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Aspettando Brno: Le Yamaha sono migliorate o no?
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Originally posted by MAX_rr View Post@ervin60 Caro Ervin non so come andrebbe, il 2007 rimane inattaccabile e secondo me la Dall' Igna non ha ancora trovato uno che la violenti come piace a lei. E chi se non Marquez riuscirebbe nell'impresa?
ma non ? detto che quello che prospetti ,sia una equazione scontata...
vuoi mai che la motaccia metta in pratica i principi della dinamica newtoniana...Last edited by abatefaria; 01-07-19, 18:57.
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Originally posted by MAX_rr View Postabatefaria Caro ragazzo se scrivi Newton non capisco. Son un ASU
per ogni forza che un corpo esercita su un'altro corpo(in questo caso MM sulla motaccia).
ne esiste istantaneamente un'altra uguale e contraria( in qusto caso la motaccia su MM)
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Originally posted by MAX_rr View Postabatefaria Caro ragazzo se scrivi Newton non capisco. Son un ASU
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Negli ultimi anni, diciamo dal 2015 in poi (perch? fino a che il regolamento ? stato pi? permissivo era abbastanza chiaro, 2014 docet)non ? cos? semplice capire quale sia la moto migliore. Io sono del parere che i piloti valgano ancora il 50/60% del pacchetto, e Il 93 direi che mi da ragione. Detto questo non si pu? certo dire che la Honda sia un cesso perch? con gli altri non vince. Purtroppo Lorenzo non ci ha capito una mazza ma non spererete mica che Cruthlow e Nakagami siano due campioni in grado di fare chiss? cosa. Secondo me Quartararo farebbe il fenomeno anche con la Honda, la Suzuki o la Ducati, mentre l'inglese continuerebbe a distruggere moto, come del resto ha fatto in passato, anche cambiando marchio.
Pedrosa, pilota sfortunato, fino a che ? stato in testa, la Honda la faceva andare e come, visto che vinceva sempre almeno qualche gara a stagione. Se MM93 lasciasse Honda probabilmente andrebbe a vincere il mondiale anche con un altro marchio, ma state sereni che Honda farebbe la sua figura anche con un altro top Rider. Magari proprio con Lorenzo, una volta che Hrc si trovasse "costretta" a lavorare solo per lui.
E poi ricordate che Honda ha sempre lavorato per il suo top rider. Gli anni che la Rc211v dettava legge erano dovuti ad una superiorit? veramente imbarazzante della moto, ma succede di rado.
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Originally posted by Lammari-Tornado View PostNegli ultimi anni, diciamo dal 2015 in poi (perch? fino a che il regolamento ? stato pi? permissivo era abbastanza chiaro, 2014 docet)non ? cos? semplice capire quale sia la moto migliore. Io sono del parere che i piloti valgano ancora il 50/60% del pacchetto, e Il 93 direi che mi da ragione. Detto questo non si pu? certo dire che la Honda sia un cesso perch? con gli altri non vince. Purtroppo Lorenzo non ci ha capito una mazza ma non spererete mica che Cruthlow e Nakagami siano due campioni in grado di fare chiss? cosa. Secondo me Quartararo farebbe il fenomeno anche con la Honda, la Suzuki o la Ducati, mentre l'inglese continuerebbe a distruggere moto, come del resto ha fatto in passato, anche cambiando marchio.
Pedrosa, pilota sfortunato, fino a che ? stato in testa, la Honda la faceva andare e come, visto che vinceva sempre almeno qualche gara a stagione. Se MM93 lasciasse Honda probabilmente andrebbe a vincere il mondiale anche con un altro marchio, ma state sereni che Honda farebbe la sua figura anche con un altro top Rider. Magari proprio con Lorenzo, una volta che Hrc si trovasse "costretta" a lavorare solo per lui.
E poi ricordate che Honda ha sempre lavorato per il suo top rider. Gli anni che la Rc211v dettava legge erano dovuti ad una superiorit? veramente imbarazzante della moto, ma succede di rado.
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Honda ? da sempre la casa che pi? o meno (pi? pi? che meno) ? sempre la davanti a giocarsela con qualsiasi pilota abbiano avuto..
Parlo quantomeno dell?era Honda repsol (poco pi? di vent?anni)..
Pensiamoci.. il periodo ?buio? di Honda quanto ? durato? Diciamo 2007-2010? E comunque non aveva i bassi che ducati prima e Yamaha adesso mostrano. E comunque, Pedrosa non me ne voglia, in quegli anni lottavano contro i vari Stoner, Rossi e Lorenzo ai loro top., cio? mica dei babbi.
Molla raccontava (non a caso dato che ? abbastanza risaputo) che una delle vie di sviluppo della moto dell?anno successivo ? quella di prendere i setting che mediamente si fanno e riprogettare la moto in modo che tali setting costituiscano le regolazioni ?medie? e non quelle estreme concesse dalla moto stessa.
Questo per dire semplicemente che, tralasciando i discorsi sterili di loto ?cucite addosso?, banalmente se la direzione delle regolazioni utilizzate da MM nel 2018 era una, nel 2019 avranno banalmente fatto in modo che tali regolazioni fossero ?un punto medio? di quelle permesse e non le estreme.
E questo potrebbe essere sufficiente a mettere in difficolt? un Crutchlow o chicchessia e a far dilagare la nomea della moto impossibile.
Perch? seriamente pensate che se jlo rimanesse l?unico top rider in Honda, non farebbero di tutto per andare nella direzione da lui preferita?
Magari jlo adesso fatica perch? anche andando al limite dei setting di questa moto per lui ancora non va bene, ma in questo momento non ha ancora l?esperienza e la voce in capitolo per avere di pi? (banalmente per il fatto che il mezzo ? per lui nuovo potrebbe non sapere neanche bene cosa chiedere).
Quando si parla della forza di una casa di moto bisogna sempre pensare all capacit? di mettere i propri piloti (o almeno uno) nelle migliori condizioni per vincere.
E da questo punto di vista l?unica vera avversaria di Honda in questi ultimi 2 decenni ? stata Yamaha.. che per? si ? trovata con due campioni di caratura difficile da trovare.
MM per la bravura e le capacit? che ha farebbe assolutamente bene anche in ducati.. ma il fatto che vincerebbe di forza (cio? faticando) o in scioltezza non lo d? per niente per scontato.
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Originally posted by ervinv60 View PostIl discorso ? sempre lo stesso: se mm vincesse su ducati sarebbe merito del pilota e non della moto (sto estremizzando). Farebbe piacere a borgo Panigale?
Vincere e basta, e sarebbe pure ora eh.
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