Originally posted by AG_KTM
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DUCATI e la debacle del MUGELLO
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Originally posted by luciocabrio View Post
Boss la moto nuova era prevista per quest'anno. Causa covid niente moto nuova. Forse il prossimo anno.
La moto di quest'anno è la gp20 modificata.
La supermoto è caduta che era prima, prendendo la linea bianca. Ripeto le altre Yamaha dove sono? Le Suzuki? Ci vuole alchimia. Guarda Rins che cammina più di Mir ma si stende come i panni... Una volta a settimana. Probabilmente se fosse rimasto in piedi avrebbe fatto una bella gara e sarebbe pienamente in corsa per il titolo. Ora è più difficile. Uno zero lo fan quasi tutti. Farlo qua e così brucia di piu
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Originally posted by desmodannato View PostCos'è che diceva barbetta... ? Finché non faranno una moto che "gira" evoglia a fare "innovazioni" copiate dagli altri... Hanno preso schiaffoni su una pista che, sulla carta, doveva essere un ecatombe per gli altri... E dire che Pirro ci fa i solchi al Mugello a furia di test Bello poi vedere che coprono codone e ruota posteriore al parco chiuso
Comunque Qatar, legnate sui denti dalla moto più lenta, Mugello legnate sui denti dalla moto più lenta, ora manca solo prendere legnate sui denti anche in Austria e possono ritenersi soddisfatti
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Originally posted by luciocabrio View Post
Desmo dannato pretende una moto praticamente opposta alla attuale quando non è possibile. Se non curvava la 20 non curva manco la 21.possono migliorare un po, quello si...
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Originally posted by desmodannato View Post
Io non pretendo un bel niente Mi fanno solo ridere le dichiarazioni dei "geni" in Ducati e poi prendono schiaffoni sulla pista dove avrebbero dovuto dare schiaffoni loro Se ti vanti (tu Ducati) di aver fatto la MotoGP più veloce della storia e poi prendi schiaffoni sulla pista più veloce del mondiale, devi solo andare a nasconderti... Non mi ricordo che qualche dirigente jappo si sia mai atteggiato come fanno in Ducati
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Originally posted by JB hsm View Post
Sono troppo impegnati a lucidare e tenere in ordine coppe e trofei per chiacchierare.. ognuno ha il proprio cruccio
Ieri mentre guardavo la gara pensavo:"Stanno lottando per il podio due moto senza nessun fronzolo Nasa aerospaziale, su una pista velocissima, eppur non decollano" Dall'Igna ha trasformato la moto in un aborto inguardabile, solo a vederla da una sensazione di pesantezza unica
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Originally posted by desmodannato View Post
Ieri mentre guardavo la gara pensavo:"Stanno lottando per il podio due moto senza nessun fronzolo Nasa aerospaziale, su una pista velocissima, eppur non decollano" Dall'Igna ha trasformato la moto in un aborto inguardabile, solo a vederla da una sensazione di pesantezza unica
Zarco era li per il secondo posto eh
bagnaia è caduto che era primo col secondo posto in qualifica
A parte i soliti cogli.oni che commentano io vorrei capire davvero cosa è successo ieri perchè penso manco loro se lo sarebbero aspettato
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Originally posted by luciocabrio View Post
però nel rettilineo,pure con lo scollino,il muso stva giù.
Zarco era li per il secondo posto eh
bagnaia è caduto che era primo col secondo posto in qualifica
A parte i soliti cogli.oni che commentano io vorrei capire davvero cosa è successo ieri perchè penso manco loro se lo sarebbero aspettato
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Smanettonazzo
- Jul 2011
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- in casa di mia mogghie
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Originally posted by wally73 View Postper adesso il problema ducati è stato FQ. nei primi 5 in classifica ci sono 3 ducati. 2.3.4. pare che comunque nelle moto le curve contino ancora di più dei rettilinei.
o le modifiche tfatte la rendono più adatta a tutte le gare ma meno incisiva dove prima andava bene o non mi spiego.
qualcuno die le temperature ecc...fatto sta che così male al mugello non andavano dal 2014 mi pare.
Vedendo il motorone e vedendo che andava bene anche sulle piste con più curve...boh...uno (io ) ha fatto 1+1...
Andata gobba
Ma vorrei un'intervista tecnica su cosa non ha funzionato.
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