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Ma è sempre meglio partecipare no?
Il team del dottore ci sar? solo quando smetter? di correre cos? ha detto pi? volte il46 ed il suo entourage, quindi direi che per il 2019 Yamaha deve correre ai ripari in fretta a meno che non voglia correre il mondiale con le sole 2 moto factory....
Anche perch? sarebbe quanto meno insolito vedere un pilota correre per un team,e nel frattempo contro il SUO team e i SUOI piloti in pista assieme
Se guardiamo alla situazione attuale Honda e Suzuki sono apposto ...
Mentre Ducati fanno buon viso a cattivo gioco ma paiono sempre pi? separati in casa con JL ...
Proviamo a fare il gioco degli incastri per JL ...
Aprilia NO, non avrebbe il Budget ... KTM ha gi? detto di NO e che ? interessata a Zarco
Yamaha al divorzio ha detto che per lui la porta rimarr? sempre aperta ...
Ma stanno gi? apposto con VR e MV ...
JL senza una sella o in un Team Privato non si pu? vedere ...
Unica soluzione plausibile sono 3 Yamaha Ufficiali ... 2 Movistar e 1 Monster (+ 1)
Se ricordate la Honda era Repsol, ma i primi anni VR era Ufficiale Nastro Azzurro
Movistar ... MV si tiene la sua Squadra, per JL ci sarebbe cmq da farne una nuova
Monster VR46 ... VR "si porta" via la sua squadra, e deve solo organizzare per l'altro Pilota
(ci potrebbe essere pure Petrucci a spasso, oppure Morbidelli da risolvere)
Jarvis e Meregalli che paiono un po' un doppione, si dividono uno qui e l'altro l? ...
Il Team sarebbe di propriet? VR46, ma come quelli in Moto2/3 mica se ne occupa ...
Oh! poi JL si sveglia e rimane in Ducati, o Ianna si sbronza e c'? un posto in Suzuki ...
Morbidelli rimane in finthonda Mvds, e Petrux va in Aprilia ... chi lo sa
Se guardiamo alla situazione attuale Honda e Suzuki sono apposto ...
Mentre Ducati fanno buon viso a cattivo gioco ma paiono sempre pi? separati in casa con JL ...
Proviamo a fare il gioco degli incastri per JL ...
Aprilia NO, non avrebbe il Budget ... KTM ha gi? detto di NO e che ? interessata a Zarco
Yamaha al divorzio ha detto che per lui la porta rimarr? sempre aperta ...
Ma stanno gi? apposto con VR e MV ...
JL senza una sella o in un Team Privato non si pu? vedere ...
Unica soluzione plausibile sono 3 Yamaha Ufficiali ... 2 Movistar e 1 Monster (+ 1)
Se ricordate la Honda era Repsol, ma i primi anni VR era Ufficiale Nastro Azzurro
Movistar ... MV si tiene la sua Squadra, per JL ci sarebbe cmq da farne una nuova
Monster VR46 ... VR "si porta" via la sua squadra, e deve solo organizzare per l'altro Pilota
(ci potrebbe essere pure Petrucci a spasso, oppure Morbidelli da risolvere)
Jarvis e Meregalli che paiono un po' un doppione, si dividono uno qui e l'altro l? ...
Il Team sarebbe di propriet? VR46, ma come quelli in Moto2/3 mica se ne occupa ...
Oh! poi JL si sveglia e rimane in Ducati, o Ianna si sbronza e c'? un posto in Suzuki ...
Morbidelli rimane in finthonda Mvds, e Petrux va in Aprilia ... chi lo sa
In yamaha hanno detto cos? perch? allora non avevano ancora visto girare vinales, s? mettono un'altra Yamaha ufficiale sarebbero dei pazzi a non darla a zarco piuttosto che a Lorenzo che da quando c'? michelin ha dimostrato di non capirci pi? un tubo.
Lorenzo ? costretto a stare in Ducati.
In yamaha hanno detto cos? perch? allora non avevano ancora visto girare vinales, s? mettono un'altra Yamaha ufficiale sarebbero dei pazzi a non darla a zarco piuttosto che a Lorenzo che da quando c'? michelin ha dimostrato di non capirci pi? un tubo.
Lorenzo ? costretto a stare in Ducati.
Si ma mica ? costretta a tenerlo... Se fa un'altra annata come la 17 col caxxo che rinnoverei. Promuoverei un Pramac e via
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