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Gigi Dall'Igna: Biaggi? Fondamentale!
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Smanettonazzo
- Aug 2005
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- Quelle giuste per divertirsi
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Io non riesco a capire come si possa dare i giudizi su una moto senza provarla ma solo guardandola guidare da un solo pilota.
Detto ciò, riguardo la yamaha, la mia fonte dice che i punti forti sono:
1- consumo gomme estremamanete ridotto
2- ridotto consumo di carburante
3- potenza di circa 10 CV minore ai migliori concorrenti (e anche minore a quella dello scorso anno)
4- controllo di trazione eccezionale
5- maneggevolezza ridotta
Alla fine nient'altro che una buona moto, ma non certo la migliore e a detta sua, Spies avrebbe vinto anche con la kawasaki.
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Originally posted by MiKiFF View PostIo non riesco a capire come si possa dare i giudizi su una moto senza provarla ma solo guardandola guidare da un solo pilota.
Detto ci?, riguardo la yamaha, la mia fonte dice che i punti forti sono:
1- consumo gomme estremamanete ridotto
2- ridotto consumo di carburante
3- potenza di circa 10 CV minore ai migliori concorrenti (e anche minore a quella dello scorso anno)
4- controllo di trazione eccezionale
5- maneggevolezza ridotta
Alla fine nient'altro che una buona moto, ma non certo la migliore e a detta sua, Spies avrebbe vinto anche con la kawasaki.
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Originally posted by MiKiFF View PostIo non riesco a capire come si possa dare i giudizi su una moto senza provarla ma solo guardandola guidare da un solo pilota.
Detto ci?, riguardo la yamaha, la mia fonte dice che i punti forti sono:
1- consumo gomme estremamanete ridotto
2- ridotto consumo di carburante
3- potenza di circa 10 CV minore ai migliori concorrenti (e anche minore a quella dello scorso anno)
4- controllo di trazione eccezionale
5- maneggevolezza ridotta
Alla fine nient'altro che una buona moto, ma non certo la migliore e a detta sua, Spies avrebbe vinto anche con la kawasaki.
Anche senza provare la R1 di Spies avrei detto che consuma poco le gomme (tempi sul giro buoni anche a fine gara e albero a croce che sulla carta stressa meno il pneumatico)
Che ha una potenza minore della vecchia: un albero a croce genera vibrazioni di 2? ordine che si riescono difficilmente a contenere, quindi non si pu? percorrere la strada dell'aumento dei giri, e tu sai che + potenza = + giri.
Ma del resto molte moto si sono indirizzate ad avere pi? potenza ai medi regimi per sfruttare l'uscita di curva che non agli altissimi.
Controllo di trazione ottimo: Mai una sbandata o un high sides in tutta la stagione.
Vedi che anche senza provare una moto qualcosa, ragionando, si pu? capire?
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Originally posted by MiKiFF View PostMa dite proprio BIAGGIANATE...
Hanno vinto (ovvero non quarti come Max n? terzi n? secondi ma PRIMI) il campionato SBK con moto nuova:
Fred Merkel con la RC30
Raymond Roche 851
Doug Polen 888
Scott Russell ZX-750 R
Carl Fogarty 916
John Kocinsky RC45
Colin Edwards VTR
Neil Hodgson 999
Troy Corser K5
Troy Bayliss 1098
e infine Ben Spies con la neonata R1'09
Kmq merito al merito, Biagio ha contribuito a fare una bella moto, non a caso l'unico altro pilota non decrepito che l'ha provata gli ? finito davanti...
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Originally posted by Ultrone View PostAnche i migliori TC sbandano!
Ma vuoi mettere tutte le imbarcate di Haga o Fabrizio sulla Ducati?
Imola, curva del Tamburello, tre minuti dopo l'inizio del primo turno di prove libere del venerdì.
Quanto accaduto successivamente è noto a tutti.Last edited by SteSette; 17-11-09, 16:15.
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