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Quanto merito ha il buon Dovi nel mondiale Ducati?

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    #16
    Originally posted by FIloGhemEnO View Post
    Non so se ne avete già parlato, ma per me è assurdo che nessuno abbia speso una parolina per il Dovi nelle varie interviste post mondiale.
    per me dopo dall'igna lui è uno dei principali artefici di questo successo.

    insomma la Ducati era un ottima moto già da un paio di anni e lui si è giocato il mondiale con Marquez, mica pizza e fichi...

    Il Dovi è sempre stato bravo a sistemare le moto...
    Il merito secondo me è di DALL'IGNA.... poi sicuramente Dovizioso ha fatto il suo lavoro (Per parecchi anni credendoci.. ultimamente meno) ma BEN PAGATO.....

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      #17
      Originally posted by Beppoz View Post
      Sarà certamente cosi … ma anche interrompere un’astinenza di una quindicina d’anni aiuta la serenità …in genere dico


      Direi.. specialmente quando da ANNI hai una moto vincente... oggettivamente..

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        #18
        Originally posted by michi14 View Post
        Dall'igna non ha mai minimamente tento in considerazione il Dovi, sta leggenda che Dovi abbia sviluppato la moto, non si sa da dove venga fuori...
        Nel 2020, quando un po' l'hanno lasciato fare, faceva cagaresimo....
        Diciamo che lui si è sempre adattato e ne traeva il massimo, questo sì...
        Si poi... Dall'Igna aveva solo 'voglia' di.. non solo far vedere che la moto andava.. ma di farla vincere con chi diceva lui... fortuna che lorenzo è costato poco e ha reso molto...

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          #19
          Originally posted by AG_KTM View Post
          Secondo me siamo a un 90% dall'igna 10% dovi. C'è da dargli merito che con i suoi feedback probabilmente ha aiutato a non prendere direzioni completamente sbagliate. Ma il grosso del merito secondo me rimane di Gigi.
          Concordo.... il merito PRINCIPALE di dovizioso.. è stato 'rimanere' credendo che prima o dopo anche lui avrebbe vinto (c'è da dire che non penso avesse altre offerte da altre case anche) ma sempre ottimamente stipendiato.. da quando è passato da Yamaha TECH3 a Ducati... non so se subito ha preso 5 o 6 volte lo stipendio....

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            #20
            Originally posted by andrea nadiani View Post
            Di base ha il merito di averla portata ad essere competitiva, ma credo che in questi 2 anni la moto sia cambiata tanto. Tenendo anche in considerazione che nel 2020 il Dovi non ha fatto una gran stagione.
            SNI... però.... con un altro pilota... che fosse rimasto quanto il dovi... anche buttando giù all'inizio bocconi amari... e poi la frustrazione di non vincere pur avendo moto vincente quindi andare a cercare altri teams.. non sarebbe stato simile il percorso?

            Anche perchè... cmq... la moto ricordiamo non era vincente solo in mano ad uno.,... negli anni.... ci han vinto anche altri....

            Il merito è di Dall'Igna.... ha fatto una moto vincente per tutti..... a differenza di come spesso è successo in altri teams o marchi.. dove uno va (vedi Honda, vedi Yamaha) e gli altri son persi..

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              #21
              Han chiesto a dall'igna cos'era mancato in questi anni per vincere il mondiale.
              Risposta:il pilota

              Ora non so se è un estratto di un discorso più complesso.
              Ma concordo

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                #22
                Bah. Qualche merito sicuramente ce l avrà anche, ma credo un percentuale piuttosto bassa.
                Merito lo do soprattutto a chi la moto l ha fatta.
                Alla fine in 2 anni (anche se c è stato covid ecc) ricerca e sviluppo vanno avanti...e addirittura quest anno CHIUNQUE ha messo il culo su quella moto ga avuto momenti di gloria...
                Quindi boh. Bravo Dovi, grazie e tutto, ma da quando non c è più la moto mi pare aver fatto diversi importanti step, soprattutto se paragonata alla concorrenza...

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                  #23
                  Originally posted by oettam View Post
                  Bah. Qualche merito sicuramente ce l avrà anche, ma credo un percentuale piuttosto bassa.
                  Merito lo do soprattutto a chi la moto l ha fatta.
                  Alla fine in 2 anni (anche se c è stato covid ecc) ricerca e sviluppo vanno avanti...e addirittura quest anno CHIUNQUE ha messo il culo su quella moto ga avuto momenti di gloria...
                  Quindi boh. Bravo Dovi, grazie e tutto, ma da quando non c è più la moto mi pare aver fatto diversi importanti step, soprattutto se paragonata alla concorrenza...
                  Appunto va meglio ora che non c'è che prima

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                    #24
                    Originally posted by mito22 View Post

                    Si poi... Dall'Igna aveva solo 'voglia' di.. non solo far vedere che la moto andava.. ma di farla vincere con chi diceva lui... fortuna che lorenzo è costato poco e ha reso molto...
                    Penso che lo sviluppo di quel serbatoio, sia stato il più costoso della storia, più anche della F1....
                    Ma poi, titoli a profusione..... Ah no, non proprio....

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                      #25
                      Originally posted by michi14 View Post

                      Penso che lo sviluppo di quel serbatoio, sia stato il più costoso della storia, più anche della F1....
                      Ma poi, titoli a profusione..... Ah no, non proprio....
                      Eh ma a d'altro canto... a tirare là uno con un EGO GIGANTESCO.. pagandolo più di tutti e non dandogli limiti di sviluppo..... facile andare per campi.....

                      In effetti.. quel serbatoio sarà costato da solo come l'intero sviluppo APRILIA di qualche stagione ah,ah..

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                        #26
                        Originally posted by oettam View Post
                        Bah. Qualche merito sicuramente ce l avrà anche, ma credo un percentuale piuttosto bassa.
                        Merito lo do soprattutto a chi la moto l ha fatta.
                        Alla fine in 2 anni (anche se c è stato covid ecc) ricerca e sviluppo vanno avanti...e addirittura quest anno CHIUNQUE ha messo il culo su quella moto ga avuto momenti di gloria...
                        Quindi boh. Bravo Dovi, grazie e tutto, ma da quando non c è più la moto mi pare aver fatto diversi importanti step, soprattutto se paragonata alla concorrenza...
                        Si concordo... e come detto.. cmq. è rimasto là perchè era BEN PAGATO.. perchè credeva che prima o dopo avrebbe vinto (ci speravano tutti) e perchè non aveva altre gloriose offerte da altri teams...

                        E' stata cosa più pratica che eroica..

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                          #27
                          Originally posted by luciocabrio View Post
                          Han chiesto a dall'igna cos'era mancato in questi anni per vincere il mondiale.
                          Risposta:il pilota

                          Ora non so se è un estratto di un discorso più complesso.
                          Ma concordo
                          Concordo..... la moto era già vincente e non con un pilota solo che guidava in modo 'straordinario'...

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                            #28
                            Originally posted by mito22 View Post

                            Concordo..... la moto era già vincente e non con un pilota solo che guidava in modo 'straordinario'...
                            Stesso discorso si può dire della sbl
                            Davies e redding non erano all'altezza della concorrenza. La moto si

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                              #29
                              Originally posted by FIloGhemEnO View Post
                              Non so se ne avete già parlato, ma per me è assurdo che nessuno abbia speso una parolina per il Dovi nelle varie interviste post mondiale.
                              per me dopo dall'igna lui è uno dei principali artefici di questo successo.

                              insomma la Ducati era un ottima moto già da un paio di anni e lui si è giocato il mondiale con Marquez, mica pizza e fichi...

                              Il Dovi è sempre stato bravo a sistemare le moto...
                              Ma chi doveva spendere una parola? Dovi è un ex pilota Ducati che con dall'Igna ci ha litigato 1000 volte. Non a caso gli avevano affiancato Lorenzo strapagato che era il cocco del Barbetta.

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