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L'agonia di Morbidelli e Marini
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Lui deve portare la moto a fine gara per migliorare il pacchetto adesso, cosa che se avesse fatto MM a questo punto HRC non avrebbe raggiunto il punto piu basso di tutta la sua storia. Ducati dovrebbe imparare guardando in honda ed evitare di portarsi in ufficiale un pilota del suo genere
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Duecentocinquanta
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Nonistande sia crocifisso ogni giorno su questo gruppo, Morbidelli e' in Q2, meglio di MM e della Bestia, per non parlare del fratello scarso.
E Diggia, oggi nei cinque e costantemente nei primi otto, quando solo 9 mesi fa qui lo si voleva mandare in Moto2.
Marini, invece, non lo difendo, ha fatto una scelta sbagliata e le critiche se le merita.
Comunque, per me si è spesso troppo duri con i nostri piloti, praticamente va bene solo essere a podio e, per qualcuno tipo Bagnaia, meglio che sia il gradino più alto.
La MotoGP è uno sport estremamente difficile, per un pilota la fiducia è tutto o quasi e bisogna avere un po' di pazienza.
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È direttamente in Q2??? Allora ritiro tutto, merita la moto migliore in grigliaOriginally posted by riware View PostNonistande sia crocifisso ogni giorno su questo gruppo, Morbidelli e' in Q2, meglio di MM e della Bestia, per non parlare del fratello scarso.
E Diggia, oggi nei cinque e costantemente nei primi otto, quando solo 9 mesi fa qui lo si voleva mandare in Moto2.
Marini, invece, non lo difendo, ha fatto una scelta sbagliata e le critiche se le merita.
Comunque, per me si è spesso troppo duri con i nostri piloti, praticamente va bene solo essere a podio e, per qualcuno tipo Bagnaia, meglio che sia il gradino più alto.
La MotoGP è uno sport estremamente difficile, per un pilota la fiducia è tutto o quasi e bisogna avere un po' di pazienza.
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Ma uno che prende dal mezzo secondo al secondo di distacco a giro da Mir, Zarco e NAKAGAMI che dati potrà mai portare ai box?
Se serviva solo uno che finisse le gare prendevi un asiatico dalla Moto2 che pagavi un ventesimo. Lui è pagato quanto un pilota navigato e fatica a stare al passo di Bradl che collauda solo.
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Marini è un diesel, lo è sempre stato! Arriverà ad essere competitivo (quantomeno decente). Ad oggi non si può biasimare il suo andare prudentemente, la moto è un disastro e soprattutto, oltre a non essere competitiva ti butta in terra. Honda deve lavorare tanto tanto tanto, perché la figura peggiore la sta facendo lei, sembra la paton dei bei tempi, solo che la paton la realizzavano in cantina........
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