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Che vi devo dire rag?.....io so solo che ne hanno a strafottere di potenza le Gp!!!E pure le SBK!!!
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Rispetto giovine...rispetto.Originally posted by dingo125secondo voi quanti cv hanno la desmo16 e l'rc? non parlo dei dati dichiarati a riviste come topolino motociclismo e motosprint (anche xk le moto k ti danno da guidare sono limitate se non sbaglio) ma della cavalleria vera....quanti x voi?
C'? gente che scrive e prova su Motociclismo e Motosprint che te ne fa ancora leggere tanti di Topolino.
Ma taaanti.
Si cmq le moto provate da Motosprint sono tutte limitate a 11kw.
Anche D16 e Rcv.Last edited by Jack Sparrow; 11-09-06, 21:35.
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Originally posted by Jack SparrowRispetto giovine...rispetto.
C'? gente che scrive e prova su Motociclismo e Motosprint che te ne fa ancora leggere tanti di Topolino.
Ma taaanti.
Si cmq le moto provate da Motosprint sono tutte limitate a 11kw.
Anche D16 e Rcv.
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al massimo sei tu k devi portare rispettoOriginally posted by Jack SparrowRispetto giovine...rispetto.
C'? gente che scrive e prova su Motociclismo e Motosprint che te ne fa ancora leggere tanti di Topolino.
Ma taaanti.
Si cmq le moto provate da Motosprint sono tutte limitate a 11kw.
Anche D16 e Rcv.
qui non ho insultato nessuno topolino l'ho messo x pigliare x il culo un utente..evita se non sai
ps. post utile cmq...grazie ora s? davvero quanti cv hanno
Last edited by dingo125; 13-09-06, 19:20.
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200 abbondanti alla ruota, penso si vada dai 195 della 999 ai 210 delle jap...Originally posted by dingo125scusate ma le sbk non stanno sui 220?
Cmq il limite delle potenze su dei 1000 puo anche essere superiore ai 300 cv, ma il problema ? cmq come scaricarli, ogni marcia ha la sua mappatura e quindi probabilmente solo la sesta da libero sfogo a tutti i cavalli a disposizione...
Da questo si evince che in quasi tutti i circuiti non serve a nulla piu potenza se non ci sono rettilinei in grado di stendere per bene la marcia piu lunga...
Oltre a questo ? inutile rischiare in affidabilita per ottenere risultati esigui...
E poi solo il fatto che portino la cilindrata ad 800 fa capire che il limite dei 1000 ? ancora lontano e c'? bisogno di un freno...
Tempo 2 o 3 anni e queste 800 andranno di piu delle 1000 sia come potenza che come tempi sul giro...Last edited by CBREVO; 13-09-06, 20:50.
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altra dimostrazione che stanno portando lo spettacolo sempre pi? vicino a quello della F1 (ogni limitazione nel giro di un paio d'anni veniva superata guardando tempi sul giro...)..... speriamo di non fare la stessa fine!Originally posted by CBREVO200 abbondanti alla ruota, penso si vada dai 195 della 999 ai 210 delle jap...
Cmq il limite delle potenze su dei 1000 puo anche essere superiore ai 300 cv, ma il problema ? cmq come scaricarli, ogni marcia ha la sua mappatura e quindi probabilmente solo la sesta da libero sfogo a tutti i cavalli a disposizione...
Da questo si evince che in quasi tutti i circuiti non serve a nulla piu potenza se non ci sono rettilinei in grado di stendere per bene la marcia piu lunga...
Oltre a questo ? inutile rischiare in affidabilita per ottenere risultati esigui...
E poi solo il fatto che portino la cilindrata ad 800 fa capire che il limite dei 1000 ? ancora lontano e c'? bisogno di un freno...
Tempo 2 o 3 anni e queste 800 andranno di piu delle 1000 sia come potenza che come tempi sul giro...
Ciao e buonagiornata
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io lo s?, io lo s? !!!
allora l'amico del cugino di un mio amico conosce la moglie di uno che f? le pulizie alla ducati e mi ha detto che le motogp hanno pi? o meno 864,3cv
he he voi non avete certe fonti he he he
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