Motogp e DRS, quando?

[Nigel76]

Considerando che fino al 2027 non sono previsti aggiornamenti al regolamento tecnico, prevedo delle vere e proprie F1 a 2 ruote.

Il DRS (drag reduction system) ha risolto il problema sorpassi ai colleghi delle 4 ruote.
Se non verrà posto il veto all'utilizzo delle ali, la vedo come unica soluzione per ridare spettacolarità alla categoria, diventata ormai soporifera.

L'alternativa, potrebbe essere quella di correre 20 gare a Philip Island, unico circuito che per conformazione e layout riesce a regalare emozioni e adrenalina... ma la vedo poco percorribile come soluzione.

[Herr Homar]

Alternative:

Fare fermare la Ducati in testa al 5 giro per far cantare al pilota una canzone (a scelta...) dei Tazenda.

[VITTORIO71]

La canzone dei Tazenda è spettacolo
Mi sono ribaltato

[Pheel]

Considerando che fino al 2027 non sono previsti aggiornamenti al regolamento tecnico, prevedo delle vere e proprie F1 a 2 ruote.

Il DRS (drug reduction system) ha risolto il problema sorpassi ai colleghi delle 4 ruote.
Se non verrà posto il veto all'utilizzo delle ali, la vedo come unica soluzione per ridare spettacolarità alla categoria, diventata ormai soporifera.

L'alternativa, potrebbe essere quella di correre 20 gare a Philip Island, unico circuito che per conformazione e layout riesce a regalare emozioni e adrenalina... ma la vedo poco percorribile come soluzione.

Unica cosa, drag e non drug(medicina o droga)

[Andy96]

Unica cosa, drag e non drug(medicina o droga)

Ma per farti piacere le ali, devi assumere droga
Altro che ridurla

[wally73]

se fanno una cosa così per me la motogp è finita. guarderò solo moto3 e moto2...
la F1 di adesso è per gente che non capisce niente di motorsport...quando conta solo la tecnica, il budget e comandano ai box è finita...

[mito22]

Per me Ducati li ha già nel cassetto da mò..... e forse anche aprilia....

[andrea nadiani]

Da regolamento l'aerodinamica non può essere attiva, a meno di un cambio in questo senso, immagino rimarrà tutto così fino al '27.

[Nigel76]

Unica cosa, drag e non drug(medicina o droga)

Corretto

[Racing_34]

Vabe che indirettamente l'abbassatore ha una funzione simile, ruota tutta la moto e cambia l'angolo di attaccp

[eddyrocket]

Vabe che indirettamente l'abbassatore ha una funzione simile, ruota tutta la moto e cambia l'angolo di attaccp

Si ma non agisce su eventuali "freni aerodinamici" che per via della deportanza richiesta in curva rallenterebbero di molto sul dritto.....

Sinceramente non vedo come potrebbe essere installato su una moto o meglio non ritengo gli eventuali "spoiler" installati su una moto che differenza possano fare (vista la dimensione molto ridotta e la totale assenza di effetto suolo) tra "chiusi" ed "aperti".

Quindi la mia risposta al quando lo vedremo è spero mai!

ps: fosse una cosa efficiente Barbetta lo avrebbe già fatto!

[mito22]

Da regolamento l'aerodinamica non può essere attiva, a meno di un cambio in questo senso, immagino rimarrà tutto così fino al '27.

Mah... secondo me dovranno mettersi al tavolo tutti assieme e capire che fare che la direzione è INCIDENTE - SPETTACOLO visto che tanto altro non c'è.....


Anche Pernat diceva.. le sportellate ci devono essere ..... ma se alla prima vanno in terra tutti.....


Che motogp soporifera è? E che cmq. ha dei fenomeni eh...

[mito22]

Vabe che indirettamente l'abbassatore ha una funzione simile, ruota tutta la moto e cambia l'angolo di attaccp

Ah certo.... cmq. influisce sull'aerodinamica in tante fasi della guida... certo

[andrea nadiani]

Si ma non agisce su eventuali "freni aerodinamici" che per via della deportanza richiesta in curva rallenterebbero di molto sul dritto.....

Sinceramente non vedo come potrebbe essere installato su una moto o meglio non ritengo gli eventuali "spoiler" installati su una moto che differenza possano fare (vista la dimensione molto ridotta e la totale assenza di effetto suolo) tra "chiusi" ed "aperti".

Quindi la mia risposta al quando lo vedremo è spero mai!

ps: fosse una cosa efficiente Barbetta lo avrebbe già fatto!

In realtà c'è già in commercio un'ala anteriore regolabile che si muove autonomamente nelle varie fasi di guida. E' stata progettata e sviluppata da un ingegnere italiano e, dalle prove fatte fare ad alcuni piloti, funziona ed anche molto bene.
Non ricordo però come si chiama...

[andrea nadiani]

Mah... secondo me dovranno mettersi al tavolo tutti assieme e capire che fare che la direzione è INCIDENTE - SPETTACOLO visto che tanto altro non c'è.....


Anche Pernat diceva.. le sportellate ci devono essere ..... ma se alla prima vanno in terra tutti.....


Che motogp soporifera è? E che cmq. ha dei fenomeni eh...

Già in teoria dal '27 dovrebbero togliere gli abbassatori e sempre in teoria dovrebbero limitare anche l'aerodinamica, ma non hanno ancora detto nulla di certo. Anche la cilindrata dovrebbe essere ridotta a 850.