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MOTO 3 vs 125

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    #16



    [YOUTUBE]4QGPxwn4leo[/YOUTUBE]

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      #17
      Originally posted by Alberto2811 View Post
      il monopolio aprilia ? dato dal fatto che le altre case han preferito ritirarsi, e quindi, come vige in ogni mercato, quando sei l'unico a fornire un certo prodotto, fai il prezzo che vuoi
      Umm ecco.. non ? proprio corretto questo modo di "fare".

      Se anche sono in regime di monopolio, ma sono "onesto", faccio pagare una cifra decente e tutti sono contenti comunque.

      Se sono in monopolio, e a quel punto me ne approfitto facendoti pagare cifre astronomiche, io ti cambio i regolamenti e ti inculo perch? te lo meriti.

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        #18
        eh gi?, le case motociclistiche che fatturano pensano sempre alla morale, mai ai soldi... mcrae non ? il trofeo della pizzetta che se corriamo contro e hai bisogno di un controllo alle gomme vieni da me e ti presto il manometro senza chiederti niente.. l? ? il mondiale ed ? la pi? grande possibilit? per una casa di farsi pubblicit?, e visto che costa, cercano di guadagnarci il pi? possibile.

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          #19
          Originally posted by Alberto2811 View Post



          [YOUTUBE]4QGPxwn4leo[/YOUTUBE]
          Che spettacolo!!!!

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            #20
            Originally posted by MiKiFF View Post
            Vanno MENO peggio di quanto credessi ma immagino sia grazie al gommarolo...

            Ho dimenticato un fondamentale MENO...



            ... da quanto ho capito le gomme sono specifiche e considerando che quelle dei 2T non venivano aggiornate da anni...

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              #21
              fanno un rumore inascoltabile, come un ronzio che dura 40 minuti, na merda

              aggiungiamo che costano di pi? e vanno di meno

              frittata fatta

              lo spettacolo ? dato dai piloti, le moto non vanno da sole

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                #22
                [youtube]kc-zdEwf9p8[/youtube]
                Last edited by dingo125; 11-04-12, 18:42.

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                  #23
                  reg?
                  ormai ? il passato


                  se posso vedr? di comprarmi un giorno una gp 125/250

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                    #24
                    Originally posted by Alberto2811 View Post
                    per me ora come ora la parte pi? bella della motogp ? proprio la moto 3 dove c'? sia divertimento che prototipi. nelle altre due classi manca una di queste due cose.

                    se facessero la moto2 con un bicilindrico da 500cc 4t non sarebbe male..

                    la cosa che per? pi? non sopporto ? proprio il nome. chiamale 250/500/1000. invece vogliono a tutti i costi far grande la motogp e far scivolare le classi di cilindrata inferiore come un "contorno"... vabb?, sto andando in un altro discorso ben diverso dal topic. cmq ezpeleta merda!

                    quoto

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                      #25
                      Originally posted by dingo125 View Post
                      fanno un rumore inascoltabile, come un ronzio che dura 40 minuti, na merda

                      aggiungiamo che costano di pi? e vanno di meno

                      frittata fatta

                      lo spettacolo ? dato dai piloti, le moto non vanno da sole

                      io 2 anni fa andai a vallelunga che c'era un amico a girare....prima di arrivare all'autodromo ho sentito un rumore strano: "ma che stann? a gir? i tmax" mi sono chiesto...erano le moto 3

                      che sound pietoso, dal vivo ? fastidioso da morire

                      sembra di sentire gli sh 150 con gli scarichi aperti


                      per? la categoria rumore a parte ? interessante...ma il fascino di una competizione secondo me ? data dal 50% dal rombo dei motori......................

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                        #26
                        Originally posted by dingo125 View Post
                        [youtube]kc-zdEwf9p8[/youtube]
                        Che musica ragazzi

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                          #27
                          Originally posted by TBW27 View Post
                          io 2 anni fa andai a vallelunga che c'era un amico a girare....prima di arrivare all'autodromo ho sentito un rumore strano: "ma che stann? a gir? i tmax" mi sono chiesto...erano le moto 3

                          che sound pietoso, dal vivo ? fastidioso da morire

                          sembra di sentire gli sh 150 con gli scarichi aperti


                          per? la categoria rumore a parte ? interessante...ma il fascino di una competizione secondo me ? data dal 50% dal rombo dei motori......................
                          anche io le vidi per la prima volta a Vallelunga... non ricordo se era 2008 o 2009 o forse anche prima....

                          era agli albori.... era il telaio della honda GP con motore del crf250, praticamente non modificato....
                          c'era Fiorani

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                            #28
                            continuo a non capire perch? han levato i 2tempi...

                            [YOUTUBE]pXDU5l5W3vM[/YOUTUBE]

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                              #29
                              Originally posted by dingo125 View Post

                              aggiungiamo che costano di pi? e vanno di meno
                              Ci risiamo...
                              La moto3 di Vinales costa piu' della sua 125 dell'anno scorso?

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                                #30
                                gibbo. se pensi davvero che un 4t costi meno di un 2t sei un pazzo.

                                le aprilia costavano tanto perch? non c'era concorrenza, e come in qualunque mercato quando una casa ha il "monopolio" fa il prezzo che vuole. e bada bene, il monopolio aprilia lo ha avuto perch? le altre case si sono ritirate, mica perch? si ? fatta un regolamento su misura.

                                sai che sono usciti i prezzi dei ricambi per una moto3 honda?

                                pistone 1600€, testata 3400€.

                                un pistone 2t forgiato pu? costare AL MASSIMO 120€, se non hai i canali giusti per comprarlo.

                                puoi avere anche i motori contingentati, ma la manutenzione devi farla prima o poi...

                                senza se e senza ma.

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