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Bagnaia SENZA ABBASSATORE in Gara Sprint a SEPANG?

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    #1

    Bagnaia SENZA ABBASSATORE in Gara Sprint a SEPANG?

    Cioè.... questo arriva prima ultimo e poi vince e poi sulle motogp moderne..... che se tocchi una minkiata non vanno.....

    STAVA SENZA ABBASSATORE?????


    Tante idee e ben confuse?

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    #2
    Poi... questa è una pista molto frena accelera... l'abbassatore dovrebbe fare TANTA DIFFERENZA... non è il Mugello....

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      #3
      Domani abbassatore funziona e fa ultimo..te lo immagini?!

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        #4
        Originally posted by mito22 View Post
        Poi... questa è una pista molto frena accelera... l'abbassatore dovrebbe fare TANTA DIFFERENZA... non è il Mugello....
        Definisci "tanta differenza", tutti questi accrocchi non garantiscono più di 2-3 decimi al giro introducendo oltretutto molte variabili e complicazioni per il pilota.

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          #5
          Originally posted by mito22 View Post
          Poi... questa è una pista molto frena accelera... l'abbassatore dovrebbe fare TANTA DIFFERENZA... non è il Mugello....
          Oddio, qui viene usato, se non sbaglio, solo tre volte durante il giro e dovrebbe fare un po' di differenza solo sui due rettilinei lunghi

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            #6
            Nell’intervista ha detto

            “quando c’è poco grip, come oggi, senza un ammortizzatore che non cambia l’altezza, riuscivo ad avere più grip”

            eh?

            O non sa di che parla o hanno riportato male la sua frase su gpone

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              #7
              Originally posted by il_muska View Post
              Nell’intervista ha detto

              “quando c’è poco grip, come oggi, senza un ammortizzatore che non cambia l’altezza, riuscivo ad avere più grip”

              eh?

              O non sa di che parla o hanno riportato male la sua frase su gpone
              Che un pilota di MotoGP che ha vinto 2 mondiali in classe regina non sappia di cosa parla, mi pare un tantino assurdo eh. Quindi questa ipotesi la escluderei.

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                #8
                Nell'articolo è scritto trazione, comunque ha detto cose simili anche a sky.

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                  #9
                  Sì ma io è proprio l’italiano che non capisco.. cosa vuol dire “senza un ammortizzatore che non varia l’altezza” che vuol dire? O a “con un ammortizzatore” o “che varia”
                  L’abbassatore varia l’altezza, e l’ammortizzatore è di solito molto rigido (da cui la necessità dell’abbassatore).
                  Immagino quindi intendesse dire che oggi senza abbassatore, e quindi con il posteriore più rigido e meno soggetto a trasferimenti di carico, avesse più trazione.
                  Però sarebbe strano perché con poco grip il posteriore rigido tenderebbe a slittare di più non di meno.
                  Voi che ne pensate?
                  Last edited by il_muska; 25-10-25, 11:15.

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                    #10
                    Originally posted by Carlito27 View Post
                    Nell'articolo è scritto trazione, comunque ha detto cose simili anche a sky.
                    Si era trazione, errore mio nel riportare

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                      #11
                      La dimostrazione che tutta questa merda di accrocchi dovrebbe essere bandita immediatamente

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                        #12
                        Originally posted by AG_KTM View Post
                        La dimostrazione che tutta questa merda di accrocchi dovrebbe essere bandita immediatamente
                        Penso che per una volta saremmo tutti d'accordo qua dentro......penso eh?

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                          #13
                          Nonostante Ducati avesse manomesso l’abbassatore è riuscito a vincere lo stesso!!!

                          GOMBLOTTI a parte, questa altalena di prestazioni è sempre più inspiegabile

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                            #14
                            Originally posted by AG_KTM View Post
                            La dimostrazione che tutta questa merda di accrocchi dovrebbe essere bandita immediatamente
                            Santo subito!!!
                            Oppure consigliere a vita in Dorna

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                              #15
                              Originally posted by Fafnir View Post

                              Definisci "tanta differenza", tutti questi accrocchi non garantiscono più di 2-3 decimi al giro introducendo oltretutto molte variabili e complicazioni per il pilota.
                              Bè.... l'abbassatore ovviamente favorisce molto l'uscita di curva da marce basse..... come a Sepang.... ovviamente su piste come Mugello o Phillip Island, dove c'è maggior scorrimento, si sente meno.

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