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    #31
    Originally posted by Nigel76 View Post

    Meda ha detto che è Petronas che deve sistemare la moto...
    Magari una volta fatto Rossi potrà lottare per vncere
    Magari Petronas potrebbe sistemare la moto per qualcun altro anche 😏

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      #32
      Originally posted by fabiotrb View Post

      Magari Petronas potrebbe sistemare la moto per qualcun altro anche 😏
      Per la 2019 non esistono neanche pezzi di ricambio..Morbidelli é il passato, Rossi il futuro.

      ​​Con i consigli di Meda faranno un salto di qualità.

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        #33
        Originally posted by Nigel76 View Post

        Per la 2019 non esistono neanche pezzi di ricambio..Morbidelli é il passato, Rossi il futuro.

        ​​Con i consigli di Meda faranno un salto di qualità.
        Tutti i pezzi che hanno di avanzo ci fanno 20 moto

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          #34
          Originally posted by Mr.Molla View Post

          Se ci fosse stato Miller sull'Avintia poteva arrivare 9°
          bastianini ha fatto 2\3 cagate altrimenti poteva arrivare ben davanti (4\5 secondi sicuro)

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            #35
            Boh vabbè ... era una risposta sciocca come dire: Cosa c'entra tutto ciò con quello che ho scritto

            Magari stai dicendo che le iNNovazioni 21 sono servite a poco, visto che un Rookie con la vecchia ha fatto na gran gara ...
            Oppure che la Moto di Dovi (ora del Bestia) è migliore di quella nuova ... anche se in partenza è una Moto normale ...
            Di sicuro, posso scommetterci le palle ... il Rookie dell'anno sarà un Pilota Ducati ...

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              #36
              Originally posted by Mr.Molla View Post
              Boh vabbè ... era una risposta sciocca come dire: Cosa c'entra tutto ciò con quello che ho scritto

              Magari stai dicendo che le iNNovazioni 21 sono servite a poco, visto che un Rookie con la vecchia ha fatto na gran gara ...
              Oppure che la Moto di Dovi (ora del Bestia) è migliore di quella nuova ... anche se in partenza è una Moto normale ...
              Di sicuro, posso scommetterci le palle ... il Rookie dell'anno sarà un Pilota Ducati ...
              era per dire che hai sfornato 8000 calcoli per far sembrar enuovamente ducati=motodimerda...
              poi arriva uno sbarbatello con 6 giorni di test,moto vecchia e team non eccellente e tira furoi una prestazione maiuscola.
              Tanto male sta moto non sarà ...no?

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                #37
                Originally posted by Gianluca83 View Post

                Tutti i pezzi che hanno di avanzo ci fanno 20 moto
                Le v4 Ducati son fatte con i container di modifiche biennio 2011/12

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                  #38
                  Originally posted by luciocabrio View Post

                  era per dire che hai sfornato 8000 calcoli per far sembrar enuovamente ducati=motodimerda...
                  poi arriva uno sbarbatello con 6 giorni di test,moto vecchia e team non eccellente e tira furoi una prestazione maiuscola.
                  Tanto male sta moto non sarà ...no?
                  Ah ok, du numerini ti han mandato in crisi
                  Pensa che i teNNici Ducati ma pure Aprilia sono coNNvinti che i Numeri non mentono

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                    #39
                    Originally posted by Mr.Molla View Post

                    Ah ok, du numerini ti han mandato in crisi
                    Pensa che i teNNici Ducati ma pure Aprilia sono coNNvinti che i Numeri non mentono
                    perchè mi avrebbero mandato in crisi?
                    i numeri non mentono
                    appunto
                    guardiamo le gare.
                    Per ora la moto pare esserci (secondo e terzo)i numeri non mentono

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                      #40
                      Originally posted by Gianluca83 View Post
                      Ruben Xaus
                      Poi parla della Ducati, a cui è da sempre legatissimo: “A Borgo Panigale sanno come si fanno le moto. E la Ducati di oggi ha lo stesso DNA che aveva quando correvo io nel 2004, è una moto che tende a non girare stretto, è lenta nei cambi di direzione, ma questo è perché si tratta di una moto che corre tanto. Quando arrivi così forte ad approcciare la curva hai un accumulo di inerzie che le altre moto non hanno. E fai una fatica tremenda a farla girare."
                      Secondo si deve limitare a criticare Rossi dal divano e non avventurarsi nel mondo della Fisica.

                      Quello che non fa curvare la Ducati non sono le "INERZIE" dovute alla velocità in cui arrivi in curva altrimenti nessuna moto curverebbe da qui in avanti..

                      Sono delle scelte tecniche che portano ad avere molto carico alla ruota posteriore in uscita curva e quindi scompensando l'ingresso.

                      Niente di più semplice. La moto è una bilancia, scegli dove mettere il tuo pesetto e poi sviluppi tutto di conseguenza.
                      Last edited by Erik31; 01-04-21, 19:31.

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                        #41
                        Senza contare che Curvando Piano hanno Inerzie Minore degli altri

                        Però Xaus intende dire che Frenando da Velocità più elevate la Moto diventa ancora più Faticosa ... che è vero ma soprattutto perchè è già più faticosa di suo

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