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Dall'Igna punge Dovizioso: "I secondi posti servono a poco"

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  • Dall'Igna punge Dovizioso: "I secondi posti servono a poco"

    Che carattere l'ingegnere...ma Dovizioso ha la sua strategia.

    http://www.gpone.com/it/2019/05/20/m...strategia.html



  • #2
    Marquez purtroppo è superiore ,hanno anche trovato i cavalli extra, quindi meglio secondi che cadere per stare dietro alla sperin.io

    Piuttosto, prendere un top rider e sfanculizzarlo dopo 12 mesi, quello si non serve a molto

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    • #3
      Originally posted by teox View Post
      Marquez purtroppo è superiore ,hanno anche trovato i cavalli extra, quindi meglio secondi che cadere per stare dietro alla sperin.io

      Piuttosto, prendere un top rider e sfanculizzarlo dopo 12 mesi, quello si non serve a molto
      Sono d'accordo, soprattutto sul secondo punto.
      E' inutile lamentarsi dopo aver fatto una campagna piloti quantomeno discutibile.

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      • #4
        Dovizioso ha incamerato parecchi punti in più dell'anno scorso, mentre Dall'Igna non riesce ancora a fare una moto che curva meglio di quella dell'anno scorso

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        • #5
          20 punti x 19 gp = 380 punti

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          • #6
            Originally posted by teox View Post

            Piuttosto, prendere un top rider e sfanculizzarlo dopo 12 mesi, quello si non serve a molto
            Se per top rider ti riferisci a JL ( topo rider?) allora in Ducati hanno fatto più che bene. Quando hanno visto che non è un top rider l'hanno dato proprio a Honda ed è stata una mossa geniale. Se lo avessero tenuto oggi avremmo la Ducati di JL che pascola e il Dovi che deve lottare con 2 Honda invece oggi deve lottare solo con MM e Petrucci comunque è più che onestamente 5°.

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            • #7
              Inzomma, non sei del tutto onesto con JL.. prima di cadere in un vortice di sfighe varie, fratture, mine clamorose non per colpa sua ecc stava mostrando di aver preso una discreta padronanza della D16.. diverse pole position, qualche vittoria; soprattutto ha dimostrato che se in palla era superiore a Dovizioso

              Pur essendo attualmente nell'oscurita' piu' totale non puoi non considerarlo top rider in quest MGP. Storicamente, in ogni categoria le ha sempre date a Dovi, quindi credo che quest'anno sarebbe stata la vera chance per vedere cosa poteva fare con D16

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              • #8
                Originally posted by matt53 View Post
                Inzomma, non sei del tutto onesto con JL.. prima di cadere in un vortice di sfighe varie, fratture, mine clamorose non per colpa sua ecc stava mostrando di aver preso una discreta padronanza della D16.. diverse pole position, qualche vittoria; soprattutto ha dimostrato che se in palla era superiore a Dovizioso

                Pur essendo attualmente nell'oscurita' piu' totale non puoi non considerarlo top rider in quest MGP. Storicamente, in ogni categoria le ha sempre date a Dovi, quindi credo che quest'anno sarebbe stata la vera chance per vedere cosa poteva fare con D16
                Avevamo detto la stessa cosa l'anno scorso, se fosse rimasto in ducati ad oggi saremmo ancora qui a lamentarci dei suoi risultati pessimi.

                Peccato (parlo da hondista) che l'abbiano ingaggiato in Honda.

                Comment


                • #9
                  Originally posted by DanteCru View Post
                  Dovizioso ha incamerato parecchi punti in più dell'anno scorso, mentre Dall'Igna non riesce ancora a fare una moto che curva meglio di quella dell'anno scorso
                  la moto non curverà ma 2\3\4 chi sono arrivate? le suzuki? Piloti ducati che non sono sti fenomeni eh
                  La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

                  AIUTATEMI PER FAVORE CON QUESTA PETIZIONE : 125 in superstrada


                  https://www.change.org/p/ministero-d...edium=copylink

                  Basta un click

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                  • #10
                    Originally posted by Cooper View Post

                    Avevamo detto la stessa cosa l'anno scorso, se fosse rimasto in ducati ad oggi saremmo ancora qui a lamentarci dei suoi risultati pessimi.

                    Peccato (parlo da hondista) che l'abbiano ingaggiato in Honda.
                    Dai Cooper, ha ingranato dal Mugello, poi 3-4 a palla (con pole e vittorie) e poi ha corso fratturato per il resto della stagione...

                    Non sto dicendo sia il migliore, pero' il manico ce l'ha se messo in condizione. Non facciamo passare per banale il fatto di scendere da 7-8 anni di Yamaha e andare subito forte con una moto come Ducati. Alcuni potrebbero pure non riuscirci mai.

                    L'attuale Honda non e' per nulla una moto facile, Crutchlow che la guida da anni sta riscontrando diverse difficolta' con l'ultima versione

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                    • #11
                      Pare stesse andando male Lorenzo? Da Wikipedia:

                      Dopo un inizio non esaltante trova la prima vittoria con la Ducati in occasione del Gran Premio d'Italia al Mugello. Si ripete nel successivo Gran Premio di Catalogna, dopo essere partito dalla pole position. Riesce a vincere due gare consecutive, risultato che non otteneva dal Gran Premio d'Italia del 2016. In Olanda, ad Assen, taglia il traguardo in settima posizione. In Germania sesto. In Repubblica Ceca giunge secondo alle spalle del compagno di squadra Andrea Dovizioso. Vince in Austria, dopo un duello con il connazionale Marc Marqùez durata fino a poche curve alla fine. Ottiene la pole position in Gran Bretagna, ma la gara viene cancellata perché l'asfalto non drenava la pioggia. Ottiene la pole position nel Gran Premio di San Marino ma cade al penultimo giro mentre era in seconda posizione a causa di questo errore concluse 17°. Ottiene la pole position in Aragona ma scivola subito dopo la partenza procurandosi una lussazione ed una microfrattura dell'alluce del piede destro. Nelle prove libere del GP di Thailandia, per colpa di un guasto al cambio della sua Ducati, cade e si microfrattura il radio sinistro. A causa di questo infortunio è costretto saltare i Gran Premi di Thailandia, Giappone, Australia e Malesia.

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                      • #12
                        hanno fatto bene a mettere petrucci...tanto non vincvano lo stesso...e intanto mettono da parte i soldini per il 2021
                        La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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                        • #13
                          Ha ragione dall'igna...i secondi posti servono a poco ma posso ambire solo a quelli ora.
                          Devono sperare in qualche cazzata di marquez e basta.
                          Ovviamente oltre alla superiorità di MM c'è un dovizioso che ha perso di grinta,non attacca,non ci prova...parte il giovedì già prevenuto con la scusa che si accontenterà del podio...un ameba praticamente.
                          Petrucci va bhe non so che ci faccia li...molto meglio JL a sto punto
                          Last edited by RobyZxr; 22-05-19, 17:19.

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                          • #14
                            Vabe' ma era piu' che chiaro che AD vincesse contro MM per particolari condizioni moto/gomme: vinceva quando poteva correre gestendo il consumo e gli altri non potevano tirare salvo arrivare sulle tele. Le famose gare a chi andava meno piano

                            Adesso gli altri, specialmente Honda, hanno ricucito lo svantaggio e....

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                            • #15
                              Originally posted by luciocabrio View Post
                              hanno fatto bene a mettere petrucci...tanto non vincvano lo stesso...e intanto mettono da parte i soldini per il 2021
                              Dici che nel 2021 avranno ancora tutto questo vantaggio tecnico? Sembrerà un caso, ma da quando le gare non sono più di gestione i ducatisti hanno perso di vista Honda, e nel mezzo si sono inserite anche Suzuki e Yamaha. A me spiace soprattutto per Dall'Igna che è un ingegnere coi controcog.ioni, ma più che coi piloti deve prendersela con chi ha avuto la brillante idea di piazzare Dovizioso e Petrucci in un team ufficiale.
                              Per i tifosi è leggenda,
                              Per gli anti è ossessione,
                              Per il resto del mondo è
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