Bagnaia a 2 secondi dalla SUPERBIKE a Mandalika

[andrea nadiani]

Dici? Secondo me invece.. a parte forse tipo WDW che è una specie di esibizione.... questi piloti devono utilizzare quelle gomme sulle moto...

E non hanno nessun adesivo sulla moto? Mi pare strano anche questo.

[duecilindri]

In un bellissimo video del povero Luca Salvadori sul WDW intervista Pecco e dice che li sta usando Pirelli ma normalmente usa Michelin. Fa anche capire che Pirelli è meglio. Guardatelo è un video FANTASTICO.
Su istagram c'è onboard di Pecco a Mandalica frena con un dito ormai anche le moto di serie hanno impianti frenanti eccezionali.

[duecilindri]

https://youtu.be/WJxtKD8QJPk?si=BmFi_uVhLuUN4ydw intervista a 8.40 ma merita tutto il video l'intervista è fantastica e fa capire la passione che anima Pecco e animava Luca

[andrea nadiani]

E' facile l'avessi anche visto quel video, ma ho completamente rimosso. Allora ha ragione mito22

[Zolla1]

Con Panigale V4S

Differenze tra piloti motogp e pensionati o ricicla soldi.


C'è da dire che anche ROSSI quando andò alla 24h si Suzuka VINSE e girò più forte di COLIN EDWARDS che con quella moto ci correva tutti i giorni e ci vinse anche il mondiale WSBK.

[Zolla1]

In un bellissimo video del povero Luca Salvadori sul WDW intervista Pecco e dice che li sta usando Pirelli ma normalmente usa Michelin. Fa anche capire che Pirelli è meglio. Guardatelo è un video FANTASTICO.
Su istagram c'è onboard di Pecco a Mandalica frena con un dito ormai anche le moto di serie hanno impianti frenanti eccezionali.

Saranno contenti quelli di Michelin.

[luciocabrio]

https://youtu.be/WJxtKD8QJPk?si=BmFi_uVhLuUN4ydw intervista a 8.40 ma merita tutto il video l'intervista è fantastica e fa capire la passione che anima Pecco e animava Luca

quando la gente si accorgerà che pecco,oltre che un grande campione, è anche appassionato della moto e relativa tecnica,sarà sempre troppo tardi. leggete le interviste a martin e vedete le differenze

[wally73]

Differenze tra piloti motogp e pensionati o ricicla soldi.


C'è da dire che anche ROSSI quando andò alla 24h si Suzuka VINSE e girò più forte di COLIN EDWARDS che con quella moto ci correva tutti i giorni e ci vinse anche il mondiale WSBK.

altro pianeta VR come MM PB ecc....

[wally73]

mi sembra che per regolamento i piloti MOTOGP possano usare solo moto di serie con gomme monomarca...
al WDW hanno usato pirelli perchè è un evento diciamo privato...
i test concordati hanno limitazioni sul materiale...

[SUPERALEX]

Non sarà da concessionario.... ok sicuramente mappa e soprattutto pastiglie...


ma 2 secondi..


E sarei curioso di sapere con che gomme abbia girato... in teoria MICHELIN... cambia pure quello.

E' una moto da concessionaria, ha semplicemente mappa e scarico da catalogo Ducati. Non ricordo se mettono anche delle cartucce diverse alle forcelle, ma poco cambia.

ragazzi ma dove vivete...avete mai visto le moto che usano per allenamenti vr46? eh si che è pieno i social dimenticate FORSE la pompa brembo motogp da 2500€ solo lei, forcella, pinze e dischi superbike per un totale dei 3 di forse 16k , e la frizione a secco stm che vabbè è anche a catalogo quindi non conta

sveglia ragazzi che la colazione è in tavola

gomme a occhio sembrano dunlop ma potrei sbagliare

[Fafnir]

Ma dove sono questi tempi?

[Desmo16]

Differenze tra piloti motogp e pensionati o ricicla soldi.


C'è da dire che anche ROSSI quando andò alla 24h si Suzuka VINSE e girò più forte di COLIN EDWARDS che con quella moto ci correva tutti i giorni e ci vinse anche il mondiale WSBK.

*8 ore di Suzuka

[Stringa]

ragazzi ma dove vivete...avete mai visto le moto che usano per allenamenti vr46? eh si che è pieno i social dimenticate FORSE la pompa brembo motogp da 2500€ solo lei, forcella, pinze e dischi superbike per un totale dei 3 di forse 16k , e la frizione a secco stm che vabbè è anche a catalogo quindi non conta

sveglia ragazzi che la colazione è in tavola

gomme a occhio sembrano dunlop ma potrei sbagliare

Ciao, che io sappia (e quelle moto le ho viste un sacco di volte dal vero) sono assolutamente stock... niente forcelle super o chissà che, solo una mappa apposita dei controlli fatta da Pirro apposta per loro ( che nn essendo comuni mortali utilizzano mappe più libere ) potete vederle di persona da Garage 51 a Misano... la manutenzione e preparazione la fanno loro.
Solo la R1 di Vale è molto preparata, ma d'altronde lui è solo un "vecchio pensionato" che si diverte con gli amici...

[mito22]

Ciao, che io sappia (e quelle moto le ho viste un sacco di volte dal vero) sono assolutamente stock... niente forcelle super o chissà che, solo una mappa apposita dei controlli fatta da Pirro apposta per loro ( che nn essendo comuni mortali utilizzano mappe più libere ) potete vederle di persona da Garage 51 a Misano... la manutenzione e preparazione la fanno loro.
Solo la R1 di Vale è molto preparata, ma d'altronde lui è solo un "vecchio pensionato" che si diverte con gli amici...

Vabbè.... quella di Rossi ci sta....


Ma anche secondo me.. a parte regolazioni personalizzate delle sospensioni.... e Z04 Brembo....

[SUPERALEX]

Ciao, che io sappia (e quelle moto le ho viste un sacco di volte dal vero) sono assolutamente stock... niente forcelle super o chissà che, solo una mappa apposita dei controlli fatta da Pirro apposta per loro ( che nn essendo comuni mortali utilizzano mappe più libere ) potete vederle di persona da Garage 51 a Misano... la manutenzione e preparazione la fanno loro.
Solo la R1 di Vale è molto preparata, ma d'altronde lui è solo un "vecchio pensionato" che si diverte con gli amici...

a me sembrano tutto meno che stock:

partiamo col reel di pecco, 2 minuti di giro con in primo piano una pompa brembo cnc, e dal colore e posizione del logo direi che può essere benissimo la versione motogp





passiamo poi all'avantreno, usando una foto di morbidelli. qui io noto:
- forcella ohlins con quello che sembra un serbatoietto sul piedino, e in più sui tappi sembra ci sia solo il precarico...il che mi riconduce alla FGR300 o simile da 10k.
- pinze che paiono nichelate, quindi Brembo GP4-RX (1,4k) o GP4-MS (2,7k)
- dischi freno T-DRIVE (800€)









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