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Fortuna che BAGNAIA era SERENO

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    #31
    Originally posted by Fafnir View Post

    La honda era un cesso che è diventato sempre più cesso perchè honda ha sentito sempre e solo le indicazioni (strampalate/inutili/fuorivianti) di marquez. Come ho già detto almeno 20 volte, un pilota è ingaggiato per correre forte durante le gare non per fare il collaudatore, quindi se il costruttore prende una cantonata come quella di MM/Honda o di Quartararo/Yamaha, la colpa non è certo del pilota, che di mestiere fa altro.
    Quello che dici non ha alcun senso logico e strutturale, ti mancano proprio le basi se pensi in questo modo

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      #32
      Originally posted by Heinrich View Post

      Quello che dici non ha alcun senso logico e strutturale, ti mancano proprio le basi se pensi in questo modo
      Quindi dall'Igna è messo male quanto me perchè ha detto le stesse cose un paio di anni fa

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        #33
        Originally posted by Fafnir View Post

        Quindi dall'Igna è messo male quanto me perchè ha detto le stesse cose un paio di anni fa
        Te hai detto che gli ingegneri fanno le moto, ma poi dici che honda è andata in rovina perché ha seguito le indicazioni di Marquez, vedi che non ha senso come cosa?
        Ti contraddici continuamente e il bello è che nemmeno te ne accorgi.

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          #34
          Originally posted by Heinrich View Post

          Te hai detto che gli ingegneri fanno le moto, ma poi dici che honda è andata in rovina perché ha seguito le indicazioni di Marquez, vedi che non ha senso come cosa?
          Ti contraddici continuamente e il bello è che nemmeno te ne accorgi.
          MM a fine 18 disse testuali parole: datemi più potenza per poter competere con le Ducati

          la risposta fu: con più potenza, la moto sarà meno guidabile

          MM: voi datemi i cavalli, a guidarla ci penso io

          nel 2019 vinse tutto

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            #35
            Originally posted by Heinrich View Post

            Te hai detto che gli ingegneri fanno le moto, ma poi dici che honda è andata in rovina perché ha seguito le indicazioni di Marquez, vedi che non ha senso come cosa?
            Ti contraddici continuamente e il bello è che nemmeno te ne accorgi.
            Non vedo nessuna contraddizione, hanno pensato che pagare tanti milioni marquez li esentasse dal fare bene il loro lavoro, che è quello di fornire a tutti i piloti una moto decente.

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              #36
              Originally posted by Actarus1 View Post

              Finchè ti fanno la moto su MISURA a TE e il tuo pilota non va a meno che non ci sia da rinnovare il contratto, facile, quando hai uno anche solo PARI, ma quello adegua la guida, passa il tempo a INSISTERE per l'1%, la Domizia l'ho vista preoccupata per le sue borsette e ville.


              Ora di cambiare aria, il fatto che a Yamaha serve? Se lo paga poco, io prenderei mille volte ALEX MARQUEZ che bagnaia ormai, fossi una squadra.
              Mi sa che ci hai preso, che poi non è una COLPA DI BAGNAIA, è così, i tempi sono cambiati. Bene che si sia portato a casa due titoli, per noi italiani.

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                #37
                Originally posted by Carlito27 View Post
                Cosa non ti è chiaro?
                Non c'è stato un solo pilota a contribuire
                Guarda che durante quelle annate solo i due ufficiali davano indicazioni ed erano Dovi e ogni due anni un pilota diverso,secondo te chi avrà ascoltato Dall'igna,il pilota appena arrivato di turno o quello che era lì dall'inizio ??che poi contribuissero tutti e scontato ma la differenza grossa nel reparto piloti la fatta Dovi restando e non cambiando team imho..ps se puoi leggiti anche la biografia di Dovizioso per capire il suo punto di vista di quelle stagioni e vedrai che non e tanto distante da ciò che scrivo

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                  #38
                  Originally posted by Actarus1 View Post

                  5 su 6 nei primi 6 posti. Poi c'è NUVOLA ROSSA
                  Non volete dirmi l'ordine di arrivo però...

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                    #39
                    Originally posted by Gianluca83 View Post

                    MM a fine 18 disse testuali parole: datemi più potenza per poter competere con le Ducati

                    la risposta fu: con più potenza, la moto sarà meno guidabile

                    MM: voi datemi i cavalli, a guidarla ci penso io

                    nel 2019 vinse tutto
                    Anche Fabietto disse così... Ma è andata diversamente

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                      #40
                      E i marquez se ne vanno.. e MORBIDELLI si avvicina..

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                        #41
                        Originally posted by Aaron 21 View Post

                        Guarda che durante quelle annate solo i due ufficiali davano indicazioni ed erano Dovi e ogni due anni un pilota diverso,secondo te chi avrà ascoltato Dall'igna,il pilota appena arrivato di turno o quello che era lì dall'inizio ??che poi contribuissero tutti e scontato ma la differenza grossa nel reparto piloti la fatta Dovi restando e non cambiando team imho..ps se puoi leggiti anche la biografia di Dovizioso per capire il suo punto di vista di quelle stagioni e vedrai che non e tanto distante da ciò che scrivo
                        Dovi ha detto però che a lui non l'ascoltavano... Evidentemente seguivano petrucci

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                          #42
                          Bagnacauda che campione !!!!!
                          Lo vedrei bene in Yamaha visto che secondo alcuni è meglio della ducati 2025

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                          • Font Size
                            #43

                            dichiarazione bagnaia aragon 2025

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                              #44
                              oramai è andato, a fine stagione si classificherà ultimo delle ducati e forse peggio, tipo 7/8

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                                #45
                                Originally posted by Heinrich View Post

                                Quello che dici non ha alcun senso logico e strutturale, ti mancano proprio le basi se pensi in questo modo
                                Secondo me una volta il pilota diceva come fare una moto ...oggi è l ingegnere che dice al pilota : la moto devi guidarla così .
                                Quindi il collaudatore o il buon pilota testa dei componenti e da delle sensazioni. Ma alla fine è il dall igna di turno che dice andiamo avanti oppure no
                                Poi il talento vero fa la differenza
                                Last edited by davegan; 07-06-25, 19:30.

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