Originally posted by Pheel
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Dovi in Yamaha SRT - Già da Aragon?
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Mah, in effetti al posto del Sava poteva anche salirci lui... Secondo me però, dopo aver detto che Dovizioso non si sentiva competitivo o semplicemente non voleva più correre... Viene da pensare che in realtà Vinales in Aprilia è una operazione imbastita da molto più tempo di quanto si pensi, forse da Maggio...Originally posted by Bulun View Post
Ma queste affermazioni si scrivono perché si sanno di sicuro, notizie di prima mano sentite direttamente dai protagonisti, oppure tanto per sentito dire?
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Se leggi le interviste trapelava un certo "rompimento di cazzo" di Aprilia riguardo alle indecisioni di dovizioso. Prima c'era entusiasmo. Poi si è raffreddato tuttoOriginally posted by Bulun View Post
Ma queste affermazioni si scrivono perché si sanno di sicuro, notizie di prima mano sentite direttamente dai protagonisti, oppure tanto per sentito dire?
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Vero, però bisogna anche considerare come è stato vinto.Originally posted by Beppoz View PostAnche se Suzuki si é portata a casa un mondiale senza investire su nessun pilota d’esperienza….
D'accordo che quel che conta è vincerlo, ma diciamo che glielo hanno tirato un po' nella schiena.
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Obiettivamente in moto2 tranne 2/3 piloti già accasati talenti non ce ne sono. Almeno mi pare. Dovi non è proprio un fermo e può riprendere il ritmo già in questo finale di stagione senza niente da perdere. La trovo una operazione molto sensata. Yamaha sui piloti quest'anno è in grande difficoltà. Tolto quartararo il migliore alla fine sarà VR46. se non altro per la professionalità.
Per quel che riguarda il Morbido un ginocchio da crociato inizia a girare bene dopo 3 mesi. E se tutto è ok va a posto dopo 6...
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dopo 1 anno di fermo?Originally posted by wally73 View PostObiettivamente in moto2 tranne 2/3 piloti già accasati talenti non ce ne sono. Almeno mi pare. Dovi non è proprio un fermo e può riprendere il ritmo già in questo finale di stagione senza niente da perdere. La trovo una operazione molto sensata. Yamaha sui piloti quest'anno è in grande difficoltà. Tolto quartararo il migliore alla fine sarà VR46. se non altro per la professionalità.
Per quel che riguarda il Morbido un ginocchio da crociato inizia a girare bene dopo 3 mesi. E se tutto è ok va a posto dopo 6...
35 anni..... ed è una vita che guida solo Ducati? Mh...
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Si il tuo ragionamento ci sta. Per me AD voleva una Yamaha fin dall'anno scorso. Ora come ora non vedo talenti in moto2... tranne fernandez già fermato da ktm. Gardner. Bezzecchi e diggia già promossi. Chi rimane? Per me meglio AD... ovvio come ingaggio vorrà di più. Ma se lo sponsor copre per la ex petronas va bene.Originally posted by mito22 View Post
dopo 1 anno di fermo?
35 anni..... ed è una vita che guida solo Ducati? Mh...
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Ma poi cmq. SRT ha sempre detto che (vecio a parte) puntava sui giovani...Originally posted by wally73 View Post
Si il tuo ragionamento ci sta. Per me AD voleva una Yamaha fin dall'anno scorso. Ora come ora non vedo talenti in moto2... tranne fernandez già fermato da ktm. Gardner. Bezzecchi e diggia già promossi. Chi rimane? Per me meglio AD... ovvio come ingaggio vorrà di più. Ma se lo sponsor copre per la ex petronas va bene.
Ora prende un altro... che cmq. va pagato caro... che avrà 36 anni prossima stagione... che boh...
Rifai correre CRUTCHLOW .. porta un nippo.. boh..
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Puntava sui giovani quando sponsorizzava Petronas, ora che sono senza avere un pilota che porta visibilità (vedere cosa combina dopo un anno di stop) potrebbe essere un modo per attrarre sponsor oppure proprio il nuovo sponsor chiede un pilota già affermatoOriginally posted by mito22 View Post
Ma poi cmq. SRT ha sempre detto che (vecio a parte) puntava sui giovani...
Ora prende un altro... che cmq. va pagato caro... che avrà 36 anni prossima stagione... che boh...
Rifai correre CRUTCHLOW .. porta un nippo.. boh..
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Mh.. vediamo... cmq. Dovizioso è un ex pilota e cmq. non è mai stato stella di primo piano.. boh..Originally posted by ruggero View Post
Puntava sui giovani quando sponsorizzava Petronas, ora che sono senza avere un pilota che porta visibilità (vedere cosa combina dopo un anno di stop) potrebbe essere un modo per attrarre sponsor oppure proprio il nuovo sponsor chiede un pilota già affermato
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