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    #61
    Riassumendo: no test = no win?

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      #62
      Originally posted by AG_KTM View Post

      ? la solita prospettiva degli occhiali rossi, proprio non ce la fanno ad avere un minimo di obiettivit?
      sure

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        #63
        Originally posted by Herr Homar View Post
        Riassumendo: no test = no win?
        no test, no moto buona, no pilota buono = no win

        Ma veramente pensate che un Quartararo avrebbe fatto la stessa gara con una moto a posto?
        Ma basta vedere i crono per capire che ? stata una gara anomala, 3 secondi di differenza dai primi giri agli ultimi giri!
        ? sembrata una gara di SBK
        Last edited by Carlito27; 10-08-20, 09:20.

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          #64
          Originally posted by JB hsm View Post

          Quindi Ducati che fa bene al Mugello nonostante i test che fa ? merito solo di Ducati, ktm che fa test a brno ? merito dei test, tutto chiaro
          Problemi comprensione del testo? Altrimenti non mi spiego come cavolo hai dedotto questo da quello che ho scritto

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            #65
            Originally posted by Carlito27 View Post
            no test, no moto buona, no pilota buono = no win

            Ma veramente pensate che un Quartararo avrebbe fatto la stessa gara con una moto a posto?
            Ma basta vedere i crono per capire che ? stata una gara anomala, 3 secondi di differenza dai primi giri agli ultimi giri!
            ? sembrata una gara di SBK
            Vero ma ci sono stati anche i casi di Rossi e Rins che invece hanno finito in crescendo...io credo che la questione gomma posteriore almeno per Maverick e FQ sia un qualcosa di ?anomalo?...non parlo di gomme difettose neh ma del fatto che avessero un assetto e/o una guida che su sta pista li ha portati ad un crollo nel finale...non credo che un test fatto da un collaudatore in condizioni ovviamente dissimili dalla gara possa aver dato alla KTM la sicurezza di quale mescola usare una settimana dopo...sinceramente non ho notato se tutte le K avessero la stessa mescola post...qualcuno lo sa? E gli assetti? Tutti uguali a quelli di Dani? Mah...ripeto il test pu? aiutare a dare indicazioni ma io credo che il vero lavoro sia stato fatto ben prima oggi la KTM ? una motoGP...prima no...punto

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              #66
              Seriamente ma vi pare una gara normale
              Quartararo 1'57.685 2? giro, 2'00.856 al 17?, pi? di 3 secondi.
              Secondo voi un test fatto la settimana prima pu? avere aiutato Ktm a settare la moto meglio degli altri?
              E se questo ? vero, visto la differenza enorme tra i primi giri e gli ultimi, quanto ha potuto influire?

              Al mugello, con una gara normale, quanto pu? influire testare la settimana prima?
              Last edited by Carlito27; 10-08-20, 09:31.

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                #67
                Originally posted by pi?peloxtutti View Post

                Vero ma ci sono stati anche i casi di Rossi e Rins che invece hanno finito in crescendo...i
                Ni, hanno finito perdendo meno, ma hanno anche girato pi? piano i primi giri
                Rins per esempio non ha fatto manco un 57.
                Last edited by Carlito27; 10-08-20, 09:44.

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                  #68
                  Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                  oggi la KTM ? una motoGP...prima no...punto
                  ? questo ? la cosa giusta da dire e scrivere, senza una moto buona non si vince punto, ma i test hanno aiutato tanto.
                  Premettendo che anche con i test Dovi e Miller avrebbero fatto schifo comunque i due petronas(Vinales non lo conto ) si potevano giocare la vittoria tranquillamente.

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                    #69
                    Originally posted by Carlito27 View Post
                    Seriamente ma vi pare una gara normale
                    Quartararo 1'57.685 2? giro, 2'00.856 al 17?, pi? di 3 secondi.
                    Secondo voi un test fatto la settimana prima pu? avere aiutato Ktm a settare la moto meglio degli altri?
                    E se questo ? vero, visto la differenza enorme tra i primi giri e gli ultimi, quanto ha potuto influire?

                    Al mugello, con una gara normale, quanto pu? influire testare la settimana prima?
                    Carlito, ha vinto un rookie...dando una pista al secondo...secondo te ? stato il test di Pedrosa? Il ragazzo ha guidato come non ci fosse un domani...la moto era settata bene, non c?? dubbio il lavoro del 26 paga, verissimo...ma la gara di ieri ? stata assolutamente anomala...hanno fatto podio tre mai visti sul podio (Zarco con Ducati intendo)...son gare strane che possono capitare ogni 2000 GP...questo senza nulla togliere alla meravigliosa impresa di Binder e senza modificare i miei complimenti alla KTM ma non credo che li rivedremo spesso vincenti...non quest?anno almeno...ma se ? vero quel che dite allora in Austria (casa loro) dovrebbero avere talmente tanti dati da fare doppietta facile vedremo...glielo auguro ma resto scettico...

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                      #70
                      Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                      Austria (casa loro) dovrebbero avere talmente tanti dati da fare doppietta facile vedremo...glielo auguro ma resto scettico...
                      questo dipender? dalle gomme, se si comporteranno in maniera normale ci sar? una gara combattuta, altrimenti pu? succedere la stessa cosa.
                      Il problema qua non ? aver testato prima ma aver testato prima di una gara ANOMALA.
                      Last edited by Carlito27; 10-08-20, 09:50.

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                        #71
                        Ma avintia era a Brno la scorsa settimana?

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                          #72
                          Originally posted by Herr Homar View Post
                          Riassumendo: no test = no win?
                          beh di certo fare i test in una determinata pista ti da quel 10% in pi?..

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                          • Font Size
                            #73
                            Originally posted by Erik31 View Post

                            beh di certo fare i test in una determinata pista ti da quel 10% in pi?..
                            Quindi vorresti dire che a Jerez Yamaha ha fatto bene per i test pi? che per il pivot?


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                            • Font Size
                              #74
                              Originally posted by Nigel76 View Post

                              Quindi vorresti dire che a Jerez Yamaha ha fatto bene per i test pi? che per il pivot?

                              io dico che fare i test su una pista, su piloti cos? vicini di gap, fa la differenza ..si.

                              ma essendo una cosa che fanno tutti in determinati circuiti alla fine della fiera si appiana.
                              Last edited by Erik31; 10-08-20, 13:49.

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                              • Font Size
                                #75
                                Originally posted by Erik31 View Post

                                beh di certo fare i test in una determinata pista ti da quel 10% in pi?..
                                con gomma nuova e avendo girato poco uest'anno fai 20%

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