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Ma è sempre meglio partecipare no?
Marquez si girava perch? non voleva rischiare che qualcuno tentando un sorpasso lo centrasse, come nei primi giri quando si volta perch? sente zarco dietro e allora decide di farlo passare stendendogli un tappeto rosso.
Se non aveva bisogno di girarsi per vedere in che posizione era il dovi perch? glielo comunicavano dai box per lo stesso motivo non aveva bisogno di girarsi per vedere se lorenzo stava facendo da tappo, lo avrebbe visto dalla segnalazione della posizione del dovi, ? qui che la tua logica fallata cade, roby.
A me sembra normale che un pilota che si sta giocando il mondiale lasciando da parte numeri, messaggi ai box o sul cruscotto voglia vedere con i suoi occhi cosa sta succedendo realmente dietro.
Ma tanti di voi no, brucia ancora cos? tanto il culo dal 2015 che se siete in macchina di fretta e qualcuno davanti a voi va un po' piano gli date dello spagnolo.
Si girava per vedere dove era zarco
Questa la segniamo
Perch? era importante in una chicane sapere dove era... talmente importante che poi per distanziarlo ormai si sdraia come un pensopiano
Perch? era importante in una chicane sapere dove era... talmente importante che poi per distanziarlo ormai si sdraia come un pensopiano
Si deve essere proprio il 2015 il problema :gaen:
Che non si vede?
Guarda che si ? quasi sdraiato perch? pensava che Zarco fosse vicino e tirasse la staccata.
Sono parole sue ma immagino che abbia detto certamente una cazzata vero ?
Supponiamo che Lorenzo, sia in Malesia che in Spagna, avesse prontamente eseguito il volere espresso dalla squadra di farsi sopravanzare da Dovizioso.
Ovverosia, immaginiamo che il buon Jorge si fosse comportato in entrambe le situazioni in modo talmente perfetto da non aver dato adito ad alcuna polemica.
Voi, degli "ordini di scuderia" impartiti da Ducati con segnalazioni esplicite durante le gare, cosa ne pensate?
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