Nuove regole 2010!!!

[Terribile]

quoto e cmq la vecchia formula calzava perfettamente col nome Superpole, 1 giro tutto o niente

Allora tanto vale togliere le prove ufficiali e far fare ad ogni pilota un solo giro e da l? si f? la griglia......
La superpole di adesso ? pi? sicura per i piloti, prima per un piccolo errore o un guasto si perdevano delle file,adesso uno pu? recuperare.

[Terribile]

Ma io dico,la vecchia superpole era meglio per diversi motivi!Primo fra tutti,il fatto che anche l'ultimo della superpole viene inquadrato un giro completo,e forse,non essendo superufficiale,potrebbe farsi vedere dai vari sponsor acquisiti e futuri.
Se l'organizzazione vuole fior di euro,deve pensare anche a questo!
AZZO!
Pier

Potrebbero schierare i piloti in griglia dieci minuti prima,cos? da poter arrivare a inquadrare anche l'ultimo e di conseguenza i suoi sponsor.
E poi chi riesce a vedere gli sponsor di un privato mentre viene inquadrato in superpole?Sappiamo che i privati hanno tanti piccoli sponsor che con la velocit? che vanno le moto non si riescono a leggere,si vedono bene solo gli ufficiali che ne hanno uno grosso.

[gillescorona]

La superpole attuale non è male,anzi.
Hanno copiato una delle poche cose valide della F1, il format delle qualifiche che ogni tanto provoca qualche rimescolamento importante.
Forse dove si potrebbe migliorare è nella regia telelvisiva che forse non rende al massimo. La cosa che veramente manca in SBK sono le on-board camera, non ce ne sono ed è strano che manchino in un campionato così importante.
La vecchia superpole per un appassionato poteva essere interessante ma per gli spettatori a casa non era proprio il massimo da vedere visto che chi è a casa o in autodromo vuole vedre le moto girare, possibilmente tutte insieme.
La vecchia superpole poi toglie il fascino di vedere un pilota fare il tempone all'ultimo giro e sorprendere tutti gli altri, cosa che oggi può accadere.

[cattivik]

Allora tanto vale togliere le prove ufficiali e far fare ad ogni pilota un solo giro e da l? si f? la griglia......
La superpole di adesso ? pi? sicura per i piloti, prima per un piccolo errore o un guasto si perdevano delle file,adesso uno pu? recuperare.

Che sia + "rischiosa" la formula vecchia son d'accordo con te, per? il fascino della SBK e la differenza con una GP consisteva anche in quello

Ci si lamenta sempre che ? tutto molto noioso che quello ? peggio l'altro ? meglio ma la sostanza ? che si va dietro sempre a quel che vuole la TV non a quel che vogliono i team o sbaglio ?

cmq desgustibus ad ognuno il proprio

[Terribile]

Che sia + "rischiosa" la formula vecchia son d'accordo con te, per? il fascino della SBK e la differenza con una GP consisteva anche in quello

Ci si lamenta sempre che ? tutto molto noioso che quello ? peggio l'altro ? meglio ma la sostanza ? che si va dietro sempre a quel che vuole la TV non a quel che vogliono i team o sbaglio ?

cmq desgustibus ad ognuno il proprio

Io cerco di non lamentarmi pi?,anzi sento come dici tu molti team che si lamentano ma alla fine sono sempre l?.Io personalmente se non mi v? bene qualcosa st? a casa,altrimenti st? zitto e vado a correre anche se non condivido alcune cose,tanto non si cambia niente.

[cattivik]

Io cerco di non lamentarmi pi?,anzi sento come dici tu molti team che si lamentano ma alla fine sono sempre l?.Io personalmente se non mi v? bene qualcosa st? a casa,altrimenti st? zitto e vado a correre anche se non condivido alcune cose,tanto non si cambia niente.

ehh si vede visto che anche se sei ancora giovincello ? tanto che sei in sella sintomo di grande forza e passione .
ps. ancora con WCR nel 2010 ?

[Terribile]

ehh si vede visto che anche se sei ancora giovincello è tanto che sei in sella sintomo di grande forza e passione .
ps. ancora con WCR nel 2010 ?

Ancora a piedi per il 2010 e la vedo dura,ormai o porti soldi con poco manico quindi corri, oppure anche se ne hai lo devi usare per fare altro Parlo per la maggioranza dei piloti.
Valuto proposte per ogni categoria e campionato.

[cattivik]

Ancora a piedi per il 2010 e la vedo dura,ormai o porti soldi con poco manico quindi corri, oppure anche se ne hai lo devi usare per fare altro Parlo per la maggioranza dei piloti.
Valuto proposte per ogni categoria e campionato.

ehm.... andare a gnocca ? suvvia ragazzuolo mettere la testa a posto

[pigiolino312]

Potrebbero schierare i piloti in griglia dieci minuti prima,cos? da poter arrivare a inquadrare anche l'ultimo e di conseguenza i suoi sponsor.
E poi chi riesce a vedere gli sponsor di un privato mentre viene inquadrato in superpole?Sappiamo che i privati hanno tanti piccoli sponsor che con la velocit? che vanno le moto non si riescono a leggere,si vedono bene solo gli ufficiali che ne hanno uno grosso.

M;a non e' un fatto di poter VEDERE gli sponsor!!!E chi cacchio li vedra' mai!!!E' per fare vedere il pilota,il nome!!!
Ricordo che parlai di Luka ad un possibile sponsor,e ricordava Luka perch? a MILLER fu centrato da Hacking!!!Altrimenti,chi le corse le segue la domenica,non sa nemmeno chi e' Melegalli!!!
Pier

[giuseppe_d]

Altrimenti,chi le corse le segue la domenica,non sa nemmeno chi e' Melegalli!!!
Pier

e chi è?



il cugino cinese di meRegalli?

[cattivik]

Altrimenti,chi le corse le segue la domenica,non sa nemmeno chi e' Melegalli!!!
Pier

ma infatti chi aspita ? Melegalli quello dei pandoro ?

[arteria2004]

nota bene: siamo in tre a aver menzionato le altre classi del mondiale superbike, ma mi risulta che le iscrizioni e le gomme siano pagati anche dalla SS e dalle due classi stock. infatti nel comunicato FGSport si parlava delle 4 classi.
Merd@ se c'e' uno che si e' fatto avanti e ha detto: "finalmente un turno in pu' per la stock 1000"
Si chiama mondiale Superbike ma le classi sono 4. E io sono uno dei pochi a c@garle tutte.

[giuseppe_d]

nota bene: siamo in tre a aver menzionato le altre classi del mondiale superbike, ma mi risulta che le iscrizioni e le gomme siano pagati anche dalla SS e dalle due classi stock. infatti nel comunicato FGSport si parlava delle 4 classi.
Merd@ se c'e' uno che si e' fatto avanti e ha detto: "finalmente un turno in pu' per la stock 1000"
Si chiama mondiale Superbike ma le classi sono 4. E io sono uno dei pochi a c@garle tutte.

veramente io l'ho detto nel mio primo intervento

http://www.daidegasforum.com/forum/showpost.php?p=5787613&postcount=3

[arteria2004]

nota bene: siamo in tre a aver menzionato le altre classi del mondiale superbike, ma mi risulta che le iscrizioni e le gomme siano pagati anche dalla SS e dalle due classi stock. infatti nel comunicato FGSport si parlava delle 4 classi.
Merd@ se c'e' uno che si e' fatto avanti e ha detto: "finalmente un turno in pu' per la stock 1000"
Si chiama mondiale Superbike ma le classi sono 4. E io sono uno dei pochi a c@garle tutte.

appunto. ce ne fosse uno che dice qualcosa del resto. pero' ci sono i fan club che pestano i piedi e promuovono collette.
allucinante.

[giuseppe_d]

azz non avevo capito che ero nei 3

ma quindi si è capito che cacchio è sto turno delle 15 e delle 17?

libere? ufficiali?