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Albert Valera, manager di Martin LA RESA

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    #16
    Originally posted by Strenna10R View Post
    Riassunto della vicenda:
    - prima prova della moto: cado perche sono idiota
    - Guardo la gara da casa e la moto va male
    -risalgo sulla moto che va male perché è nervosa e ricado
    - visto che non va bene cerco ogni scappatoia possibile per andarmene e lo annuncio a cazzo
    - la moto migliora e il mio compagno di squadra va forte
    - non ho offerte da moto migliori in griglia perché ho tagliato i ponti con chi poteva darmi qualcosa
    - adesso ci vuole troppo tempo per trovare una scappatoia, salverò io la squadra (già che la moto arriva a podio sapete...)


    PAGLIACCI

    Eh già..... e la corda si è spezzata e i buoi son scappati.. CULO che possa ancora correre con Aprilia. Lo lasci fermo due anni a casa ad andare in bici o fare cagate... vedi che mercato hai quando torni.

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      #17
      Originally posted by mito22 View Post



      PERNAT... avevo vizi vari... zoccole e sostanze ma non mi pare sia stato condannato.

      ​​​​​No ma io da pilota professionista mi guarderei bene da scegliere Pernat di allora non quello di oggi che lasciamo perdere dai . Esempio Vergani penso possa dare serietà e continuità e assenza di figure di merda anche se magari non è un enfant prodige acchiappa dollari. Poi ooooo saranno anche azzi loro alla fine

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        #18
        Insomma, Pernat ha fatto una carriera manageriale coi piloti semplicemente da inchinarsi

        Gente come Iannone e Bastianini han tirato su una fortuna con le sue contrattazioni

        Molti di noi pagherebbero per avere la metà delle sue abilità professionali nel proprio settore

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          #19
          Originally posted by skerp View Post


          ​​​​​No ma io da pilota professionista mi guarderei bene da scegliere Pernat di allora non quello di oggi che lasciamo perdere dai . Esempio Vergani penso possa dare serietà e continuità e assenza di figure di merda anche se magari non è un enfant prodige acchiappa dollari. Poi ooooo saranno anche azzi loro alla fine
          Vergani è uno tagliato due volte... ma si ovviamente dà idea di serietà e professionalità....

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            #20
            Originally posted by Pheel View Post
            Insomma, Pernat ha fatto una carriera manageriale coi piloti semplicemente da inchinarsi

            Gente come Iannone e Bastianini han tirato su una fortuna con le sue contrattazioni

            Molti di noi pagherebbero per avere la metà delle sue abilità professionali nel proprio settore
            Erano anche altri tempi... meno approccio professionale.... ricordate come aveva ingaggiato mamola in cagiva no?


            Il mondo è cambiato.. almeno in apparenza... non basta pagare due puttane o portare a pippare o ubriacarsi qualcuno ormai (parlo in generale).

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              #21
              Parlavo anche di Iannone e Bastianini, roba degli ultimi 10 anni

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                #22
                Ma sto Balera alla fine sarebbe da prendere a calci in culo , da parte di Martin, se ci tiene al proprio futuro.
                E' entrato in Motogp con Lorenzo e facendolo finire in Honda gli ha praticamente stroncato la carriera ma intanto lui si è intascato dei bei soldi .
                Con Acosta idem, poteva anche dare un occhio al bilancio prima di fargli firmare un triennale con Ktm. Sospetto che lui abbia anche capito come erano le acque ma che gli è fregato? Questi magnager vanno a a percentuale quidi a loro interessa fare contratti.
                Comunque in tutta sta faccenda c'è uno che si è comportato ancora peggio: Espargaro, il ciclista. Che Giuda.
                Last edited by vm5; 17-07-25, 16:01.

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                  #23
                  Io fossi Aprilia farei:
                  - proporre rinnovo a Martin fino al 2028. Senza clausole di uscita ecc solo penali pesanti se non rispetta il contratto.
                  Se accetta: pace.
                  Se rifiuta "terza" moto ufficiale da dare a Trackhouse (Ogura) e la moto "ufficiale" di Martin rimane al palo.
                  Possibile boh. Poco professionale? All altezza di Martin e del suo manager...

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                    #24
                    Originally posted by vm5 View Post
                    Ma sto Balera alla fine sarebbe da prendere a calci in culo , da parte di Martin, se ci tiene al proprio futuro.
                    E' entrato in Motogp con Lorenzo e facendolo finire in Honda gli ha praticamente stroncato la carriera ma intanto lui si è intascato dei bei soldi .
                    Con Acosta idem, poteva anche dare un occhio al bilancio prima di fargli firmare un triennale con Ktm. Sospetto che lui abbia anche capito come erano le acque ma che gli è fregato? Questi magnager vanno a a percentuale quidi a loro interessa fare contratti.
                    Comunque in tutta sta faccenda c'è uno che si è comportato ancora peggio: Espargaro, il ciclista. Che Giuda.
                    sospetto che nel sacco ci sia tanta farina di Martin.

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                      #25
                      Io spero che a fine 2026, non lo voglia più nessuno e rimanga a piedi

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                        #26
                        Originally posted by ReLuca View Post

                        sospetto che nel sacco ci sia tanta farina di Martin.
                        Eeehhh anche secondo me...
                        e per me si capisce anche perché per più volte era lì lì per passare in Ducati ufficiale e tantissimi pensavano che per talento meritasse più di altri, ma alla fine sembrava che mancava sempre qualcosa...
                        ora s è scoperto cosa mancava: il cervello

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                        • Font Size
                          #27
                          Questi in due non arrivano a 100... Che sputtanamento

                          Martin incommentabile. Un vero campione con la c minuscola. Alla fine il manager segue le richieste del cliente, ma che figuradimm
                          Last edited by Sgarione; 17-07-25, 21:54.

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by oettam View Post

                            Eeehhh anche secondo me...
                            e per me si capisce anche perché per più volte era lì lì per passare in Ducati ufficiale e tantissimi pensavano che per talento meritasse più di altri, ma alla fine sembrava che mancava sempre qualcosa...
                            ora s è scoperto cosa mancava: il cervello
                            Scusate, ma...
                            Quando è stato li li per passare in Ducati ufficiale?

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                              #29
                              Originally posted by Herr Homar View Post

                              Scusate, ma...
                              Quando è stato li li per passare in Ducati ufficiale?
                              Nella sua testa e basta mi sa...

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                                #30
                                Originally posted by Sgarione View Post
                                Questi in due non arrivano a 100... Che sputtanamento

                                Martin incommentabile. Un vero campione con la c minuscola. Alla fine il manager segue le richieste del cliente, ma che figuradimm
                                Penso che gente come i piloti invece.. si affidi proprio ai manager..... non parliamo di neuroscienziati.

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