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Phil Read una volta disse a proposito dell'abisso che c'era tra i suoi tempi e quelli dei collaudatori Yamaha: "E' l'ultimo mezzo secondo quello che ti fa sputare l'anima...".
Ora, per i test di Jerez basta guardare la differenza che c'è tra i crono finali di Dovizioso (7° con 1’40”168) e del collaudatore HRC Kosuke Akiyoshi 19° e ultimo con 1’42”206), ovvero 2"038 ... un abisso, tenendo conto che Andrea sta ancora facendo a pugni con una RC212V che scalcia come un cavallo imbizarrito (specailmente in uscita di curva) e non vuole saperne di stare ferma neanche in rettilineo.
Allo stesso modo Canepa in passato ha funzionato benissimo come collaudatore, un ruolo dove non è lecito nè richiesto "sputare l'anima" ma è evidente che per il momento gli manca l'esperienza di gara e la capacità di esprimersi immediatamente al massimo trovando il limite della macchina come fanno i suoi colleghi.
D'altra parte se guardiamo la graduatoria del Time Attack in casa Ducati già ci risiamo con gli "abissi" tra prima e seconda guida.
L' 1"755 millesimi che che dividono Stoner e Hayden sono molto più preoccupanti per il team di Borgo Panigale dei 2"905 millesimi che separano l'australiano da Canepa.
Non per essere pessimisti ma va a finire che anche quest'anno "Rolling Stoner" dovrà fare tutto da solo senza un compagno in grado di piazzarsi sistematicamente nei "quartieri alti" della classifica per "fregare" punti ai vari Pedrosa, Lorenzo, Dovizioso e Capirossi (manca Valentino perchè con lui questa strategia in genere non funziona gran chè...).
Nel qual caso non vorrei trovarmi nei panni di Suppo....
Ora, per i test di Jerez basta guardare la differenza che c'è tra i crono finali di Dovizioso (7° con 1’40”168) e del collaudatore HRC Kosuke Akiyoshi 19° e ultimo con 1’42”206), ovvero 2"038 ... un abisso, tenendo conto che Andrea sta ancora facendo a pugni con una RC212V che scalcia come un cavallo imbizarrito (specailmente in uscita di curva) e non vuole saperne di stare ferma neanche in rettilineo.
Allo stesso modo Canepa in passato ha funzionato benissimo come collaudatore, un ruolo dove non è lecito nè richiesto "sputare l'anima" ma è evidente che per il momento gli manca l'esperienza di gara e la capacità di esprimersi immediatamente al massimo trovando il limite della macchina come fanno i suoi colleghi.
D'altra parte se guardiamo la graduatoria del Time Attack in casa Ducati già ci risiamo con gli "abissi" tra prima e seconda guida.
L' 1"755 millesimi che che dividono Stoner e Hayden sono molto più preoccupanti per il team di Borgo Panigale dei 2"905 millesimi che separano l'australiano da Canepa.
Non per essere pessimisti ma va a finire che anche quest'anno "Rolling Stoner" dovrà fare tutto da solo senza un compagno in grado di piazzarsi sistematicamente nei "quartieri alti" della classifica per "fregare" punti ai vari Pedrosa, Lorenzo, Dovizioso e Capirossi (manca Valentino perchè con lui questa strategia in genere non funziona gran chè...).
Nel qual caso non vorrei trovarmi nei panni di Suppo....
di certo e' un buon pilota pero'... 
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