Perché oggi è così difficile?

[Beppoz]

esatto; i problemi di Vinales trascendono la moto
La forza mentale di un Rossi o di un Marquez non è di tutti.
Lo stesso Lollo, in Ducati, non ha avuto una crescita ma il passaggio da scarsi risultati ( una stagione e mezzo ) a risultati da fuoriclasse è bastato un GP. Era più un problema di testa ( ammesso da egli stesso peraltro )

Mi sembra esagerato dare la colpa al diverso motore per le prestazioni dei piloti, il motore è solo uno dei tanti componenti di una moto, a cui si aggiungono pure i membri del team.
vinales non è andato in difficoltà con Aprilia, le ultime gare in Yamaha erano state disastrose, anzi forse è migliorato passando ad Aprilia

[Fafnir]

Lollo è passato anceh da V4 a V4 facendo schifo
Secondo me è la moto diversa non tanto l'archietettura del motore anche se effettivamente oggi si parla tanto di configurazione motore come causa dei problemi di adattamento.

Io ci metterei davanti setup e facilità con cui trovarlo, e elettronica. Più che il motore

[Heinrich]

Lasciam perdere le situazioni Rossi e Dovizioso, entrambi 2 piloti a fine carriera e con problemi fisici (soprattutto il primo che ha guidato motogp anche dopo i 40) e pure Marquez che è al limite della disabilità fisica con un braccio destro (il più importante) distrutto completamente.
Lorenzo ha fatto fatica ad adattarsi a ducati, ma alla fine si è adattato, Vinales è teoricamente già veloce con la nuova aprilia, nei finali di gara è sempre tra i primi 3 come velocità (segno che la velocità c'è), ma è LETTERALMENTE il peggior starter di sempre, perde sempre almeno 6 posizioni e si ritrova ultimo spesso dopo la prima curva (il problema è psicologico perchè, a parte lo stacco dove è patetico, fa la prima curva in ogni pista al rallentatore).
Per gli altri vale quello che ha detto racing 34, la mafia dorna ha desiderato questa situazione dove ormai nessuno può permettersi uno sviluppo libero, è molto peggio del budget cup della f1, si può solo sviluppare con l'aerodinamica e ha imposto a michelin (per me il produttore di gomme migliore al mondo, anche più di bridgestone) delle gomme di mer*a per equilibrare il campionato, quindi se perdi 2 decimi sei nelle retrovie dato che tutte le moto sono pari.

[JB hsm]

Vinales si sta ancora riprendendo psicologicamente dal fatto che rossi gli ha rubbato i telai 2017, ci vorranno ancora 5/6 anni… ma è giovane e ce la farà.
marquez invece sta solo dimostrando il suo vero valore

[AG_KTM]

ancora con stà fregnaccia che chi guida il 4 in linea non è capace di guidare il V4? Ma sul serio?

[Beppoz]

fortuna che c'è DDG se no non lo avrebbe mai saputo

Vinales si sta ancora riprendendo psicologicamente dal fatto che rossi gli ha rubbato i telai 2017, ci vorranno ancora 5/6 anni… ma è giovane e ce la farà.

[piùpeloxtutti]

Se sulla Ducati ci fosse un fenomeno (con tutto il rispetto per Bagnaia) il mondiale sarebbe già chiuso, invece ci sono dei grandi piloti che anche da rookie fanno gare stratosferiche alternate a gare opache con errori marchiani che permettono all’unico fenomeno vero di giocarsela con una moto non all’altezza, imho…ma alla fine Ducati farà man bassa perché ammettiamolo, se lo merita alla grande! Hanno in pista otto moto nettamente superiori alla concorrenza e sono stati davvero bravi, i miei più sinceri complimenti a tutta Panigale. Fanno il bello è il cattivo tempo in qualifica e in gara su qualsiasi pista…ripeto, va riconosciuta la loro superiorità attuale al di là del tifo e delle antipatie…questo per dire, restando IT, che le difficoltà che stanno trovando tutti (Suzuki, Yamaha, Honda e KTM) hanno un nome chiaro…DUCATI…Aprilia non la metto perché sta dimostrando di essere molto vicino alle Rosse anche se solo con un pilota…un po’ come Yamaha…ora che Aleix sia un fenomeno beh, non mi sento di dirlo ma che la “sua” moto sia fenomenale se guidata da lui beh, direi proprio di sì…peccato che contro l’armata Rossa non avrà chanche così come anche il povero Fabio che alla fine, a meno di un suicidio DUCATI, si dovrà accontentare del podio mondiale…sempre ovviamente a mio assolutamente opinabile parere.

[Beppoz]

Tutto condivisibile; ad oggi effettivamente, per Quartararo la vedo dura, soprattutto pensando a com'è stata la seconda parte della stagione passata.

…questo per dire, restando IT, che le difficoltà che stanno trovando tutti (Suzuki, Yamaha, Honda e KTM) hanno un nome chiaro…DUCATI…Aprilia non la metto perché sta dimostrando di essere molto vicino alle Rosse anche se solo con un pilota…un po’ come Yamaha…ora che Aleix sia un fenomeno beh, non mi sento di dirlo ma che la “sua” moto sia fenomenale se guidata da lui beh, direi proprio di sì…peccato che contro l’armata Rossa non avrà chanche così come anche il povero Fabio che alla fine, a meno di un suicidio DUCATI, si dovrà accontentare del podio mondiale…sempre ovviamente a mio assolutamente opinabile parere.

[luciocabrio]

Lollo è passato anceh da V4 a V4 facendo schifo
Secondo me è la moto diversa non tanto l'archietettura del motore anche se effettivamente oggi si parla tanto di configurazione motore come causa dei problemi di adattamento.

li però è passato da una moto che facevano andare quasi tutti a una moto che andava solo con uno e tritava i piloti...

[luciocabrio]

ancora con stà fregnaccia che chi guida il 4 in linea non è capace di guidare il V4? Ma sul serio?

non dico che non è capace...dico che ci vuole adattamento...guarda pure in sbk.
Sykes è un signor pilota e in bsb sta facendo schifo.
Bautista con la honda non si trovava bene
ecc

[luciocabrio]

Tutto condivisibile; ad oggi effettivamente, per Quartararo la vedo dura, soprattutto pensando a com'è stata la seconda parte della stagione passata.

si però i punti da recuperare son tanti...ci son tante ducati a rompergli le balle, c'è l'aprilia...ci son le suzuki che fuori dal mondiale saranno mine vaganti ecc
Basta un po' di pressione e torna Pacco bagnaia

[Gianluca83]

si però i punti da recuperare son tanti...ci son tante ducati a rompergli le balle, c'è l'aprilia...ci son le suzuki che fuori dal mondiale saranno mine vaganti ecc
Basta un po' di pressione e torna Pacco bagnaia

12 gare sono tante, può succedere di tutto

[luciocabrio]

12 gare sono tante, può succedere di tutto

e una l'han tolta.
certo che lo zero in francia pesa come un macigno...
lui avrebbe 20 punti in più e fabio qualcuno in meno

[Beppoz]

Tornando IT,
questa difficoltà ad adattarsi ad una nuovo moto ha come risultato che oggi, al pilota d'esperienza un team spesso conviene di più la scommessa su un rookie promettente; minor spesa certa e concreta possbilità che la scommessa diventi vincente

[Mr.Molla]

Comunque suzuki e yamaha 4 in linea
Dovi è passato da v4 a linea= difficoltà
Lollo passò da 4l a v4= difficoltà
Maverick da 4l a v4 difficoltà

Ce mancava solo il bernardelliANO

Lollo è passato da Ducati a Honda entrambe V4 ... cosa è successo

MV stava facendo cacare pure in Yamaha ... con Aprilia è vicino ai primi 10 almeno

Dovi è passato da Honda a Yamaha a Ducati a Yamaha ... ma chiamare Yamaha questa mah
Porelli i Campioni Moto2 chissà come fanno ad adattarsi dopo un 3L ...