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Il cinque volte iridato ha ripercorso le tormentate giornate di inizio 2018 che lo portarono a sorpresa a firmare con il team HRC
Circa tre anni fa si consumava una vera e propria sorpresa nel mercato piloti della MotoGP. La Honda, infatti, componeva il dream team spagnolo affiancando Jorge Lorenzo e Marc Marquez. Il maiorchino nelle prime quattro gare del 2018 aveva raccolto appena 16 punti in sella alla Ducati ed era 14esimo in classifica piloti. La casa di Borgo Panigale aveva deciso di puntare su Andrea Dovizioso e su Danilo Petrucci, privandosi così del cinque volte campione del mondo il quale aveva uno stipendio a dir poco oneroso. Nessuno si aspettava che Jorge Lorenzo potesse approdare alla Honda, un matrimonio rivelatosi infelice, ma al momento dell’ufficializzazione della firma uno scenario a dir poco suggestivo che Lorenzo ha ripercorso sul proprio canale Youtube. Di seguito le sue parole.
“Dopo il weekend di Le Mans vedevo tutto nero. La Suzuki, con la quale ero in trattativa, aveva deciso di puntare su Joan Mir. In Ducati tutti davano Petrucci al mio posto. L’unica vera opzione che avevo sul tavolo era la Yamaha del team Petronas, ma essendo già stato diversi anni un pilota Yamaha nel team ufficiale non mi entusiasmava la prospettiva di far parte di un team satellite, anche se il mio manager stava lavorando sodo per concretizzare questo scenario. Nel giorno libero che avevamo dopo la Francia ho invitato il mio allenatore Ivan Lopez in un centro commerciale per svagarmi, ma non riuscivo a tirarmi su di morale. Vedevo tutto nero, ero a 31 anni senza moto e mi ha preso un po’ di depressione. Sono tornato a casa e mi sono buttato nel letto a dormire, perché è il miglior modo per dimenticare tutto. Tra Le Mans e il Mugello la Dorna aveva organizzato un test a Barcellona al Montmelò. Mi stavo allenando in bicicletta insieme al mio allenatore alla vigilia dei test e ricevetti una chiamata a sorpresa. Era Alberto Puig, che mi diceva di non illudermi, ma che la possibilità di entrare in Honda per me nel 2019 era concreta. Doveva soltanto convincere definitivamente i giapponesi, ma quello che mi aspettavo potesse essere il maggior ostacolo, ovvero il veto di Marquez, era un problema che non sussisteva perché Marc aveva dato l’ok al mio eventuale arrivo in Honda. Mi chiese il massimo riserbo e io lo dissi soltanto al mio allenatore che era lì con me, non lo dissi nemmeno al mio manager Albert Valera, perché temevo che il segreto si sarebbe infranto e volevo che continuasse a lavorare senza distrazioni sull’opzione Petronas. Ovviamente questa telefonata fu una iniezione di ottimismo e di allegria per me. Dopo il test, dove fui secondo, Puig mi richiamò per un incontro alla periferia di Barcellona, dove mi venne già presentata un’offerta. Fui sorpreso, perché l’offerta era allettante, a livello economico più ricca di quanto mi aspettassi viste le circostanze, anche se ovviamente decisamente inferiore rispetto a quanto guadagnavo in Yamaha e in Ducati. Ne parlai a quel punto con il mio manager Albert e pochi giorni dopo andammo a casa di Alberto Puig a firmare il contratto. Ero un pilota Honda per le seguenti due stagioni”.
Da formulapassion
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