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UFFICIALE Gresini Ducati

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    #1

    UFFICIALE Gresini Ducati



    NEWS MOTOGP

    NASCE IL NUOVO PROGETTO GRESINI MOTOGP

    17 giugno 2021

    Il futuro della Gresini Racing si tinge di “rosso”.



    Dal prossimo anno la Gresini Racing tornerà ad essere un “team indipendente” MotoGP con moto Ducati. Un futuro fortemente voluto dalla famiglia di Fausto che ha dato vita ad un progetto completamente nuovo e legato al costruttore di Borgo Panigale per le prossime due stagioni.



    Il Team Gresini tornerà così a gestire in maniera totalmente autonoma la propria partecipazione nella classe regina e lo farà con una line-up tutta italiana formata da Fabio Di Giannantonio ed Enea Bastianini: due piloti giovanissimi, ma già storicamente legati a Fausto e alla Gresini Racing.



    Un ringraziamento sentito ad Aprilia Racing per questi sette anni insieme, senza dubbio un capitolo importantissimo della storia Gresini Racing.

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    #2
    Ducati ha preso lo schema di Ktm e lo ha migliorato a mio parere. Tramite VR e Gresini si è assicurata le due più importanti strutture italiane per la formazione dei piloti. Paradossalmente può iniziare a crescere i piloti sin dal civ (gestendoli dentro e fuori la pista) e avere la possibilità di portarli fino in motogp e non solo dato che non tutti possono vincere in motogp. Bisogna vedere adesso come il team Pramac terrà il passo...
    Last edited by alesco5; 17-06-21, 10:07.

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      #3
      Originally posted by Carlito27 View Post


      NEWS MOTOGP

      NASCE IL NUOVO PROGETTO GRESINI MOTOGP

      17 giugno 2021

      Il futuro della Gresini Racing si tinge di “rosso”.



      Dal prossimo anno la Gresini Racing tornerà ad essere un “team indipendente” MotoGP con moto Ducati. Un futuro fortemente voluto dalla famiglia di Fausto che ha dato vita ad un progetto completamente nuovo e legato al costruttore di Borgo Panigale per le prossime due stagioni.



      Il Team Gresini tornerà così a gestire in maniera totalmente autonoma la propria partecipazione nella classe regina e lo farà con una line-up tutta italiana formata da Fabio Di Giannantonio ed Enea Bastianini: due piloti giovanissimi, ma già storicamente legati a Fausto e alla Gresini Racing.



      Un ringraziamento sentito ad Aprilia Racing per questi sette anni insieme, senza dubbio un capitolo importantissimo della storia Gresini Racing.
      Bravi

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        #4
        Vabbè quindi ci sarà sempre una ducati nei primi 5 dai!

        Speriamo facciano bene

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          #5
          solo per motivi puramente di varietà di moto in pista speravo che Gresini o VR avesse altre opzioni. suzuki e aprilia...

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            #6
            Originally posted by mito22 View Post
            Vabbè quindi ci sarà sempre una ducati nei primi 5 dai!

            Speriamo facciano bene
            almeno daranno le moto ai nostri piloti

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              #7
              Originally posted by wally73 View Post
              solo per motivi puramente di varietà di moto in pista speravo che Gresini o VR avesse altre opzioni. suzuki e aprilia...
              concordo

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                #8
                Originally posted by wally73 View Post
                solo per motivi puramente di varietà di moto in pista speravo che Gresini o VR avesse altre opzioni. suzuki e aprilia...
                suzuki le moto clienti non vuole farle

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                  #9
                  È veramente un peccato, 8 ducati in pista mi sembrano un po' troppe ma va bhe...se è l'unica che si è fatta avanti poco si può fare.
                  Peccato perché l'Aprilia quest'anno molto spesso sta davanti a molte ducati clienti...con un team di sviluppo si sarebbe migliorata ancora..

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                    #10
                    Originally posted by RobyZxr View Post
                    È veramente un peccato, 8 ducati in pista mi sembrano un po' troppe ma va bhe...se è l'unica che si è fatta avanti poco si può fare.
                    Peccato perché l'Aprilia quest'anno molto spesso sta davanti a molte ducati clienti...con un team di sviluppo si sarebbe migliorata ancora..
                    aprilia si è fatta avanti...e chiedeva meno soldi mi pare d'aver capito.

                    Vabbè 8 ducati ci son già state in passato. son sempre 2 moto in più sulla griglia mica in meno!

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                      #11
                      Originally posted by luciocabrio View Post

                      aprilia si è fatta avanti...e chiedeva meno soldi mi pare d'aver capito.

                      Vabbè 8 ducati ci son già state in passato. son sempre 2 moto in più sulla griglia mica in meno!
                      Si, in effetti non hai tutti i torti.
                      Mi spiace per Aprilia perché poteva essere un bel aiuto, tra l'altro c'è rimasto male anche Espargaro.
                      Sarebbe solo stato un po' più bello avere un po' più di varietà di moto, ma sempre meglio di niente.

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                        #12
                        Originally posted by andrea nadiani View Post

                        Si, in effetti non hai tutti i torti.
                        Mi spiace per Aprilia perché poteva essere un bel aiuto, tra l'altro c'è rimasto male anche Espargaro.
                        Sarebbe solo stato un po' più bello avere un po' più di varietà di moto, ma sempre meglio di niente.
                        ah quello sicuro...ma pure suzuki poteva farsi avanti...e honda?non pensate avrebbe bisogno di accumulare dati?
                        Comunque ripeto son contento perchè:
                        -2 moto in più
                        -Moto italiane (anche se preferivo aprilia)
                        -2 piloti italiani in griglia in più

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                          #13
                          Originally posted by luciocabrio View Post

                          ah quello sicuro...ma pure suzuki poteva farsi avanti...e honda?non pensate avrebbe bisogno di accumulare dati?
                          Comunque ripeto son contento perchè:
                          -2 moto in più
                          -Moto italiane (anche se preferivo aprilia)
                          -2 piloti italiani in griglia in più
                          Honda direi che ha già abbastanza grattacapi e disperdere energie e tecnici in team satelliti non ha molto senso. Ha già Cecchinello che svolge un bel lavoro. Poi se si vanno a vedere gli anni precedenti, fornivamo dei bidoni a prezzi altissimi (vedi Estrella).
                          La situazione Suzuki è l'unica che fatico a comprendere, sono rimasti gli unici ad avere 2 moto e paiono non aver interesse ad aumentare.

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                            #14
                            Originally posted by luciocabrio View Post

                            ah quello sicuro...ma pure suzuki poteva farsi avanti...e honda?non pensate avrebbe bisogno di accumulare dati?
                            Comunque ripeto son contento perchè:
                            -2 moto in più
                            -Moto italiane (anche se preferivo aprilia)
                            -2 piloti italiani in griglia in più
                            Suzuki ha dimostrato l'anno scorso che 2 moto sono più che sufficienti per vincere un mondiale, c'è chi può e chi no

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by JB hsm View Post

                              Suzuki ha dimostrato l'anno scorso che 2 moto sono più che sufficienti per vincere un mondiale, c'è chi può e chi no
                              va bene hai vinto il mongolino d'oro
                              possiamo andare avanti?

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