Tweet
Originally posted by monikaf
View Post
-
Assolutamente !
-
Posso dire una cosa?
A me ste limitazioni "oculate" sembrano una gran cazzata, buona solo a giustificare la presenza di un organo preposto... E profumatamente retribuito!
Come si può dire via questo che è pericoloso, l'altro invece è ok?
Io sono per la libertà di scelta/sviluppo.
Alì bi-plano, abvassatori, alzatori, catapulte...
Le moto saranno sempre più brutte, a fronte di 0.0001 millesimi al giro?
E chissenefrega!
Se volessimo vedere moto belle, di sicuro non guarderemo la Motogippì...
Oppure, via tutto, ma proprio tutto.
Carene liscie, senza sporgenza.
Nessuna polemica
Nessuna possibilità di interpretazione.
Regole chiare non danno la possibilità ai "furbi" di poterle aggirare.Last edited by Herr Homar; 26-11-25, 07:40.Comment
-
Ma infatti.... concordo in pieno...Originally posted by Herr Homar View Post
Come dire 'AH ALLORA LA FIM FA QUALCOSA?'
Tutto qua....Comment
-
Si ma poi paolo... trovano il modo.... di aggirare il regolamento e fare qualche brutta porcata.. specialmente da vedere...Originally posted by Paolo Grandi View Post
Le MotoGP non torneranno più quelle del 2003.... a forma di moto.Comment
-
Purtroppo si è andato verso la F1..... motori che fan cagare... meno potenza.. che suonano peggio di una M3 con scarichi aperti e tanta aerodinamica ed elettronica....Originally posted by fili_speed View Post
Difficile si torni a qualcosa di WOW..Comment
-
ancora non hanno vietato nulla, alcune case si sono lamentate con FIM della pericolisità di queste ali che per ora sonio state adottate solo da Aprilia e Honda, ma si devono ancora riunire con tutte le case per decidereComment
-
Sono d'accordo sulla 2a.....Originally posted by Herr Homar View Post
tutto libero vince solo chi ha più soldi !Comment
-
Come è da sempre nel motorismo sportivo
.
Comment
-
Eh ma io ho sempre tifato per Davide contro Golia.......Originally posted by Herr Homar View PostCome è da sempre nel motorismo sportivo.
In più un tetto di spesa aiuta affinché non ci sia un monomarca e invoglia anche marchi meno "ricchi" appunto leggasi Aprilia e in passato Suzuki Kawa e altri che comunque sono bravi, e a fare le moto e a spendere in maniera oculata i soldi.Last edited by Hotslider; 26-11-25, 16:50.Comment
-
-
A dire il vero, Ducati poco, mi è stata sempre sul kulo per la mafia storica in SBKOriginally posted by luciocabrio View Post
allora tifavi anche ducati
Le moto stradali sportive sono stupende ! quasi più le vecchie delle nuove (SS 851 888 916 e stirpe a seguire)
Last edited by Hotslider; 27-11-25, 23:55.Comment
-
ma che mafia e mafia...c'erano i regolamenti . favorivano i bicilindrici?forse.Quando le jappe,e anche italiane,han voluto han fatto correre bicilindrici. Poi pare che siano meglio i 4 e ora hanno tutti i 4Originally posted by Hotslider View Post
A dire il vero, Ducati poco, mi è stata sempre sul kulo per la mafia storica in SBK
Le moto stradali sportive sono stupende ! quasi più le vecchie delle nuove (SS 851 888 916 e stirpe a seguire)Comment
-
Sperando di non fare questa fine anche se ci stiamo avvicinando.
Comment
-
-
Diciamo che qui ha giocato un ruolo importante la parte elettrica perché batterie e Kers occupano una marea di spazioOriginally posted by skerp View PostSperando di non fare questa fine anche se ci stiamo avvicinando.
Comment
Comment