Test Jerez

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Si infatti...la penso esattamente come te....anche perch? parliamoci chiaro...la cbr rr ? stata una merda fino ad ora...non ? che con un po di elettronica o qualche cavallo al motore si risolva tutto. O facevano una rcv stradale e poi la portavano in gara...ma mi sembra chw gira che ti rigira sia sempre il 4 in linea con telaio perimetrale...si, hanno la hrc, hanno Bautista, miglioreranno sicuramente, ma non da vincere il mondiale.
E ricordiamoci che honda in sbk ha vinto sempre con simil prototipi tipo rc30, rc 45 e vtr sp2....mai con una vera moto derivata direttamente dalla serie tipo cbr

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In Honda hanno la malattia della competizione ad ogni costo...tu vinci con un V2? Bene, io ti dimostro che faccio un V2 meglio del tuo! Tu adesso vinci con un 4 in linea? Bene, ti devo battere con un 4 in linea...del resto con il V4 hanno gi? battuto tutti nella massima categoria pi? e pi? volte...si sono pure divertiti a vincere con un 5 a V cos?, tanto per dimostrare dove possono arrivare se ci si mettono...quindi il fatto che restino sul CBR e non mettano in campo una rcv da SBK ? solo per non vincere facile e infatti quest?anno mica vincono, battere la coppia Rea/Kawasaki ? al momento arduo se non impossibile e Ducati col V4 nel 2019 l?ha ampiamente dimostrato...ma in Honda sono cocciuti e ci vogliono provare...io spero almeno facciano meno schifo degli ultimi anni e non ci vuole molto neh...poi credo vogliano finalmente tornare a vincere a Suzuka...probabilmente metteranno sulle cbr i due fratelli Marquez, vedremo...