Rossi: ci hanno svantaggiato fin troppo

[Bilbo80]

non dire mikiate
l'unica che ha fatto una vera moto open ? stata honda
ducati di open ha fatto solo quella di hernandez (che poi ? la factory dello scorso anno come lo ? la yamaha di espargaro ed infatti a pari condizioni non si possono proprio paragonare...un abisso, anzi 2 )
le altre moto che ha fatto ducati le ha fatte tutte factory
ed in + all'ultimo ci hanno messo i vantaggi delle open
ma le loro moto restano factory ma con + benzina delle altre factory e con gomme + morbide delle altre factory
siamo in pieno sbk style, l? x vincere hanno sempre avuto + cilindrata
qui avranno + benzina + motori e gomme con + grip
senza aiuti e vantaggi rispetto alla concorrenza
stanno sempre dietro...punto.
poi appena scattano i vantaggi open ank x le factory jappe
vediamo quali sono le vere motodemmerda

le minkiate non penso di dirle io...
Ducazzi ? partita con le moto per il regolamento Open, poi la "Dorna" vedendo che andavano un p? troppo forte ha fatto a pochi giorni dall'inizio del campionato le "factory2" per contrastare questa supremazia...
Solo che poi Espargar? sar? il pi? avvantaggiato perch? sar? uno dei pochi ad avere un missile con tutti i vantaggi...
Perch? Yamaha se son tanto furbi non ha fatto una moto Open per tutti i suoi piloti visto che nessuno glielo ha vietato??

[Bilbo80]

ot:

io punterei il dito , leggermente sula questione velocit? !!!
avete visto ancora una volta, quanto la differenza di velocita massima , influisca solo in piccola parte sul tempo sul giro e solo su certe piste.
yamaha open e yamaha factory, ? l'esempio lampante di come una moto veloce sul dritto , paghi poi quasi 1/2 sec sul giro finale !!!
la velocit? di punta conta una sega, se in uscita o percorrenza non hai grip!!!

avere tanta velocit? massima in pi? pu? essere utile in gara pi? che in prova in piste "stop&go" dove nei rettilinei riesci a guadagnare quel tantino in pi? per non farti passare in staccata...
bisogna vedere le prossime gare con le piste dove serve avere agilit? e velocit? in curva pi? che nei rettilinei

[flanagan]

avere tanta velocit? massima in pi? pu? essere utile in gara pi? che in prova in piste "stop&go" dove nei rettilinei riesci a guadagnare quel tantino in pi? per non farti passare in staccata...
bisogna vedere le prossime gare con le piste dove serve avere agilit? e velocit? in curva pi? che nei rettilinei

in piste stop&go pi? che la velocit? massima serve gran trazione e accelerazione in uscita dalle curve...

[UltraReds]

Perch? Yamaha se son tanto furbi non ha fatto una moto Open per tutti i suoi piloti visto che nessuno glielo ha vietato??

Io penso perch? tanto alla fine basta vincerne una che devi ritornare alla factory..cio? ? un reale vantaggio come casa solo per la Ducati che prima prendeva 1 secondo e mezzo al giro e che ora riuscir? a ridurre sensibilmente lo svantaggio in gara,certo tutto bello per? onestamente non mi pare manco giusto che si faccia in questa maniera..a sto punto che si lasci liberi i costruttori di fare le gomme di 'moto in moto' almeno sarebbe tutto pi? chiaro e ci sarebbe lotta vera senza dover cambiare regolamento ogni due giorni.

[Bilbo80]

si ma questa storia l'hanno tirata fuori 2 settimane fa...
prima se eri open avresti corso tutta la stagione con i vantaggi delle open...
e comunque Ducati avr? sempre pi? motori non punzonati, 2 litri in pi? e gomme soft in prova...

sul fatto di lasciare liberi i costruttori moto-gomme sono d'accordissimo anche perch? da qualche anno sembra che non siano pi? i costruttori a decidere le gare ma il gommista...

[flanagan]

Io penso perch? tanto alla fine basta vincerne una che devi ritornare alla factory..cio? ? un reale vantaggio come casa solo per la Ducati che prima prendeva 1 secondo e mezzo al giro e che ora riuscir? a ridurre sensibilmente lo svantaggio in gara,certo tutto bello per? onestamente non mi pare manco giusto che si faccia in questa maniera..a sto punto che si lasci liberi i costruttori di fare le gomme di 'moto in moto' almeno sarebbe tutto pi? chiaro e ci sarebbe lotta vera senza dover cambiare regolamento ogni due giorni.

se vinci una gara non torni proprio factory... ti vengono date delle limitazioni, cio? da 24 litri passi a 22,5, da 12 motori a 9 ma sempre liberi nello sviluppo e rimangono le gomme morbide...
non sembra male, rimane sempre un buon vantaggio!!

[Mr.Molla]

SI E' VERO !!! Espargaro ? TROPPO AVVANTAGGIATO :gaen:

Gli depotenzierei un po' il motore, visto che 15kmh in MENO degli altri, non bastano a fermarlo

Eppoi visto che RIMANE DAVANTI anche SENZA le Gomme Supersoft, gli darei delle T30 da Turismo

NON SCHERZO !!! Ducatari, Rossitari e Marchettari andranno tutti dallo Psicanalista
Qui si rischia un suicidio di massa !!!

MaximumSpeed

Cmq la pensiate sul regolamento ... io vedo:
- tutte le Open Dietro ... come ? sempre stato per i privati
- le Yamaha meno veloci delle Honda ... come sempre stato
- la Ducati pi? veloce di tutte ... come ? quasi sempre stato
(gli anni scorsi senza uscire dalle curve faceva quasi le velocit? di Honda, ovvio che ora vada un zik in pi?)

Il resto ? bla bla bla

[flanagan]

si ma questa storia l'hanno tirata fuori 2 settimane fa...
prima se eri open avresti corso tutta la stagione con i vantaggi delle open...
e comunque Ducati avr? sempre pi? motori non punzonati, 2 litri in pi? e gomme soft in prova...

sul fatto di lasciare liberi i costruttori moto-gomme sono d'accordissimo anche perch? da qualche anno sembra che non siano pi? i costruttori a decidere le gare ma il gommista...

sono daccordo!!!

[Bilbo80]

Anche la Ducati gli scorsi anni ha avuto buone velocit? ma poi non faceva le curve...

Spero per? che Massa non si stia suicidando davvero!!

ahahahahah

[Mr.Molla]

Spero per? che Massa non si stia suicidando davvero!!

Sta cercando di Spararsi nel Baricentro

[Bilbo80]

Cmq la pensiate sul regolamento ... io vedo:
- tutte le Open Dietro ... come ? sempre stato per i privati
- le Yamaha meno veloci delle Honda ... come sempre stato
- la Ducati pi? veloce di tutte ... come ? quasi sempre stato
(gli anni scorsi senza uscire dalle curve faceva quasi le velocit? di Honda, ovvio che ora vada un zik in pi?)

Il resto ? bla bla bla

il problema ? che se:
- yamaha non ? pi? agile di Honda ... come ? quasi sempre stato
i due in blu prendono scoppole pesanti...

io sono curioso di vedere a met? gara con le gomme che mollano cosa viene fuori...

[UltraReds]

se vinci una gara non torni proprio factory... ti vengono date delle limitazioni, cio? da 24 litri passi a 22,5, da 12 motori a 9 ma sempre liberi nello sviluppo e rimangono le gomme morbide...
non sembra male, rimane sempre un buon vantaggio!!

Beh se ? cos? come dici(e controllando lo ?)a secondo di come va questa gara secondo me la Yamaha potrebbe anche pensare(come d'altronde ha sostenuto Lorenzo e mi sembra che se dentro a certi parametri lo si pu? fare pure a campionato in corso)di passare alla open..magari aspetteranno ulteriormente Austin che ? un altro tipo di circuito per decidere definitivamente.

[flanagan]

Beh se ? cos? come dici(e controllando lo ?)a secondo di come va questa gara secondo me la Yamaha potrebbe anche pensare(come d'altronde ha sostenuto Lorenzo e mi sembra che se dentro a certi parametri lo si pu? fare pure a campionato in corso)di passare alla open..magari aspetteranno ulteriormente Austin che ? un altro tipo di circuito per decidere definitivamente.

ormai per quest'anno ? andata, si sono iscritti come factory, non si pu? cambiare.
e anche nel caso, non potrebbero ugualmente, dato che le case ufficiali non possono iscriversi alla open ma alla factory 2, ma solo i piloti che non hanno vinto nessuna gara l'anno scorso. sia honda che yamaha factory con i loro piloti hanno vinto almeno una gara, quindi niente.

[UltraReds]

Ah non lo sapevo...comunque alla fine ieri guardando i tempi i vari Lorenzo Rossi Marquez Pedrosa giravano con un passo molto molto simile quindi bisogner? vedere le ducati e Aleix in gara quanto reggeranno visto che comunque quasi sicuramente partiranno davanti a tutti grazie alle extrasoft con i big dietro..in questo senso sar? interessante vedere le FP4

[flanagan]

Ah non lo sapevo...comunque alla fine ieri guardando i tempi i vari Lorenzo Rossi Marquez Pedrosa giravano con un passo molto molto simile quindi bisogner? vedere le ducati e Aleix in gara quanto reggeranno visto che comunque quasi sicuramente partiranno davanti a tutti grazie alle extrasoft con i big dietro..in questo senso sar? interessante vedere le FP4

si, il passo dei quattro ? molto simile, bisogner? vedere i primi giri chi riesce a partire a fionda da subito( come facevano i tre spagnoli l'anno scorso), perch? anche gli altri useranno le stesse gomme delle factory.
per? aleix ? andato forte anche con le dure, quindi bisogner? vedere a met? gara quando caleranno le gomme come si comporteranno le varie moto...