Marquez è tornato

[riware]

Wilairot nel 2011, Pol Espargaro a Barcellona nel 2012, Lorenzo ad Aragon nel 2018, oggi Martin e Olivera. Forse ne dimentico qualcuno.
Cominciano ad essere tanti i piloti che si sono fatti molto male a causa sua.

Nakagami Aragon 2022. Polso ancora malmesso tuttora

[piùpeloxtutti]

Non sono d'accordo, gli altri piloti replicherebbero comunque i loro errori, ad esempio Martin si è lamentato tantissimo di Marquez nelle interviste (giustamente), peccato che lui ne ha buttati giù un paio ed è stato pure accusato di essere un grande scorretto l'anno scorso (non mi ricordo se era Vinales o un altro a dirlo).
Qui dentro si sparano eventuali penalizzazioni ridicole solo per astio.

Ad esempio ricordo alcuni personaggi che l'anno scorso difendevano nakagami, mentre oggi attaccano in maniera esagerata Marquez, questa è pura ipocrisia, capisco che l'errore di Marquez sia stato peggiore, ma l'incoerenza di giudizio di certi personaggi è veramente vomitevole.

Capisco il tuo disaccordo…io a Nakagami l’anno scorso avrei fatto saltare un Gp e l'ho scritto sentendomi dare del “pazzo” e che era solo un incidente di gara…i “soliti noti” arrivarono pure a sostenere che il vero colpevole fosse Pecco che aveva frenato troppo presto, buhahahahahah
Ricordo che avrei squalificato pure Zarco (che ritengo un pilota davvero pericoloso) quando correndo per Yamaha tamponò violentemente Marquez a PI e buttò fuori Dani (procurandogli una frattura) alla prima curva al Sachs (se non ricordo male). Ovvio che le sanzioni non possono cambiare l’attitudine al rischio di un pilota, quello che intendevo è che la race direction ha il dovere di intervenire a prescindere e non per motivi educativi (quello lo puoi fare con la moto3 e non certo con i piloti esperti della motoGP) bensì per far capire alle case che chi compie scorrettezze e/o errori palesemente forzati procurerà danni notevoli alla squadra per cui corre. Sarà poi un problema dei manager delle squadre stesse mettere un freno ai loro piloti troppo irruenti, magari con multe pesanti o altre opzioni atte ad assicurare che tali soggetti si diano una kazzo di calmata…perché le squadre e i team manager sono le prime responsabili del comportamento dei loro piloti, imho.

[vm5]

Wilairot nel 2011, Pol Espargaro a Barcellona nel 2012, Lorenzo ad Aragon nel 2018, oggi Martin e Olivera. Forse ne dimentico qualcuno.
Cominciano ad essere tanti i piloti che si sono fatti molto male a causa sua.

Marquez che butta fuori corsi in rettilineo nel 2008 in Australia, facendo finta di non essersene accorto ; il solito bugiardo seriale ed allora aveva solo 15 anni.
Venendo alla situazione attuale di Honda lui ha pensato di applicare una tattica "alla LAguna Seca" per frenare gli avversari messi meglio tecnicamente.
Solo che gli manca uns componenete: l'intelligenza.
A meno che non gli sia andato in pappa il cervello con un quid di diplopia.

[Racing_34]

Per quanto mi riguarda Marquez alla prossima gara in cui prende parte deve partire dal fondo, altro che due long lap.

per fargli fare questo?

qui aveva la moto molto in mano, ma oggi farlo partire dal fondo equivale a fargli fare un argentina 2018 bis

[Racing_34]

Marquez che butta fuori corsi in rettilineo nel 2008 in Australia, facendo finta di non essersene accorto ; il solito bugiardo seriale ed allora aveva solo 15 anni.
Venendo alla situazione attuale di Honda lui ha pensato di applicare una tattica "alla LAguna Seca" per frenare gli avversari messi meglio tecnicamente.
Solo che gli manca uns componenete: l'intelligenza.
A meno che non gli sia andato in pappa il cervello con un quid di diplopia.

oddio a me sembrava semplicemente appeso ad un filo.. fosse stato da solo sarebbe solo andato per campi, sfiga ha voluto che c'era martin e una volta toccato lui era ancora di più un passeggero (che poi al secondo giro di gara per forza di cose devono stare compatti... ed un pilota non solo professionista, ma pluricampione del mondo della massima categoria dovrebbe saperlo)

[Il Drugo]

per fargli fare questo?

qui aveva la moto molto in mano, ma oggi farlo partire dal fondo equivale a fargli fare un argentina 2018 bis

Ma infatti farlo partire dal fondo non avrebbe senso, anzi, se gli si chiudesse la vena come oggi potrebbe finire chissà come mentre cerca di risalire.
Una gara dal divano sarebbe stata la soluzione più giusta.

[Cooper23]

Lorenzo ad aragon?

Alla prima curva di Aragon 2018, da lì in poi jorge (che era in gran palla con Ducati) non è più stato lo stesso tra questo infortunio e il passaggio in Honda.

Estrapolo le sue parole dopo quell’incidente “Per quanto riguarda il gesto in pista, non deve più farlo. Non era la prima volta, l’aveva già fatto a Silverstone ne 2014 e in Austria nel 2015”

Praticamente le stesse parole di Martin oggi.

[luciocabrio]

Capisco il tuo disaccordo…io a Nakagami l’anno scorso avrei fatto saltare un Gp e l'ho scritto sentendomi dare del “pazzo” e che era solo un incidente di gara…i “soliti noti” arrivarono pure a sostenere che il vero colpevole fosse Pecco che aveva frenato troppo presto, buhahahahahah
Ricordo che avrei squalificato pure Zarco (che ritengo un pilota davvero pericoloso) quando correndo per Yamaha tamponò violentemente Marquez a PI e buttò fuori Dani (procurandogli una frattura) alla prima curva al Sachs (se non ricordo male). Ovvio che le sanzioni non possono cambiare l’attitudine al rischio di un pilota, quello che intendevo è che la race direction ha il dovere di intervenire a prescindere e non per motivi educativi (quello lo puoi fare con la moto3 e non certo con i piloti esperti della motoGP) bensì per far capire alle case che chi compie scorrettezze e/o errori palesemente forzati procurerà danni notevoli alla squadra per cui corre. Sarà poi un problema dei manager delle squadre stesse mettere un freno ai loro piloti troppo irruenti, magari con multe pesanti o altre opzioni atte ad assicurare che tali soggetti si diano una kazzo di calmata…perché le squadre e i team manager sono le prime responsabili del comportamento dei loro piloti, imho.

No vabbè solo uno diede la colpa a pecco siamo onesti dai

[ANDYFOGGY]

Per me rimane il solito idiota che non è nuovo a certi atteggiamenti. In prova fa il parassita delle scie, in gara le solite entrate sporche e pericolose.

[mike1964]

Purtroppo non ho potuto seguire la gara. Leggo che come al solito Marquez ha fatto il Marquez. Stavolta sono rimasto perplesso, credevo che tutto ciò che ha passato lo avesse portato a maturare, ma evidentemente non c'è nulla da fare. Speriamo che prima o poi non si faccia male davvero, e non faccia male davvero a qualcuno,

[Cooper23]

Abbiamo dimenticato anche Sepang 2014, quando ha centrato , con molta probabilità appositamente, Iannone costretto a saltare la gara e la Dorna ha fatto sparire le immagini.

[SF-848]

Io tenderei a credere a quello che dice MM: in quel momento non voleva nemmeno tentare un sorpasso, ha bloccato l'anteriore e perso il controllo.
In se', sarebbe anche un errore "benigno": il problema e' la spiegazione che ne ha dato.

MM dice chiaramente che con il mezzo che ha, una guida "normale" gli varrebbe un 10 posto: quindi e' costretto a tirare ogni staccata come un pazzo perche' e' l'unico punto in cui puo' recuperare.
La spiegazione ha senso, ma questa e' anche una dichiarazione d'intenti: non si accontentera' mai del potenziale della moto, continuera' a prendere rischi assurdi.
E' qui che dovrebbero intervenire e dargli una calmata: 2 long lap rischiano di renderlo ancora piu' pericoloso, un week end di squalifica sarebbe un segnale molto piu' forte ed efficace.

[Mr.Molla]

qui aveva la moto molto in mano, ma oggi farlo partire dal fondo equivale a fargli fare un argentina 2018 bis

E se non sbaglio la prox dovrebbe proprio essere Argentina

Non ho seguito le vicende della Moto2 ... ma ieri guardo la gara e dicono che Vietti parte con DUE Long Lap di Penalità... mi chiedo quanti ne abbia abbattuti
Invece in Moto3 grazie alle Nuove Regole 2023 più severe la Qualifica è diventata Ridicola, con le coppie del team a tirarsi a vicenda ... tanto per dire che la Troppa Severità non è una soluzione...

Ma secondo i Nuovi Canoni ... per cui un Mir che dà una semplice Carenata a FQ (vedere VR vs JL 2010 per ricordarsi cosa sono le carenate) gli viene dato un Long Lap
il bello è che ci rimette Mir cadendo e così fa semplicemente allargare FQ ... da cui due considerazioni... primo ma allora Marini su Bestia? (Beh qui ci ha pensato Ducati a dargli il Motore della Panigale ) ... eppoi proprio BM a PI vs Zarco ... la direzione disse che era Inutile dare Penalità al BM visto che l’aveva già presa dovendosi Ritirare ...

Ma come detto oggi siamo nel 23, sono più severi ... con gli altri
Perchè una Penalità al BM andava data già solo per la Partenza ...


PS: Mi è palso di vedele un Gatto

[Fafnir]

Anche dare dei long lap a Marquez può causare danni, pensate che rientrerà in pista guardando chi arriva su?? Vabbè ciao.
è una mina vagante, può esplodere addosso a chiunque in qualunque momento

[kuorenero]

Credo che sia un problema anche 'politico'...