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Rivola parla di Fabiano Sterlacchini

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    #1

    Rivola parla di Fabiano Sterlacchini

    “Dove ha messo le mani Sterlacchini in Aprilia? Sulle persone. Sono le persone che fanno la differenza, la tecnica la conseguenza. La priorità è stata quella di compattare ancora più possibile la squadra, che era già eccellente.

    Quando è arrivato il momento di convincerlo, gli ho detto che abbiamo un branco di fenomeni che vanno solamente gestiti, e che il potenziale è enorme. E lui sta sfruttando questo potenziale. E so che queste persone nel 2026 daranno ancora di più, non ci accontentiamo“.

    - Massimo Rivola
    Fonte: Sky


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    #2
    come a suo tempo avevo ipotizzato la partenza di Romano Albesiano non ha impoverito il comparto tecnico e l'arrivo di Fabiano Sterlacchini lo ha invece potenziato.
    della serie "tutti utili nessuno indispensabile".​

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      #3
      Un detto che vale nella vita

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        #4
        Originally posted by dueruoteforewer View Post
        come a suo tempo avevo ipotizzato la partenza di Romano Albesiano non ha impoverito il comparto tecnico e l'arrivo di Fabiano Sterlacchini lo ha invece potenziato.
        della serie "tutti utili nessuno indispensabile".​
        aprilia è cresciuta e ducati,non facciamo la media con MM, calata però

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          #5
          L' Aprilia sarà una bella incognita l'anno prox. Da vedere se Martin torna ad essere ai livelli dell'anno scorso. Potrebbero giocarsi qualche gara alla pari con MM

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            #6
            nell' intervista di sky a fernandez quando gli hanno chiesto in cosa è cambata l'aprilia rispetto allo scorso anno, questo ha risposto che sia starlacchini che il bez hanno un po' ducatizzato la moto nella parte elettronica rispetto al passato. loto conoscevano l'altra moto e quindi hanno portato la loro esperienza...

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              #7
              Originally posted by luciocabrio View Post

              aprilia è cresciuta e ducati,non facciamo la media con MM, calata però
              ducati se escludiamo MM con la GP25 avrebbe fatto flop. anche diggia si è lamentato nel dopogara diverse volte...
              cioè, non si è lamentato perchè non può, ma ha spiegato le problematiche di questa moto rispetto alla vecchia

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                #8
                Originally posted by wally73 View Post

                ducati se escludiamo MM con la GP25 avrebbe fatto flop. anche diggia si è lamentato nel dopogara diverse volte...
                cioè, non si è lamentato perchè non può, ma ha spiegato le problematiche di questa moto rispetto alla vecchia
                Il Diggia la gp24 non l’ha mai guidata quindi di quale moto vecchia parla? Della gp23?

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                  #9
                  Originally posted by dueruoteforewer View Post
                  come a suo tempo avevo ipotizzato la partenza di Romano Albesiano non ha impoverito il comparto tecnico e l'arrivo di Fabiano Sterlacchini lo ha invece potenziato.
                  della serie "tutti utili nessuno indispensabile".​
                  VERISSIMO

                  però inizio campionato tutti a dire... visto è partito Albesiano ed ora la moto non mota....

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                    #10
                    Originally posted by piùpeloxtutti View Post
                    Il Diggia la gp24 non l’ha mai guidata quindi di quale moto vecchia parla? Della gp23?
                    immagino di sì. ha detto che la GP25 trasmette poco dall'anteriore. e se ci ricordiamo bene sia AM che BEZ la gp23 non l'avevano ben digerita...
                    visto poi che DUCATI ha sempre dichiarato che le 2 versioni sono quasi uguali vorrei proprio sapere quali sono quelle quasi...

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                      #11
                      completo...
                      trasmette poco dall'alnteriroe e il tempo per sistemare la moto in questi weekend è poco. non sono mai riusciti a trovare un setup di base da cui partire...

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                        #12
                        Originally posted by mito22 View Post
                        “Dove ha messo le mani Sterlacchini in Aprilia? Sulle persone. Sono le persone che fanno la differenza, la tecnica la conseguenza. La priorità è stata quella di compattare ancora più possibile la squadra, che era già eccellente.

                        Quando è arrivato il momento di convincerlo, gli ho detto che abbiamo un branco di fenomeni che vanno solamente gestiti, e che il potenziale è enorme. E lui sta sfruttando questo potenziale. E so che queste persone nel 2026 daranno ancora di più, non ci accontentiamo“.

                        - Massimo Rivola
                        Fonte: Sky

                        Anche RIVOLA comunque BRAVO, forse quest'anno un pò di culo a trovarsi quasi per caso bezzecchi così, altrimenti, un pò il posto lo rischiava con la pagliacciata di martin e valera.

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                          #13
                          Originally posted by samvise View Post

                          Anche RIVOLA comunque BRAVO, forse quest'anno un pò di culo a trovarsi quasi per caso bezzecchi così, altrimenti, un pò il posto lo rischiava con la pagliacciata di martin e valera.
                          Rivola è un grande manager e gestore di persone

                          Non è certo colpa sua se lo spagnolo si è fracassato, mentre è merito suo se lo hanno ingaggiato e tutti al tempo lo elogiavano per questo.
                          Bezzecchi anche lui è stato voluto, poi cosi dicono ma a questo ci dobbiamo attenere, certo è che Bez voleva Aprilia, nonostante in tanti dicevano che sarebbe scomparso...meglio una ducati clienti che una Aprilia factory... ma i piloti la sanno un pò più lunga di quelli che guardano le gare sul divano e se tutti preferiscono una moto factory anche se non vincentr una ragione c'è...

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                            #14
                            Originally posted by wally73 View Post
                            completo...
                            trasmette poco dall'alnteriroe e il tempo per sistemare la moto in questi weekend è poco. non sono mai riusciti a trovare un setup di base da cui partire...
                            Il problema che tutti, ma proprio tutti i piloti Ducati han sempre lamentato anche negli anni scorsi è la posteriore che spinge sul davanti. Anche Marc si è “lamentato” di questo aspetto più volte dal suo arrivo in Gresini. Tale “spinta” ha sempre caratterizzato la desmo16 con le Michelin, alcuni piloti ci guidano sopra altri vanno in crisi. Nel 2024 sembrava che la nuova moto avesse risolto definitivamente il problema e invece con la gp25 è tornato. Problema solo di freno motore? Improbabile, deve esserci qualcosa proprio nel DNA del progetto di base che per sfruttare al massimo l’aderenza extra della posteriore Michelin ha come effetto collaterale la spinta sull’anteriore che a seconda delle piste diventa un problema più o meno grosso che incide sulla staccata e sull’ingresso. Vedremo con l’arrivo delle Pirelli come cambieranno gli equilibri e quanto i costruttori riusciranno ad adeguare le moto. Perché qualunque sviluppo gli ingegneri facciano sul motore e sulla ciclistica, la componente gomme è quella che incide sempre più di ogni altra. Ci sarà davvero una rivoluzione dei valori in campo? Molto, molto probabile…imho. E il fatto che lo stesso Marc abbia detto che il mercato per il 2027 inizierà presto fa pensare…male.

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                              #15
                              Originally posted by piùpeloxtutti View Post

                              fa pensare…male.
                              oppure bene
                              dipende dai punti di vista

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