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Marquez VALE perdere Pramac, Martin e Bastianini?

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    #31
    Originally posted by mingolino27 View Post

    Penso che Gigi terra' fuori invece Bagnaia , se potesse già adesso lo manderebbe via , tanto c'è e ci sarà la fila per le sue creature , se sarà necessario Acosta Quartanaro o il fenomeno di turno . Ha già visto che non basta una moto superiore con un pilota normale , si rischia di perdere .
    non ne sono convinto...c'è pure da fare la moto 850 e li bagnaia servirà parecchio...
    Parole di ducati ,non mie,che da quando seguono Bagnaia son migliorati sempre più (da metà 2020). ripeto puoi far fare la moto a bagnaia e vincerci con MM sopra

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      #32
      Originally posted by Bimbominkialover View Post

      Ma tu lo vedi guidare Marc oggi e lo vedevi in Honda? Posto che lo sviluppo guidato da Bagnaia l'ha portato a sta 25 che gli fa schifo e con cui Marc va benone
      Ni...a me sembra che Ducati (Gigi) faccia come gli pare tendenzialmente e poi dica ai piloti "toh"...almeno quesot è successo l'anno scorso...
      e la gp25 è stata stroncata in tutto. MAgari col tempo sarebbe venuta fuori la moto di nostro Signore...ma con gli svulippui bloccati il rischio era alto,troppo alto,anche perchè non is sapeva degli avversari (il loro livello).
      L'accrocco attuale è frutto di compromessi che alcuni non digeriscono (Bagnaia e Diggia) ...altri capaci da sempre di guidare sopra i problemi (MM) se ne sbattono e ci vincono lo stesso.
      Io credo che parte dei concetti della 25 verranno mano a mano affinati e introdotti o rielaborati per la gp26.
      Tranne il motore....
      QUello da quel che si dice legnava forte...peccato non lo vedremo mai in pista

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        #33
        Ducati non poteva avere ancora 8 moto sulla griglia di partenza. Ducati era stufa di non prendere soldi per le sua moto. Campinotti giustamente non voleva pagare per quelle moto visto che ha sempre aiutato Ducati nello sviluppo. Ha Trovato Yamaha ma sopratutto i Soldi di Yamaha. Per quanto riguarda i piloti, spiace per Martin, ma visto come si è comportato con Aprilia, ha fatto bene Ducati a lasciarlo a piedi . Nella Ufficiale hanno un 8 volte campione del mondo più un tre volte campione del mondo, hanno in pratica i due più titolati in circolazione, hanno trovato un team che sgancia i soldi VR46 per una ufficiale che gli può tornare sempre comodo, e Gresini al quale hanno dato un giovane di belle speranze che può crescere con calma. Indipendentemente da come sta andando il mondiale, mi sembra che le mosse Ducati siano tutte giuste quasi perfette.

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          #34
          Originally posted by ACE65 View Post
          Ducati non poteva avere ancora 8 moto sulla griglia di partenza. Ducati era stufa di non prendere soldi per le sua moto. Campinotti giustamente non voleva pagare per quelle moto visto che ha sempre aiutato Ducati nello sviluppo. Ha Trovato Yamaha ma sopratutto i Soldi di Yamaha. Per quanto riguarda i piloti, spiace per Martin, ma visto come si è comportato con Aprilia, ha fatto bene Ducati a lasciarlo a piedi . Nella Ufficiale hanno un 8 volte campione del mondo più un tre volte campione del mondo, hanno in pratica i due più titolati in circolazione, hanno trovato un team che sgancia i soldi VR46 per una ufficiale che gli può tornare sempre comodo, e Gresini al quale hanno dato un giovane di belle speranze che può crescere con calma. Indipendentemente da come sta andando il mondiale, mi sembra che le mosse Ducati siano tutte giuste quasi perfette.

          per me fare solo 3 moto nuove è un errore, anche perchè nel box vr46 hanno 2 moto diverse e ciò non aiuta, ma anche 3 sole moto aiutano meno nella raccolta dati che 4.

          Oltre a questo vedo la moto un po' sprecata per diggia ma soprattutto morbidelli...mentre han fatto bene con aldeguer...
          Anzi avrebbero dovuto prenderne un altro al posto di morbidelli

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            #35
            Originally posted by luciocabrio View Post

            per me fare solo 3 moto nuove è un errore, anche perchè nel box vr46 hanno 2 moto diverse e ciò non aiuta, ma anche 3 sole moto aiutano meno nella raccolta dati che 4.

            Oltre a questo vedo la moto un po' sprecata per diggia ma soprattutto morbidelli...mentre han fatto bene con aldeguer...
            Anzi avrebbero dovuto prenderne un altro al posto di morbidelli
            Lucio, ripeto. Se vuoi la Ufficiale, la DEVI PAGARE. E VR46 aveva soldi per una, e non avrebbe avuto senso prenderne due per darne una al Morbido.

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              #36
              Originally posted by ACE65 View Post

              Lucio, ripeto. Se vuoi la Ufficiale, la DEVI PAGARE. E VR46 aveva soldi per una, e non avrebbe avuto senso prenderne due per darne una al Morbido.
              non aveva senso prendere Morbido semmai
              Comunque si hai ragione in questo caso...dato che anche in gresini c'è un debuttante e nemmeno lui aveva bisogno di una gp25

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                #37
                Originally posted by Gianluca83 View Post
                Dal titolo pare che Pramac se ne sia andata per colpa di Marquez… mah
                Così Campinoti ci aveva fatto credere no?


                Cmq. sicuramente si sentivano forti e cazzuti e INCEDIBILI.. il senso è anche quello.

                Che marquez vale mezza griglia

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                  #38
                  Originally posted by PaoloZX6R View Post

                  Poteva restare SOLO Marquez in ducati.
                  Infatti... vinceva campionato squadre e piloti da solo.. come del resto ha già fatto e Ducati risparmiava un 10-15-20 milioni

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                    #39
                    Originally posted by luciocabrio View Post

                    non aveva senso prendere Morbido semmai
                    Comunque si hai ragione in questo caso...dato che anche in gresini c'è un debuttante e nemmeno lui aveva bisogno di una gp25
                    Franco Morbidelli SAPPIAMO TUTTI e l'ha fatto capire anche lui con quella dichiarazione sevuoimimettoinginocchioni che corre solo perchè amichetto di Rossi. Anche se ha avuto sprazzi buoni anche quest'anno.

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                      #40
                      Originally posted by ACE65 View Post

                      Lucio, ripeto. Se vuoi la Ufficiale, la DEVI PAGARE. E VR46 aveva soldi per una, e non avrebbe avuto senso prenderne due per darne una al Morbido.
                      Non solo.... Ducati cmq. schiera da sempre tante ufficiali pari alla metà delle ducati in campo. Anche se volendo.. coi soldi, si fanno tante cose e si cambiano tante regole e dogmi.


                      E quanto costa avere la ufficiale e quanto quella dell'anno prima.


                      PS: bella inculata cmq... alla fine pagano per la ufficiale... di giannantonio va da schifo e in più come pare, è praticamente la stessa moto di morbidelli e di gresini con però adesivo 'SONO NUOVA'

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                        #41
                        Originally posted by luciocabrio View Post

                        per me fare solo 3 moto nuove è un errore, anche perchè nel box vr46 hanno 2 moto diverse e ciò non aiuta, ma anche 3 sole moto aiutano meno nella raccolta dati che 4.

                        Oltre a questo vedo la moto un po' sprecata per diggia ma soprattutto morbidelli...mentre han fatto bene con aldeguer...
                        Anzi avrebbero dovuto prenderne un altro al posto di morbidelli
                        Il fatto è che le moto nuove andavano peggio delle 24.. come abbiamo visto e si è capito.


                        Il progetto Ducati MotoGP attuale era all'apice l'anno scorso.

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                          #42
                          Originally posted by ACE65 View Post
                          Ducati non poteva avere ancora 8 moto sulla griglia di partenza. Ducati era stufa di non prendere soldi per le sua moto. Campinotti giustamente non voleva pagare per quelle moto visto che ha sempre aiutato Ducati nello sviluppo. Ha Trovato Yamaha ma sopratutto i Soldi di Yamaha. Per quanto riguarda i piloti, spiace per Martin, ma visto come si è comportato con Aprilia, ha fatto bene Ducati a lasciarlo a piedi . Nella Ufficiale hanno un 8 volte campione del mondo più un tre volte campione del mondo, hanno in pratica i due più titolati in circolazione, hanno trovato un team che sgancia i soldi VR46 per una ufficiale che gli può tornare sempre comodo, e Gresini al quale hanno dato un giovane di belle speranze che può crescere con calma. Indipendentemente da come sta andando il mondiale, mi sembra che le mosse Ducati siano tutte giuste quasi perfette.

                          Infatti... Gigi Dall'Igna genio non solo per le moto ma di strategia mondiale


                          E poi, per spararla come fa qualcuno in giro....

                          2025-2026 marquez vince e poverizza tutti i record, poi Dall'Igna e Marquez vanno in HONDA e vincono anche là.

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                            #43
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                            Penso che Gigi terra' fuori invece Bagnaia , se potesse già adesso lo manderebbe via , tanto c'è e ci sarà la fila per le sue creature , se sarà necessario Acosta Quartanaro o il fenomeno di turno . Ha già visto che non basta una moto superiore con un pilota normale , si rischia di perdere .
                            Penso che dalle prime due gare.. fosse stato per Dall'Igna, vedendo costi e resa e ROTTURE DI CAZZO, avrebbe mandato Bagnaia a stendere.

                            Ormai lo hanno.. e se lo tengono.

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                              #44
                              Originally posted by mito22 View Post

                              Non solo.... Ducati cmq. schiera da sempre tante ufficiali pari alla metà delle ducati in campo. Anche se volendo.. coi soldi, si fanno tante cose e si cambiano tante regole e dogmi.


                              E quanto costa avere la ufficiale e quanto quella dell'anno prima.


                              PS: bella inculata cmq... alla fine pagano per la ufficiale... di giannantonio va da schifo e in più come pare, è praticamente la stessa moto di morbidelli e di gresini con però adesivo 'SONO NUOVA'
                              questa è una cazzata e lo sai

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                                #45
                                Originally posted by mito22 View Post

                                Il fatto è che le moto nuove andavano peggio delle 24.. come abbiamo visto e si è capito.


                                Il progetto Ducati MotoGP attuale era all'apice l'anno scorso.
                                fino a che non hanno messo le ruote in pista non si era capito. E probabilmente avessero potuto far epiù test la vera gp25 non sarebbe stata male.
                                marquez non avrebbe avuto problemi lo stesso a mio avviso

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