Secondo Fox Sports Toprak Razgatlioglu starebbe parlando con Honda per un possibile accordo biennale che prevederebbe un anno in SBK e poi il passaggio in MotoGP nel 2027.
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Razgatlioglu 2027 Honda MotoGP, dopo la SBK
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Onestamente, o in HRC ne vedono potenzialità disumane, oppure nel 2027 ci saranno liberi in ordine sparso: Bagnaia, Marquez, Acosta, Martin, Quartararo...tutti. Per non parlare del fatto che Alonso probabilmente arriverà da campione Moto2 dopo l'anno di apprendimento. L'anno buono è il 2026, gli fai un 1+1 e sostituisci Marini e/o Zarco. Per il 2027 devi prendere uno dei top se non due, altro che Toprak.Originally posted by samvise View PostSecondo Fox Sports Toprak Razgatlioglu starebbe parlando con Honda per un possibile accordo biennale che prevederebbe un anno in SBK e poi il passaggio in MotoGP nel 2027.
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Tutte manovre di Sofouglou per alzare l'attenzione e spillare più soldiOriginally posted by MatS1KRR View Post
Onestamente, o in HRC ne vedono potenzialità disumane, oppure nel 2027 ci saranno liberi in ordine sparso: Bagnaia, Marquez, Acosta, Martin, Quartararo...tutti. Per non parlare del fatto che Alonso probabilmente arriverà da campione Moto2 dopo l'anno di apprendimento. L'anno buono è il 2026, gli fai un 1+1 e sostituisci Marini e/o Zarco. Per il 2027 devi prendere uno dei top se non due, altro che Toprak.
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Mah... È veloce, per l'amor del cielo... Ma in MotoGP lo sono tutti, e ultimamente lo vedo frignare un po' troppo perché non gli hanno dato più la MotoGP truccata da SBK che aveva l'anno scorso; mentre l'anno scorso gli piaceva umiliare gli avversari. Un po' troppo bullo per i miei gusti: cattivo con i deboli e piagnucolone quando le cose non gli vanno bene. Secondo me se viene in MotoGP se lo mangiano
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Bravo MIKE, poi tolte le superconcessioni, è tornanto sulla terra. Ok che si lamenta delle Ducati in SBK e andrebbe a lamentarsi anche in MotoGP, su quello è bravo.Originally posted by mike1964 View PostMah... È veloce, per l'amor del cielo... Ma in MotoGP lo sono tutti, e ultimamente lo vedo frignare un po' troppo perché non gli hanno dato più la MotoGP truccata da SBK che aveva l'anno scorso; mentre l'anno scorso gli piaceva umiliare gli avversari. Un po' troppo bullo per i miei gusti: cattivo con i deboli e piagnucolone quando le cose non gli vanno bene. Secondo me se viene in MotoGP se lo mangiano
Ma i treni son passati.
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Il tuo commento avrebbe anche senso se non prevedesse una completa amnesia rimuovendo dalla storia gli anni in Yamaha e Kawasaki.Originally posted by Zolla1 View Post
Bravo MIKE, poi tolte le superconcessioni, è tornanto sulla terra. Ok che si lamenta delle Ducati in SBK e andrebbe a lamentarsi anche in MotoGP, su quello è bravo.
Ma i treni son passati.
Toprak in SBK è fuori categoria, chi non lo pensa secondo me ha qualche problema di vista
Oh poi non so in MotoGP cosa combinerebbe, in SBK è fuori categoria.
Per vincere con la presunta MotoGP BMW sono serviti due fattori:
- avere le palle di andare in una moto fino a quel momento perdente, che non voleva neanche il povero cane
- BMW che lavora BENE, sappiamo benissimo con esempi che si sprecano che le concessioni non fanno assolutamente nulla se non sai lavorare in fabbrica e col pilota
In ben pochi avrebbero accettato e vinto una sfida come quella, in genere si preferisce finire in una ducati satellite.
Facile parlare a giochi fatti, a Philip Island 2024 nessuno sapeva cosa aspettarsi e nessuno aveva riferimenti per portare la moto a quel livello, è stato tutto costruito con lui e su di lui. Minimizzarlo è veramente ingiusto
Soprattutto perché siamo in un Forum dove viene considerato eroe e coraggioso un pilota che molla Honda per salire sulla moto campione del mondo, è veramente il mondo alla rovescia quello del tifoLast edited by Fafnir; 07-04-25, 15:22.
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Vero, il tuo discorso non fa una piega, però senza nulla togliere a Toprak perché non è comunque facile vincere un mondiale, il campionato scorso è stato troppo falsato.Originally posted by Fafnir View Post
Il tuo commento avrebbe anche senso se non prevedesse una completa amnesia rimuovendo dalla storia gli anni in Yamaha e Kawasaki.
Toprak in SBK è fuori categoria, chi non lo pensa secondo me ha qualche problema di vista
Oh poi non so in MotoGP cosa combinerebbe, in SBK è fuori categoria.
Per vincere con la presunta MotoGP BMW sono serviti due fattori:
- avere le palle di andare in una moto fino a quel momento perdente, che non voleva neanche il povero cane
- BMW che lavora BENE, sappiamo benissimo con esempi che si sprecano che le concessioni non fanno assolutamente nulla se non sai lavorare in fabbrica e col pilota
In ben pochi avrebbero accettato e vinto una sfida come quella, in genere si preferisce finire in una ducati satellite.
Facile parlare a giochi fatti, a Philip Island 2024 nessuno sapeva cosa aspettarsi e nessuno aveva riferimenti per portare la moto a quel livello, è stato tutto costruito con lui e su di lui. Minimizzarlo è veramente ingiusto
Soprattutto perché siamo in un Forum dove viene considerato eroe e coraggioso un pilota che molla Honda per salire sulla moto campione del mondo, è veramente il mondo alla rovescia quello del tifo
Tornando al discorso Honda, non mi pare così sensato aspettare ancora 2 anni e, come ha già detto qualcuno poco sopra, nel 2027 si liberano diversi piloti Gp su cui poter puntare.
A meno che non si porti Toprak accanto ad un top raider Gp, avrebbe poco senso affiancarlo a Marini.
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bmw c'ha investito soldi che ci sarebbe scappato un team in motogp momenti. Basta anche solo vedere i vari stipendiOriginally posted by Fafnir View Post
Il tuo commento avrebbe anche senso se non prevedesse una completa amnesia rimuovendo dalla storia gli anni in Yamaha e Kawasaki.
Toprak in SBK è fuori categoria, chi non lo pensa secondo me ha qualche problema di vista
Oh poi non so in MotoGP cosa combinerebbe, in SBK è fuori categoria.
Per vincere con la presunta MotoGP BMW sono serviti due fattori:
- avere le palle di andare in una moto fino a quel momento perdente, che non voleva neanche il povero cane
- BMW che lavora BENE, sappiamo benissimo con esempi che si sprecano che le concessioni non fanno assolutamente nulla se non sai lavorare in fabbrica e col pilota
In ben pochi avrebbero accettato e vinto una sfida come quella, in genere si preferisce finire in una ducati satellite.
Facile parlare a giochi fatti, a Philip Island 2024 nessuno sapeva cosa aspettarsi e nessuno aveva riferimenti per portare la moto a quel livello, è stato tutto costruito con lui e su di lui. Minimizzarlo è veramente ingiusto
Soprattutto perché siamo in un Forum dove viene considerato eroe e coraggioso un pilota che molla Honda per salire sulla moto campione del mondo, è veramente il mondo alla rovescia quello del tifo
Han lavorato bene?certo. la moto è pure valida di base.
Bravi.
Ma le competizioni sportive sono altra cosa e non prevedono di stradominare se si viene aiutati...ne prevedono penalità ad hoc per chi va forte (bautista è ancora zavorrato eh)
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Ma è falsato perché lo sappiamo adesso, BMW e toprak si sono impegnati un casino per arrivare a quel livello, la moto non gli è caduta dal cielo l' hanno fatta loro e i pezzi li ha provati e scelti lui. È da ammirare solo per questo e non da sminuire.Originally posted by andrea nadiani View Post
Vero, il tuo discorso non fa una piega, però senza nulla togliere a Toprak perché non è comunque facile vincere un mondiale, il campionato scorso è stato troppo falsato.
Tornando al discorso Honda, non mi pare così sensato aspettare ancora 2 anni e, come ha già detto qualcuno poco sopra, nel 2027 si liberano diversi piloti Gp su cui poter puntare.
A meno che non si porti Toprak accanto ad un top raider Gp, avrebbe poco senso affiancarlo a Marini.
Poi che a fine stagione fosse giusto correggere il tiro sono il primo a dirlo, anche per noi spettatori
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