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Shakedown Sepang TEST MOTOGP

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    #151
    Cmq.... anni prima stavano avanti..

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      #152
      Originally posted by mito22 View Post

      Cmq... BRAVO tanta roba....
      È già tanto vicino al miglior tempo di una KTM nel 2023, magari la 2024 è un po' più veloce come potenziale ma sicuramente si sta dando da fare e bene, secondo me sarà a 3 decimi dal migliore KTM nei test veri.

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        #153
        Originally posted by mito22 View Post

        Grande.... bravo filippo sui confronti...
        Sono tempi ottenuti in condizioni "teoricamente" diverse, ma va dato atto a Acosta e Zarco di avere fatto un bel lavoro. Mi aspettavo comunque più giri un po' per tutti.

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          #154
          Finiscono i test causa monsone, Shakedown MotoGP concluso

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            #155

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              #156
              Le ali da parafango della Honda di Mir

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                #157

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                  #158
                  In effetti ieri... piovicchiava...

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                    #159
                    Non per mettere in discussione il talento di Acosta, che è evidente. Ma visto come sta andando mi chiedo come sia possibile salire su una moto con 100 cavalli e oltre, in più, e dopo un paio d'ore girare come quelli che ci stanno su da anni. Non è che, con tutti questi accrocchi, sia diventata più una sfida da ingegneri che da piloti? Ovvero, il pilota sta contando sempre meno?

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                      #160
                      Originally posted by mito22 View Post
                      Merda.. se guardate la foto piccola.. o da lontano.... la moto pare andare al contrario... ormai.... da come son fatte...

                      E' un po' che ripeto ... "con la Tecnica stanno andando al CONTRARIO" ...
                      Ci stanno riuscendo seNNpre meglio

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                        #161
                        Originally posted by vm5 View Post
                        Non per mettere in discussione il talento di Acosta, che è evidente. Ma visto come sta andando mi chiedo come sia possibile salire su una moto con 100 cavalli e oltre, in più, e dopo un paio d'ore girare come quelli che ci stanno su da anni. Non è che, con tutti questi accrocchi, sia diventata più una sfida da ingegneri che da piloti? Ovvero, il pilota sta contando sempre meno?
                        Sicuramente è così, ma lui ci mette parecchio del suo a fare sembrare facile quel che ha combinato

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                          #162
                          Originally posted by mito22 View Post
                          No, dai, è un photoshop, vero??

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                            #163
                            Originally posted by Mr.Molla View Post

                            E' un po' che ripeto ... "con la Tecnica stanno andando al CONTRARIO" ...
                            Ci stanno riuscendo seNNpre meglio
                            In effetti..

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                              #164
                              Originally posted by AG_KTM View Post

                              No, dai, è un photoshop, vero??
                              Eh no...

                              Last edited by mito22; 03-02-24, 17:52.

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                                #165
                                Originally posted by vm5 View Post
                                Non per mettere in discussione il talento di Acosta, che è evidente. Ma visto come sta andando mi chiedo come sia possibile salire su una moto con 100 cavalli e oltre, in più, e dopo un paio d'ore girare come quelli che ci stanno su da anni. Non è che, con tutti questi accrocchi, sia diventata più una sfida da ingegneri che da piloti? Ovvero, il pilota sta contando sempre meno?
                                Sicuramente aiutano.. a non ammazzarsi... (citofonare GP500).. ma si parla di piloti del mondiale cmq..... talenti rari e puri spesso...

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