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Razgatlioglu in YAMAHA?

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  • #31
    A me dispiace per Puccetti, ci ha messo il cuore per cercare di trattenere il ragazzo e adesso vede il suo lavoro di anni sfumare e deve ricominciare da capo.
    Last edited by alesco5; 31-07-19, 09:52.

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    • #32
      Originally posted by Nace72 View Post
      Ma dai su... Razdugaz è bravo talento puro ecc ecc ...ma diciamo che al livello motociclistico mondiale non è ancora nessuno ...è arrivato 2° in STK
      Ora si mette a fare i capricci ...seguendo i "consigli" del suo manager Sofoglu...per carità gran manico nel 600, ma ora super montato perchè appoggiato da quel caxxo di dittatore di Erdogazz..
      Faccia mo lui .... Se in casa Kawa hanno ritenuto giusto comportarsi cosi ..bene lo accetti e basta..sei agli inizi e già vuoi fare il fenomeno
      effettivamente il Soffocotto le ha buscate a ogni cambio di categoria se non sbaglio (moto2 e sbk). toprak per me è forte però
      La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

      AIUTATEMI PER FAVORE CON QUESTA PETIZIONE : 125 in superstrada


      https://www.change.org/p/ministero-d...edium=copylink

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      • #33
        Se non si sente sufficientemente apprezzato e gli offrono una Yamaha ufficiale fa bene a prenderla. Vedremo poi se sarà un vincente o no….

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        • #34
          Originally posted by olivier View Post
          Se non si sente sufficientemente apprezzato e gli offrono una Yamaha ufficiale fa bene a prenderla. Vedremo poi se sarà un vincente o no….
          ma quello è bene a prescindere...se non lo mettono sulla verdona ufficiale...che sta a fare le pippe da puccetti?
          La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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          • #35
            Originally posted by xAllex View Post

            Proprio non lo so, ma chissà, nel caso non dovessero riconfermare Haslam, che Kawa non peschi dalla MotoGP....
            Chi è che ha detto Rossi in Kawa con Rea? Belin qui se qualcuno comincia a ricamarci sopra è finita...
            Ho tanta nostalgia di un'amica canadese in bikini che mi ha lasciato (e del didietro di una donzella conoscente di un altro forumer, di cui non ricordo il nome e che purtroppo non ho mai conosciuto...) :gaen:

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            • #36
              Originally posted by giova3419 View Post

              Chi è che ha detto Rossi in Kawa con Rea? Belin qui se qualcuno comincia a ricamarci sopra è finita...
              A dire il vero la mia è un speranza....

              Visto che é bastato un Bautista per alzare un minimo l'interesse, non mi dispiacerebbe se arrivasse qualcun altro.

              É assurdo solo il fatto che sia venuto fuori pure il nome di Zarco, ma se per ipotesi Bautista passasse in Honda, Redding in Ducati, Zarcò in Kawa ecc ecc.... Io dico che ci salterebbe fuori un gran mondiale quest'altro anno!

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              • #37
                Hanno anche già presentato il modello 2020 per un ulteriore step
                SpidERVIN

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                • #38
                  Originally posted by iraz View Post
                  Davvero terresti Haslam. Per carità, non è un fermo, ma non mi da l'impressione di un campione. Solo in Suzuki anni fa ha dato un bel colpo alla sua carriera poi basta.

                  Per il turco capisco tutto, ma in effetti non è che abbia un palmares da grido: è pieno di campioni stock che potrebbero ambire aad una sella in kawa (penso a Savadori, Mercado, ecc).

                  Che vada in Yamaha e poi vedremo se confermerà di essere un top rider o se sarà solo un fuoco di paglia.


                  Inviato dal mio H4213 utilizzando Tapatalk
                  Sì, in ottica di gestione della squadra secondo me è l'ideale. E' amico vero di Rea e non di facciata come lo era Sykes (ma non è una critica nei confronti del buon Tom, ma solo la realtà dei fatti, che vede i due incompatibili), in più è inequivocabilmente più lento, ergo non ambirà mai al ruolo di prima guida, la sua carriera l'ha fatta, ma è sufficientemente veloce per portare a casa un buon numero di punti e costituire, ad esempio, una buona spalla in gare come la 8 HR di Suzuka.

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                  • #39
                    Originally posted by Gianluca Salina View Post

                    Sì, in ottica di gestione della squadra secondo me è l'ideale. E' amico vero di Rea e non di facciata come lo era Sykes (ma non è una critica nei confronti del buon Tom, ma solo la realtà dei fatti, che vede i due incompatibili), in più è inequivocabilmente più lento, ergo non ambirà mai al ruolo di prima guida, la sua carriera l'ha fatta, ma è sufficientemente veloce per portare a casa un buon numero di punti e costituire, ad esempio, una buona spalla in gare come la 8 HR di Suzuka.
                    Non sono un team manager, ma io vorrei sempre due piloti "di livello", non uno che aiuta l'altro.
                    Non penso che Rea serva un amico lento nel box: come hai scritto c'era Sykes e Rea l'ha battuto.

                    Punterei ad un "medio" o giovane pilota, non ad un pilota ormai arrivato (a meno che non sia una questione di budget e sponsor).


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                    • #40
                      Il turco in Yamaha ufficiale con VdM.

                      "Mi spezzo ma non mi piego." MiKiFF

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                      • #41
                        Sembra sia proprio così...
                        Vabbè...che il signorino turco alzi la cresta...anche no eh...
                        Non vuole condividere il box con Rea....ma chi sei???
                        A Suzuka non ti hanno fatto girare...e hanno avuto ragione...ulteriore dimostrazione

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