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Rimedio subito.
Il TT sar? la prima gara importante dopo la tragica scomparsa di Simon Andrews alla Nw 200
Il TT di quest'anno si caratterizza per lo scontro, nelle "big bikes" fra M. Dunlop e John McGuiness. Da vedere anche cosa potr? fare la Bmw con un top rider in sella. La Nw 200 ha chiarito che la Bmw non ha nulla da invidiare alle Honda.
La Suzuki dell'altro Dunlop, ossia William, sembra essere in forma dopo le prestazioni della Nw 200 dove anche Martin, nelle Stock, ha fatto bene.
Da valutare le prestazioni delle Yamaha del team Millwakee che erano in dubbio sulla loro partecipazione al TT per via di regole sull'elettronica.
Per quel che riguarda le altri classi non c'? nulla di particolarmente nuovo rispetto alle edizioni precedenti, pochi cambi di casacca.
Ritornano al TT la leggenda Ryan Farquhar e Keith Amor, entrambi ben determinati a fare bene dopo un lungo periodo di assenza dalle gare.
Il rookie da seguire quest'anno sar? senza dubbio Danny Webb, pilota del motomondiale che ha deciso di virare con decisione verso le road races.
Da seguire, come sempre, i sidecar che vede di nuovo lo scontro fra i fratelli Birchall e Tim Reeves.
Ovviamente un occhio di riguardo per l'unico italiano in gara, Stefano bonetti, che si ripresenta al TT dopo aver saltato l'edizzione 2013 per i postumi del botto di Macao 2012.
Sar? interessante la classe TT Zero di moto elettriche che vedr? McGuinness e anstey in sella alle Mugen avere il campo quasi totalmente libero visto che il team Motoczysz, vincitore negli ultimi anni, non parteciper?. Mark Miller sar? in sella alla italiana Vercarmoto R6E assieme a Chris McGahan e si spera che il bel progetto italiano possa fare molto bene.
Per seguire il TT basta andare su Welcome to iomtt.com - The official Isle of Man TT website e cliccare sul banner Live timing.
Rimedio subito.
Il TT sar? la prima gara importante dopo la tragica scomparsa di Simon Andrews alla Nw 200
Il TT di quest'anno si caratterizza per lo scontro, nelle "big bikes" fra M. Dunlop e John McGuiness. Da vedere anche cosa potr? fare la Bmw con un top rider in sella. La Nw 200 ha chiarito che la Bmw non ha nulla da invidiare alle Honda.
La Suzuki dell'altro Dunlop, ossia William, sembra essere in forma dopo le prestazioni della Nw 200 dove anche Martin, nelle Stock, ha fatto bene.
Da valutare le prestazioni delle Yamaha del team Millwakee che erano in dubbio sulla loro partecipazione al TT per via di regole sull'elettronica.
Per quel che riguarda le altri classi non c'? nulla di particolarmente nuovo rispetto alle edizioni precedenti, pochi cambi di casacca.
Ritornano al TT la leggenda Ryan Farquhar e Keith Amor, entrambi ben determinati a fare bene dopo un lungo periodo di assenza dalle gare.
Il rookie da seguire quest'anno sar? senza dubbio Danny Webb, pilota del motomondiale che ha deciso di virare con decisione verso le road races.
Da seguire, come sempre, i sidecar che vede di nuovo lo scontro fra i fratelli Birchall e Tim Reeves.
Ovviamente un occhio di riguardo per l'unico italiano in gara, Stefano bonetti, che si ripresenta al TT dopo aver saltato l'edizzione 2013 per i postumi del botto di Macao 2012.
Sar? interessante la classe TT Zero di moto elettriche che vedr? McGuinness e anstey in sella alle Mugen avere il campo quasi totalmente libero visto che il team Motoczysz, vincitore negli ultimi anni, non parteciper?. Mark Miller sar? in sella alla italiana Vercarmoto R6E assieme a Chris McGahan e si spera che il bel progetto italiano possa fare molto bene.
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