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Le moto del mondiale: terzo quadrimentre

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    #1

    Le moto del mondiale: terzo quadrimentre

    1. Yamaha.
    Si conferma la moto migliore, in testa al campionato, sempre veloce, sempre stabile, sempre davanti. Sicuramente Quarataro la guida in modo perfetto, tra poco lo affiancherà il Morbido che però dovrà riprenderesi, della serie il motore conta ma si vince in curva.

    2. Ducati.
    La moto c'è, manca il guizzo dei piloti Martin a parte, vediamo come andrà nel quarto quadrimestre.

    3. KTM.
    Alti e bassi, non è ancora 'stabile', come direbbe l'Ingegnere 'non ha ancora un setting di base buono', per cui fa un po le montagne russe e i suoi piloti con lei.

    4. Suzuki.
    E' una moto che va bene dappertutto ma 'con calma', se si può dire. Rins ha fatto secondo a Silverstone ok, ma è una moto campione del mondo come il suo pilota campione del mondo.... regolare ma non sempre è domenica.

    5. Honda
    Ha grossi problemi gestionali, non credo non sappia più fare le moto. Paga il fatto di essersi 'adagiata' su Marquez per anni, senza imparare nulla dalla storia Stoner-Ducati. E infatti, tolto il campione, è un disastro. almeno lo scorso anno Nakagami e Alex qualcosa di buono l'avevano fatto intravedere...

    6. Aprilia
    Finalmente il podio. Come ha detto qualcuno, questo evento deve essere un inizio, arriverà un manico ad aggiungersi Alex, dai che ci siamo.

    Questo è il punto a oggi, vediamo l'evoluzione della situazione nei prossimi 4 Gp a appuntamento al quarto quadrimestre.
    Last edited by kuorenero; 30-08-21, 17:59.

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    #2
    Giusto per dovere di cronaca, nei costruttori è prima Yamaha per una manciata di punti

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      #3
      Catroia... hai ragione, ho preso la classifica sbagliata.... aggiornata

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        #4
        è impossibile farsi un'idea delle moto, le gomme stanno falsando tutto

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          #5
          Mah...
          Penso che una buona motocicletta (con un buon pilota sopra e un buon team affianco...) riesca a digerire anche gomme altalenanti!

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            #6
            e come fai? cambi il setting in corsa? se una gomma risponde in un modo e setti tutto per un determinato rendimento e poi la stessa gomma che ieri ci facevi 25 giri oggi ne fai 10 a parità di condizioni......

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              #7
              Originally posted by kuorenero View Post
              1. Yamaha.
              Si conferma la moto migliore, in testa al campionato, sempre veloce, sempre stabile, sempre davanti. Sicuramente Quarataro la guida in modo perfetto, tra poco lo affiancherà il Morbido che però dovrà riprenderesi, della serie il motore conta ma si vince in curva.

              2. Ducati.
              La moto c'è, manca il guizzo dei piloti Martin a parte, vediamo come andrà nel quarto quadrimestre.

              3. KTM.
              Alti e bassi, non è ancora 'stabile', come direbbe l'Ingegnere 'non ha ancora un setting di base buono', per cui fa un po le montagne russe e i suoi piloti con lei.

              4. Suzuki.
              E' una moto che va bene dappertutto ma 'con calma', se si può dire. Rins ha fatto secondo a Silverstone ok, ma è una moto campione del mondo come il suo pilota campione del mondo.... regolare ma non sempre è domenica.

              5. Honda
              Ha grossi problemi gestionali, non credo non sappia più fare le moto. Paga il fatto di essersi 'adagiata' su Marquez per anni, senza imparare nulla dalla storia Stoner-Ducati. E infatti, tolto il campione, è un disastro. almeno lo scorso anno Nakagami e Alex qualcosa di buono l'avevano fatto intravedere...

              6. Aprilia
              Finalmente il podio. Come ha detto qualcuno, questo evento deve essere un inizio, arriverà un manico ad aggiungersi Alex, dai che ci siamo.

              Questo è il punto a oggi, vediamo l'evoluzione della situazione nei prossimi 4 Gp a appuntamento al quarto quadrimestre.
              unico appunto...Ducati a quel che mi risulta,NON HA MAI FATTO CAGARE come Honda quest'anno in classifica
              Per suzuki,....mir non vinceva manco lo scorso anno eh
              Ktm non ha più tutti i test dello scorso anno
              prilia ha tanti test
              Le moto sono NON RIVOLUZIONATE rispetto al 2020,quindi di base le prestazioni son più o meno quelle.
              yamaha era la moto da battere e lo è ancora. SOlo che lo scorso anno c'era un Fq20 più fragile e un morbidelli in forma
              Ducati ha lavorato sulla moto ed è migliorata ma resta indietro nel complesso

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                #8
                Originally posted by luciocabrio View Post

                unico appunto...Ducati a quel che mi risulta,NON HA MAI FATTO CAGARE come Honda quest'anno in classifica
                Per suzuki,....mir non vinceva manco lo scorso anno eh
                Ktm non ha più tutti i test dello scorso anno
                prilia ha tanti test
                Le moto sono NON RIVOLUZIONATE rispetto al 2020,quindi di base le prestazioni son più o meno quelle.
                yamaha era la moto da battere e lo è ancora. SOlo che lo scorso anno c'era un Fq20 più fragile e un morbidelli in forma
                Ducati ha lavorato sulla moto ed è migliorata ma resta indietro nel complesso
                Ducati è indubbiamente la moto migliore di sempre, il problema sono sempre i piloti, che non sanno adattarsi alla moto più competitiva di sempre.

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                  #9
                  Originally posted by JB hsm View Post

                  Ducati è indubbiamente la moto migliore di sempre, il problema sono sempre i piloti, che non sanno adattarsi alla moto più competitiva di sempre.
                  che kazzo c'entra con quel che ho scritto io (e kuorenero)?
                  Lui scrive che in honda non hanno imparato dalla "lezione" stoner-ducati
                  Io ho scritto che la ducati dopo stoner non ha fatto così schifo come la honda quest'anno in classifica
                  Rossi nel 2011 fu sesto a pari punti con il povero Simoncelli e subito dietro hayden
                  Rossi nel 2012 fu sesto lo stesso e hayden poi infortunato 9°
                  Ce la fai ad accendere il cervello per una volta?
                  Ti devo fare un disegnino?
                  Ti posto la classifica così almeno capisci (forse)
                  F. Quartararo
                  Yamaha
                  206 5 8
                  J. Mir
                  Team costruttori Suzuki MotoGP
                  141 0 4
                  J. Zarco
                  Ducati
                  137 0 4
                  F. Bagnaia
                  Ducati
                  136 0 4
                  J. Miller
                  Ducati
                  118 2 3
                  B. Binder
                  KTM
                  108 1 1
                  M. Vinales
                  Yamaha
                  95 1 2
                  M. Oliveira
                  KTM
                  85 1 3
                  A. Espargaro
                  Aprilia
                  83 0 1
                  J. Martin
                  Ducati
                  64 1 3
                  A. Rins
                  Team costruttori Suzuki MotoGP
                  64 0 1
                  M. Marquez
                  Honda
                  59 1 1
                  T. Nakagami
                  Honda
                  58 0 0
                  P. Espargaro
                  Honda
                  52 0 0
                  A. Marquez
                  Honda
                  49 0 0
                  F. Morbidelli
                  Yamaha
                  40 0 1
                  D. Petrucci
                  KTM
                  36 0 0
                  E. Bastianini
                  Ducati
                  35 0 0
                  I. Lecuona
                  KTM
                  33 0 0
                  L. Marini
                  Ducati
                  28 0 0
                  V. Rossi
                  Yamaha
                  28 0 0
                  S. Bradl
                  Honda
                  11 0 0
                  D. Pedrosa
                  KTM
                  6 0 0
                  L. Savadori
                  Aprilia
                  4 0 0
                  M. Pirro
                  Ducati
                  3 0 0
                  T. Rabat
                  Ducati
                  1 0 0
                  C. Crutchlow
                  Yamaha
                  0 0 0
                  G. Gerloff
                  Yamaha
                  0 0 0
                  J. Dixon
                  Yamaha
                  0 0 0
                  le vedi dove sono le honda?
                  E considera che uno l'han fermato (vinales)
                  Un altro ha saltato diverse gare (martin) e un altro è fuori per infortunio da un po' (morbidelli)

                  siccome non m'ha copiato il numerino dlel aposizione in classifica te lo dioco io...
                  le honda le trovi tutte in fila dalla 12°a posizione in giù

                  ora,se devi provocare,almeno fallo bene senza metterti in ridicolo

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                    #10
                    Originally posted by luciocabrio View Post

                    unico appunto...Ducati a quel che mi risulta,NON HA MAI FATTO CAGARE come Honda quest'anno in classifica
                    Per suzuki,....mir non vinceva manco lo scorso anno eh
                    Ktm non ha più tutti i test dello scorso anno
                    prilia ha tanti test
                    Le moto sono NON RIVOLUZIONATE rispetto al 2020,quindi di base le prestazioni son più o meno quelle.
                    yamaha era la moto da battere e lo è ancora. SOlo che lo scorso anno c'era un Fq20 più fragile e un morbidelli in forma
                    Ducati ha lavorato sulla moto ed è migliorata ma resta indietro nel complesso
                    per completezza...(a mio parere)

                    honda in profonda crisi e col ritorno di MM ancora peggio... rispetto al 2020
                    suzuki gran moto ma è diventata vecchia in 5 mesi. già di motore non era un missile, quello è rimasto ma gli altri hanno lavorato sui dettagli (abbassatore ecc...)
                    aprilia sì vero ha i test ma è l'unica marca che ha potuto portare in pista una moto nuova. e pare nata molto bene
                    yamaha probabilmente era la miglior moto anche l'anno scorso. ma col casino motori hanno dovuto correre con quelli della R1 stradale. quindi la moto andava poco. infatti quest'anno che la moto è praticamente quella dello scorso anno, ma con i motori ok fullpower vanno molto molto forte. casino piloti a parte... FQ maturato
                    ducati è sempre la stessa, gran moto soprattutto in certi circuiti ma pare rimanere con la sua filosofia automobilistica. molta a ccelerazione, molta frenata, poca curva. però ultimamente mi pare non così superiore nel motore come in passato...
                    ktm sì probabilmente il non fare test lìha indebolita. ma tutte le altre (tranne aprilia) sono nelle stesse condizioni, quindi se vuole diventare una moto vincente deve fare questo step...

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                      #11
                      Originally posted by luciocabrio View Post

                      che kazzo c'entra con quel che ho scritto io (e kuorenero)?
                      Lui scrive che in honda non hanno imparato dalla "lezione" stoner-ducati
                      Io ho scritto che la ducati dopo stoner non ha fatto così schifo come la honda quest'anno in classifica
                      Rossi nel 2011 fu sesto a pari punti con il povero Simoncelli e subito dietro hayden
                      Rossi nel 2012 fu sesto lo stesso e hayden poi infortunato 9°
                      Ce la fai ad accendere il cervello per una volta?
                      Ti devo fare un disegnino?
                      Ti posto la classifica così almeno capisci (forse)
                      F. Quartararo
                      Yamaha
                      206 5 8
                      J. Mir
                      Team costruttori Suzuki MotoGP
                      141 0 4
                      J. Zarco
                      Ducati
                      137 0 4
                      F. Bagnaia
                      Ducati
                      136 0 4
                      J. Miller
                      Ducati
                      118 2 3
                      B. Binder
                      KTM
                      108 1 1
                      M. Vinales
                      Yamaha
                      95 1 2
                      M. Oliveira
                      KTM
                      85 1 3
                      A. Espargaro
                      Aprilia
                      83 0 1
                      J. Martin
                      Ducati
                      64 1 3
                      A. Rins
                      Team costruttori Suzuki MotoGP
                      64 0 1
                      M. Marquez
                      Honda
                      59 1 1
                      T. Nakagami
                      Honda
                      58 0 0
                      P. Espargaro
                      Honda
                      52 0 0
                      A. Marquez
                      Honda
                      49 0 0
                      F. Morbidelli
                      Yamaha
                      40 0 1
                      D. Petrucci
                      KTM
                      36 0 0
                      E. Bastianini
                      Ducati
                      35 0 0
                      I. Lecuona
                      KTM
                      33 0 0
                      L. Marini
                      Ducati
                      28 0 0
                      V. Rossi
                      Yamaha
                      28 0 0
                      S. Bradl
                      Honda
                      11 0 0
                      D. Pedrosa
                      KTM
                      6 0 0
                      L. Savadori
                      Aprilia
                      4 0 0
                      M. Pirro
                      Ducati
                      3 0 0
                      T. Rabat
                      Ducati
                      1 0 0
                      C. Crutchlow
                      Yamaha
                      0 0 0
                      G. Gerloff
                      Yamaha
                      0 0 0
                      J. Dixon
                      Yamaha
                      0 0 0
                      le vedi dove sono le honda?
                      E considera che uno l'han fermato (vinales)
                      Un altro ha saltato diverse gare (martin) e un altro è fuori per infortunio da un po' (morbidelli)

                      siccome non m'ha copiato il numerino dlel aposizione in classifica te lo dioco io...
                      le honda le trovi tutte in fila dalla 12°a posizione in giù
                      ora,se devi provocare,almeno fallo bene senza metterti in ridicolo
                      Ti voglio bene lucio

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                        #12
                        Originally posted by JB hsm View Post

                        Ti voglio bene lucio
                        Io no

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                          #13
                          È la prima volta da quando guardo la MotoGP che tutti i costruttori hanno fatto almeno un podio nella stessa stagione. Paradossalmente mancano tech3 e a avintia/Skyvr46 perché anche tutti i team facciano almeno un podio durante la stagione.
                          Last edited by alesco5; 31-08-21, 12:24.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by bobber View Post
                            e come fai? cambi il setting in corsa? se una gomma risponde in un modo e setti tutto per un determinato rendimento e poi la stessa gomma che ieri ci facevi 25 giri oggi ne fai 10 a parità di condizioni......
                            Magari facendo un setting più "conservativo".
                            Sembra che si incarogniscano per cercare un settaggio al millimetro, o al milligrammi, non considerando che le condizioni cambiano.
                            A volte di molto.

                            Parlo di condizioni della pista, meteo, usura gomme ecc...

                            Non so se mi sono spiegato...

                            A Quartararo sembra gli diano una moto a prova di tutto, e gli dicano: ora vai, e dai gas!

                            Questo, se non vogliamo credere al gommino speciale...

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                              #15
                              Originally posted by Herr Homar View Post

                              Magari facendo un setting più "conservativo".
                              Sembra che si incarogniscano per cercare un settaggio al millimetro, o al milligrammi, non considerando che le condizioni cambiano.
                              A volte di molto.

                              Parlo di condizioni della pista, meteo, usura gomme ecc...

                              Non so se mi sono spiegato...

                              A Quartararo sembra gli diano una moto a prova di tutto, e gli dicano: ora vai, e dai gas!

                              Questo, se non vogliamo credere al gommino speciale...
                              setting conservativo su una gomma che ti permette 25 giri buoni? neanche nell'endurance

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