Biaggi: politica Ducati

[Ultrone]

Secondo voi come si comporter? la Ducati con i Top Riders Bayliss e Biaggi?

A mio avviso star? a guardare alla finestra, sperando che sia solo Troy a stare davanti (Fabrizio credo importi ovviamente di meno che sia dietro a Max), pronta per? a supportare Biaggi ne caso di sorprese, pensando magari ad un Biaggi ufficiale nel 2009 in una Ducati orfana di Troy.

In sintesi, Biaggi ? sotto osservazione, con la speranza per? che rimanga sempre dietro!

[Nos_vtr]

Mi sa che darà un supporto a max solo se andrà bene ma "tenendolo" dietro...
Bayliss è l'ultimo anno che fa e se vince il mondiale Ducati ci campa 2 anni con le versioni speciali celebrative...

[cattivik]

Bayliss visto che di TOP Rider in DUCATI ce nè uno solo....
.....
azz. Ultrone te la sei cercata

[--Phoenix--]

Mi sa che dar? un supporto a max solo se andr? bene ma "tenendolo" dietro...

quoto....mi piacerebbe vedere biaggi campione su ducati...ma nel 2009!!la stagione 2008 ? di bayliss e nn si tocca :P

[giuseppe_d]

Ultrone

Guarda che ti stai illudendo.

La politica Ducati è sempre stata una sola

Massimo appoggio al team ufficiale.

Punto!


E per il futuro hanno preso Fabrizio e non pensano certo a Biaggi


Rassegnati, sarà un privato di lusso ma sempre un privato.

Ci farà vedere belle cose ma per il titolo scordatelo.



Toh, leggiti sta primizia che dice tutto:


http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1123

Max Biaggi ha firmato per correre con la Ducati nel mondiale Superbike 2008. La squadra prescelta, dopo il tentativo di accasarlo con il team britannico GSE, è il team Sterilgarda.GoEleven di Borciani.

A confermarlo a GPone è stato lo stesso Max Biaggi, apparso soddisfatto anche se ci sono ancora alcuni nodi da sciogliere.
Il più importante è quello che la compagine italiana non è fra quelle inserite per fare lo sviluppo delle gomme Pirelli.

“Il che vorrà dire che salteremo il primo test in Qatar, un test importante – ha ammesso il pilota romano – comunque cercheremo di andare in pista il prima possible, magari alla fine di novembre, ovviamente con pneumatici standard”.


Ovviamente la pista è ancora da definire, ma visto il periodo potrebbe non essere esclusa quella di Vallelunga, sulla quale si è da pochissimo disputata una prova iridata. Sicuramente Max comunque proverà anche a Phillip island ed in Qatar.

[Atommyk]

sinceramente spero che nel caso Troy nel 2008 vinca il titolo e si ritiri, Ducati punti seriamente su Fabrizio nel 2009!

[Ultrone]

"Max Biaggi disporrà di una Ducati 1098 F08 (1200cc), al pari (quantomeno per i primi appuntamenti in calendario, poi si vedr&#224 con gli ufficiali Bayliss e Fabrizio, avendo inoltre la possibilità di disputare tutti i test Pirelli pre-campionato."

I giornali dicono quello che vogliono, noi non sapremo mai cosa accade realmente.

Sai cosa penso realisticamente?

All'inizio avranno moto UGUALI, poi lo sviluppo farà il suo corso e le moto si "allontaneranno", questo è innegabile.

Però fintanto che la forbice ufficiale-clienti (normalmente i clienti anno la moto dell'anno prima, con la 1098 no!) ci sarà da vedere delle belle gare combattute, in cui Biaggi non starà certo a guardare Troy o ad avere timore reverenziale di sportellarlo. Spero non si torni a dire le cazzate che si dicevano l'anno scorso su Biaggi e che si sono rivelate per quello che sono...

Poi c'è un particolare che si dovrebbe tenere presente: Troy ha detto che questa 1098 sembra soffra lo stesso problema di usura anomalo di pneumatici in particolari condizioni, forse per il telaio, o forse per altro, ma rimane il fatto che sembra manifestare lo stesso punto debole della 999.

Se questo fosse vero ti lascio immaginare chi possa avere un vantaggio tra Max e Troy, nel caso sia l'usura delle gomme a fare da bilancia a fine gara...

[Lescalloy]

Biaggi è diventato il futuro adesso?

[Ultrone]

Beh, se Veltroni è il "nuovo" in politica perchè no Biaggi in SBK!

[giuseppe_d]

Beh, se Veltroni ? il "nuovo" in politica perch? no Biaggi in SBK!

[giuseppe_d]

I giornali dicono quello che vogliono, noi non sapremo mai cosa accade realmente.

Aspè

Biaggi dice chiaramente che non saranno test team e all'inizio faranno i test con le gomme standard

i giornali non centrano

Sai cosa penso realisticamente?

All'inizio avranno moto UGUALI, poi lo sviluppo farà il suo corso e le moto si "allontaneranno", questo è innegabile.

Poi c'è un particolare che si dovrebbe tenere presente: Troy ha detto che questa 1098 sembra soffra lo stesso problema di usura anomalo di pneumatici in particolari condizioni, forse per il telaio, o forse per altro, ma rimane il fatto che sembra manifestare lo stesso punto debole della 999.

Se questo fosse vero ti lascio immaginare chi possa avere un vantaggio tra Max e Troy, nel caso sia l'usura delle gomme a fare da bilancia a fine gara...

Per inizio stai tranquillo che si tratterà solo della prima gara

Dopo inizieranno gli step di elettronica e se la 1198 mangerà le gomme ne risentiranno sempre di più i privati che non disporranno dei più sofisticati controlli di trazione del team Xerox.
Poco ma sicuro

E poi c'è da sperare che sia una moto affidabile perchè se si iniziano a manifestare rotture stai tranquillo che il team interno inizierà ad intervenire sul motore mentre i privati dovranno arrangiarsi col materiale a disposizione ravvicinando le revisioni e/o abbassare i giri. E le modifiche di motore bisognerà vedere quando e se verranno date ai privati.


E ricordati che le moto UGUALI tra ufficiali e clienti non sono mai esistite da quando esistono le corse a meno che non sia scritto esplicitamente nei contratti.

E non mi sembra questo il caso.


Non sono uguali nemmeno le moto di Pedrosa e Hayden...



Ripeto, secondo me tutto quello che farà in pista l'anno prox sarà più che buono e già solo mantenere la terza posizione in campionato e vincere qualche gara sarà un grosso risultato

[PanigalinoRed]

sulla gazza pero tardozzi dice che devono vedere se riescono ad assemblare altre 2 moto bisogna parlare coi vari fornitori per decidere se sono in grado di reggere la richiesta del team borciani quasi quasi nn sapevano nulla della trattativa.......mah.......nn e che vogliono evitare di mettere troppi galli nel pollaio.....
Vedremo.....
Certo che xaus e max nello stesso team sara da ridere....

[pippozxr400]

sulla gazza tardozzi dice di non sapere quasi nulla...................

va beh,per fortuna vendono i dvd della sbk,per il resto lasciamo perdere....

[Oronzo Can?]

Bayliss visto che di TOP Rider in DUCATI ce n? uno solo....
.....
azz. Ultrone te la sei cercata

cmq..,ragazzi... siete veramente sicuri che il mitico Troy si ritirer? a fine stagione???
io penso che sia in caso di vittoria mondiale... sia in caso di "sconfitta".... ne avr? di motivazioni per continuare e conoscendolo non mi meraviglierei

[giuseppe_d]

cmq..,ragazzi... siete veramente sicuri che il mitico Troy si ritirer? a fine stagione???
io penso che sia in caso di vittoria mondiale... sia in caso di "sconfitta".... ne avr? di motivazioni per continuare e conoscendolo non mi meraviglierei

Ma infatti

Qui i biaggisti danno tutti per scontato che la 1198 sar? la moto da battere, Bayliss bollito che arriver? a fatica a fine anno e Fabrizio praticamente ignorato...

Senza parlare di Yamaha, Suzuki e Kawa...

Mah...