Rossi: "Cambiate il regolamento"

[Boa74]

Boa e dai abbozzala, qualcuno vieta a Bridgestone di comprarsi un capannone ed investire per replicare la tecnologia Michelin???

O vieta a Yamaha di sviluppare la tecnologia desmo ke ? evidentemente migliore delle molle???

Nessuno vieta nulla di scelte tecnike e progettuali...

... semplicemente perk? il cambio regolamentare non funziona certo da soccorso finanziario!!!

Perche' qualcuno proibisce alla Michelin di fare gomme migliori?
Ma soprattutto chi vieta alla Yamaha di passare a Bridgestone? La penale costerebbe meno di Edwards e sicuramente renderebbe piu' del texano

[MiKiFF]

Rossi ? un pilota forte che perde e come tutti vede cosa ha in meno degli altri quando si ritrova dietro...

... ma non puoi dire che contro hayden o gibernau o biaggi aveva mezzi tecnici superiori, altrimenti abbiamo visto campionati diversi...

... poi non fare inutile confusione tirando dentro altre cose perk? dimostri incoerenza totale...

... come marcus chiami privilegi delle scelte tecniche (gomme della domenica e desmo)...

... ti va bene le proibizioni di uno di questi privilegi, che fa parte degli ultimi 10 anni di storia del costruttore michelin, e grideresti allo scandalo se fosse proibito il secondo, anch'esso parte integrante della tradiozione costruttiva di un marchio...

... siate coerenti, ? facile, basta pensare come me...

[Vulture]

Ma un impianto multilinea puo' costruire qualunque tipo di gomma?
Suppongo che per le gomme da GP ci siano apparechiature e software dedicati, non penso che vadano bene gli impianti che costruiscono le Energy, no?

il problema ? solo relativo all'analisi dei dati, che avviene in circuito.. gli ingenti investimenti di michelin e bridgestone nel mondo delle corse non riguardano gli impianti ma lo studio e la progettazione, visto che gli impianti utilizzati per la produzione delle gomme stradali sono i medesimi... economie di scopo...

[Vulture]

Eccerto, infatti Bridgestone non l'ha mai fatto da quando e' in motogp e ha chiesto il contingentamento delle gomme alla Fim perche' non hanno i furgoni.
Mentre chissa' perche' le gomme di Rossi venivano da Clermont Ferrand invece che da uno dei tanti impianti sparsi per il mondo... si si.

anche ammesso che sia cosi (ma non lo ?), chi impedisce a bridgestone di impostare la produzione dei penumatici da gara nello stabilimento di bilbao?

[giuseppe_d]

Andrea, Mikiff



Avete una pazienza che Giobbe vi fà le pippe...


Abbasta mò, tanto ognuno rimane sulle sue posizioni.

[Boa74]

Qualche miliardo che magari ci metti tu immagino...

[Vulture]

Qualche miliardo che magari ci metti tu immagino...

cio??

[Boa74]

Se il regolamento cerca di contenere i costi che una guerra di gomme scatenerebbe tu obbligheresti il trasferimento di un impianto? E magari di alcuni dipendennti che potrebbero essere restii a lasciare il loro Paese?
Tutto questo complicarsi la vita? Oltretutto Michelin e' gia' avvantaggiata dall'essere in Europa dove c'e' la maggior parte dei gp.

Le gomme sono contate in F1 da anni e io tutti 'sti discorsi non li ho mai sentiti, oggi si lamenta Rossi e allora non va piu' bene.

In fondo Rossi quest'anno fa quello che faceva Hayden un anno fa: prova le gomme, le sceglie e si tiene buone quelle che ha scelto.
C'era un bel servizio prima di Laguna su una rete di Sky (perdonami non ricordo quale) ma diceva precisamente: "credo di avere trovato una gomma giusta e ne tengo una per la gara ma sull'anteriore ho dei dubbi, nessuna delle 2 mi piace particolarmente ma una la devo scegliere e una fra queste."

Cioe' ragazzi vi state ingrossando il fegato per un privilegio che non ti cambia la vita! Prendete con le molle quel che dice Vale!
Al Sachsenring diceva che De Puniet faceva gara su di lui! Gli avete creduto anche li'!

Ma mandatelo a cacare anche voi ogni tanto cosi' si ripiglia!!!

[beelzetron]

il problema ? solo relativo all'analisi dei dati, che avviene in circuito.. gli ingenti investimenti di michelin e bridgestone nel mondo delle corse non riguardano gli impianti ma lo studio e la progettazione, visto che gli impianti utilizzati per la produzione delle gomme stradali sono i medesimi... economie di scopo...

Ok, non so nulla di impianti di costruzione gomme.

[Boa74]

anche ammesso che sia cosi (ma non lo ?), chi impedisce a bridgestone di impostare la produzione dei penumatici da gara nello stabilimento di bilbao?

Ma poi ammesso e non concesso che Bridge faccia come Michelin: cosa si risolve? Niente.
Ci saranno sempre gare dove prevale una o l'altra gomma, quindi il discorso di Vale a che serve?

[Vulture]

Se il regolamento cerca di contenere i costi che una guerra di gomme scatenerebbe tu obbligheresti il trasferimento di un impianto? E magari di alcuni dipendennti che potrebbero essere restii a lasciare il loro Paese?
Tutto questo complicarsi la vita? Oltretutto Michelin e' gia' avvantaggiata dall'essere in Europa dove c'e' la maggior parte dei gp.

Le gomme sono contate in F1 da anni e io tutti 'sti discorsi non li ho mai sentiti, oggi si lamenta Rossi e allora non va piu' bene.

In fondo Rossi quest'anno fa quello che faceva Hayden un anno fa: prova le gomme, le sceglie e si tiene buone quelle che ha scelto.
C'era un bel servizio prima di Laguna su una rete di Sky (perdonami non ricordo quale) ma diceva precisamente: "credo di avere trovato una gomma giusta e ne tengo una per la gara ma sull'anteriore ho dei dubbi, nessuna delle 2 mi piace particolarmente ma una la devo scegliere e una fra queste."

Cioe' ragazzi vi state ingrossando il fegato per un privilegio che non ti cambia la vita! Prendete con le molle quel che dice Vale!
Al Sachsenring diceva che De Puniet faceva gara su di lui! Gli avete creduto anche li'!

Ma mandatelo a cacare anche voi ogni tanto cosi' si ripiglia!!!

guarda che pure hayden aveva la gomma del sabato notte..
per il resto.. forse non hai capito... michelin e bridgestone non hanno fatto impianti appositi per la produzione delle gomme da corsa, ma si sono serviti delle C.D. economie di scopo.. vale a dire adattare uno strumento a pi? scopi.. e questo ? proprio per limitare i costi.. non conta chi materialmente fa andare la macchina ma chi invia i dati e quelli sono sempre gli stessi e seguono la carovana del motomondiale in giro per il mondo.. quindi non inventiamoci i poveri dipendenti che devono lasciare a casa le famiglie..

[Vulture]

Ma poi ammesso e non concesso che Bridge faccia come Michelin: cosa si risolve? Niente.
Ci saranno sempre gare dove prevale una o l'altra gomma, quindi il discorso di Vale a che serve?

il fatto ? che il cambio di regolamento ha annullato un vantaggio acquisito con l'esperienza, non con le furberie come le chiamate voi.. se bridgestone arriva dopo ? chiaro che deve farsi la sua esperienza.. il cambio di regolamento invece ha tolto l'esperienza e il know how (che non si compra, si acquisisce)

[Boa74]

Lo speciale era sulla gara di laguna Seca dell'anno scorso, quindi niente gomma del sabato.

Ripeto la domanda: se Bridgestone le fa il sabato notte cosa cambia?
Rossi da una parte dice che il campionato lo fanno le gomme e dall'altra chiede le gomme del sabato.

Non ci vedi niente di strano?

Cioe' se poi prevale Michelin allora va tutto bene?

[MiKiFF]

Boa vedo che hai ammesso che il problema non è di trucchi ma di costi...



Adesso però hai detto una cosa del tutto mistificatoria...

... Rossi non chiede affatto che si torni indietro!!!

Rossi chiede ciò che chiedo io e che dovresti chiedere anche tu, alla luce di tanti anni di bassi e di solo questo anno alla ribalta...

... ovvero ke la gomma non sovrasti moto e pilota.

[Giu72]

ahaha leggo solo ora led ichiarazioni Di Vale.
Forte... ...

Mi spiace ma non sono solo "di Vale" sono le stesse cose che Hayden e Pedrosa dicono da inizio anno eppure vengono riportate sempre e solo le parola di Rossi.....