trattamento ai piloti che manco ducati a i bei tempi (o brutti)...
diciamo però che binder nelle ultime 2 stagioni ha avuto veramente pochissimi acuti. quest'anno zero.
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secondo me il forcellone è sempre lo stesso. adesso carenato/alare
tutte le volte che vedo il forcellone yamaha mi viene sempre il pensioero sia troppo rigido così enorme...ma visto che non faccio...
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KTM con i piloti ha in effetti qualche problema. Zarco è scappato. Petrucci anche. Bastianini non ha fatto polemica ma non vede l'ora finisca la stagioen per levare le tende. ora però di questi 3 piloti...
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per come stanno andando le gare adesso... se non succede qualcosa di extra (tipo infortuni) mi pare che MM possa tranquillamente bissare il mondiale dell'anno scorso.
pareva incredibile fino a qualche...
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certo che vinales a far volare gli stracci è un'asso...
KTM con i piloti non è proprio uno zucchero ma qui secondo me sta un po' nel mezzo...
purtroppo da quando è tornato dall'infortunio...
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sicuramente...
ma vedo che sempre e da sempre tutti voglio andare in una factory. anche la peggiore che ci sia...
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Marc VDS sempre un team di riferimento...
vinto il mondiale in moto2 anche il nostro Morbidelli
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da team satelllite a factory è SEMPRE un passo avanti per un pilota. poi a tornare indietro si fa sempre in tempo...
in più adesso è palesemente colpa della moto. quindi sono belli sereni......Last edited by wally73; 06-07-26, 12:16.
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cosa centri poi il WDW con MM e magari Acosta resta misterioso. ieri ero in autostrada tornando dal mare (in macchina) e mi hanno passato tante ducati. ma direi un 10% di Panigale e un 90% degli altri...
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vedremo a che livello sarà la KTM prossimo anno e Ducati...
negli ultimi anni chi è andato via da ducati ha fatto una bella fatica... in pista. in banca magari molto meglio
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