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Rabolini's World and British SBK 6-8 July Weekend.

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    #106
    James Whitam alle prese con la malattia, al solito.

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      #107
      C'hanno l'equivalente della Saderini che intervista Haslam (Leon, non Ron, lo so che mi stai facendo la posta...).

      Last edited by Bruno Rabolini; 07-07-18, 14:37.

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        #108
        JACOBSEN PJ immagino sara' felicissimo di questa esperienza in sbk lui e' un bel manico....

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          #109
          Q1

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            #110
            18 piloti in pista per definire la Q3

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              #111
              Q2

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                #112
                Brookes scavalca Haslam proprio all'ultimo giro.

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                  #113
                  Originally posted by Bruno Rabolini View Post

                  L'organizzazione di questo flop deve passare di mano.
                  Sicuramente, anche se ? lo stesso proprietario che ha riportato la motogp ai fasti di un tempo con molte case in competizione per la vittoria finale. Non voglio andare troppo off topic.
                  Alla fine gara noiosa, mi ? dispiaciuto per Laverty, si meritava la seconda piazza. Ora Rea con 80 punti pu? andare a girare anche con il Ciao.

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                    #114
                    Dixon in pole

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                      #115
                      Last edited by Bruno Rabolini; 07-07-18, 16:05.

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                        #116
                        BSB qualifying onboard:

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                          #117
                          Gara 1, Misano,

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                            #118
                            BSB warm up
                            Last edited by Bruno Rabolini; 08-07-18, 09:09.

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                              #119
                              Ore 11:30 Gara SSP da Misano.

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                                #120
                                Originally posted by Bruno Rabolini View Post

                                L'organizzazione di questo flop deve passare di mano.
                                Mamma mia non riesco a vedere spettatori su nessuna tribuna, comincio a pensare che ci sia pi? gente nel paddock che nel resto del circuito.
                                E siamo in Italia, cio? nella culla del WSBK, storica e in fatto di piloti e squadre.
                                E' chiaro che Dorna deve cambiare traiettoria o mollare.

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