Rivola: Serve regola per fare test MOTOGP per chi ha saltato

[mito22]

per me è già una cazzata che i piloti di motogp non possano fare test ma arrabattarsi a usare moto stradali ecc...
ovvio che i team più ricchi farebbero più test. ma che senso ha poi poi fare 2 squadre con il test team e piloti comunque forti a libro paga??
non l'ho mai capito...

restando in tema, per me sarebbe giusto con una regolamentazione ben precisa...
altrimenti sono test cammuffati...

Eh vabbè anche in F1 è così.....

[mito22]

Parole di fuoco di Luigi Dall'Igna nei confronti di Massimo Rivola in merito alla richiesta Aprilia di consentire a Jorge Martin di effettuare un test con la RS-GP25 MotoGP prima di tornare in azione in un weekend di gara.

"Nell'unica valutazione ufficiale che c'è stata, ovvero quella di ieri, Ducati ha deciso di seguire la maggioranza. Il nostro non è sicuramente un no. Lo abbiamo fatto sostanzialmente perché Martin è un pilota importante per Ducati, ha vinto un campionato del mondo con Ducati, ci è sembrato giusto pertanto fare una concessione nei suoi confronti. In ogni caso devo dire che le regole a stagione in corso non dovrebbero essere cambiate e questa era la nostra idea espressa nel corso della prima riunione tenutasi in Argentina. Devo dire che non ci è piaciuto assolutamente il modus operandi di Massimo Rivola che ha messo in giro delle notizie che non erano vere e soprattutto ha messo in giro delle notizie confidenziali. Ciò che si dice nelle riunioni della MSMA quello dovrebbe rimanere all'interno della MSMA. Ieri qualcuno, non Ducati, non ha votato a favore, pertanto non è ancora stato deciso in merito".

[mito22]

Che poi.... per farlo durante un weekend di gara.. dovrebbe avere il fit dal dottor charte no?

[luciocabrio]

Dicono sia Honda ad aver posto il veto

[Fafnir]

Parole di fuoco di Luigi Dall'Igna nei confronti di Massimo Rivola in merito alla richiesta Aprilia di consentire a Jorge Martin di effettuare un test con la RS-GP25 MotoGP prima di tornare in azione in un weekend di gara.

"Nell'unica valutazione ufficiale che c'è stata, ovvero quella di ieri, Ducati ha deciso di seguire la maggioranza. Il nostro non è sicuramente un no. Lo abbiamo fatto sostanzialmente perché Martin è un pilota importante per Ducati, ha vinto un campionato del mondo con Ducati, ci è sembrato giusto pertanto fare una concessione nei suoi confronti. In ogni caso devo dire che le regole a stagione in corso non dovrebbero essere cambiate e questa era la nostra idea espressa nel corso della prima riunione tenutasi in Argentina. Devo dire che non ci è piaciuto assolutamente il modus operandi di Massimo Rivola che ha messo in giro delle notizie che non erano vere e soprattutto ha messo in giro delle notizie confidenziali. Ciò che si dice nelle riunioni della MSMA quello dovrebbe rimanere all'interno della MSMA. Ieri qualcuno, non Ducati, non ha votato a favore, pertanto non è ancora stato deciso in merito".

Dall' igna magnanimo, ma anche severo il giusto, chiediamo umilmente grazie

[smanettone75]

In effetti se sì voleva apportare cambiamenti di regole non capisco perché non parlarne prima,dovevano pensarci già ai tempi in cui mm#93 stette fuori una stagione intera, perché oggi è successo a lui domani non è detto che succeda ad altri (CVD)

Trovo anche interessante la proposta di fare fare test "post infortunio"con le MotoGP vecchie piuttosto che utilizzare le mille stradali,anzi,utilizzare MotoGP vecchie di due stagioni per qualsiasi test (costi esagerati ma almeno si prova una moto vera da corsa)

[Fafnir]

In effetti se sì voleva apportare cambiamenti di regole non capisco perché non parlarne prima,dovevano pensarci già ai tempi in cui mm#93 stette fuori una stagione intera, perché oggi è successo a lui domani non è detto che succeda ad altri (CVD)

Trovo anche interessante la proposta di fare fare test "post infortunio"con le MotoGP vecchie piuttosto che utilizzare le mille stradali,anzi,utilizzare MotoGP vecchie di due stagioni per qualsiasi test (costi esagerati ma almeno si prova una moto vera da corsa)

Anche rossi post Mugello 2010 è rientrato con test sulla R1 a Misano.
La differenza tra loro due e adesso con Martin sono tutte le cazzate delle MotoGP nuove che le rendono drasticamente diverse e fisicamente impegnative, aerodinamica e abbassatori

[smanettone75]

Anche rossi post Mugello 2010 è rientrato con test sulla R1 a Misano.
La differenza tra loro due e adesso con Martin sono tutte le cazzate delle MotoGP nuove che le rendono drasticamente diverse e fisicamente impegnative, aerodinamica e abbassatori

Ho preso Marquez apposta per non entrare nelle solite polemiche gialliste,per il resto sono del tuo pensiero, comunque sia anche una MotoGP di due anni fa è sicuramente molto più impegnativa di una mille stradale,poi logicamente se non ha tutti gli accrocchi dei giorni nostri pace ma la ritengo sempre migliore come allenamento per questi piloti.

[Fafnir]

Ho preso Marquez apposta per non entrare nelle solite polemiche gialliste,per il resto sono del tuo pensiero, comunque sia anche una MotoGP di due anni fa è sicuramente molto più impegnativa di una mille stradale,poi logicamente se non ha tutti gli accrocchi dei giorni nostri pace ma la ritengo sempre migliore come allenamento per questi piloti.

Si io mi baso su una intervista di Dovizioso dove parlava dell' impegno fisico notevole delle MotoGP recentissime, causa aerodinamica. Non il massimo della vita per uno che deve rientrare e che magari è ancora mezzo storpio

[Carlito27]

Sulle moto vecchie però c'è un "piccolissimo" problema, i team indipendenti non le hanno XD