La SBK trema

[Gibbolamappa]

non c'? da copiare nulla
abolire l'attuale SBK
e far diventare il SSTK --> SBK
al max
gli lasci le gomme da 16.5" - cambio elettronico - e TC anche after market (x la sicurezza)

[marcus]

.. per quel che riguarda la GP non mi sembra che le case fanno di tutto per esserci... in sbk erano sette marche fino a quest'anno... in GP quattro...

e sono le 4 che reggono il mercato infatti, in attesa dell ingresso di Bmw

[gillescorona]

non c'? da copiare nulla
abolire l'attuale SBK
e far diventare il SSTK --> SBK
al max
gli lasci le gomme da 16.5" - cambio elettronico - e TC anche after market (x la sicurezza)

Per poi avere gli appassionati che dopo due gare vorrebbero le moto elaborate perch? i migliori piloti devono avere le moto migliori e potenti. Torniamo indietro? Bene, le sbk storicamente hanno sempre avuto la massima elaborazione e la massima elettronica (vedi Ducati dei primi anni '90 avanti anni luce su tutti). Il problema ? che la crisi mondiale in Giappone ha colpito profondamente ed il terremoto ha messo ancora di pi? in ginocchio l'economia nipponica. I team privati fanno quello che possono ma senza introiti non si va troppp avanti.

[Killer Gianpy]

non c'? da copiare nulla
abolire l'attuale SBK
e far diventare il SSTK --> SBK
al max
gli lasci le gomme da 16.5" - cambio elettronico - e TC anche after market (x la sicurezza)

Quoto in pieno !!!

La soluzione ? dietro l'angolo, basterebbe smetterla di litigare tra Dorna & Infront : l'attuale SBK pu? tranquillamente sostituire la MotoGP.

Come dici tu, la SSTCK diventa ( ritorna ) la SBK.

[13Promet]

Per poi avere gli appassionati che dopo due gare vorrebbero le moto elaborate perch? i migliori piloti devono avere le moto migliori e potenti. Torniamo indietro? Bene, le sbk storicamente hanno sempre avuto la massima elaborazione e la massima elettronica (vedi Ducati dei primi anni '90 avanti anni luce su tutti). Il problema ? che la crisi mondiale in Giappone ha colpito profondamente ed il terremoto ha messo ancora di pi? in ginocchio l'economia nipponica. I team privati fanno quello che possono ma senza introiti non si va troppp avanti.

Secondo me ad un vero appassionato se le SBK girano 2-3 secondi pi? lente di quelle attuali non importa una fava.

A me entusiasmerebbe molto pi? vedere grandi piloti suonarsele di santa ragione su moto quasi prese dal conce che sentirmi raccontare la favola delle "derivate dalla serie", che per? girano sugli stessi tempi delle GP

E' vero che il regolamento in passato ? stato sempre permissivo, ma al di l? della storia ? venuto il momento di darsi una regolata, e a mio avviso non solo per ragioni economiche (anche se poi sono quelle a far prendere le decisioni).

Anche perch? a prescindere dal regolamento nel frattempo ? cambiato tutto: qualche tempo fa ho visto una foto dell'FZ SBK di Pirovano... aveva persino il portatarga di plasticone

[Rix]

non c'? da copiare nulla
abolire l'attuale SBK
e far diventare il SSTK --> SBK
al max
gli lasci le gomme da 16.5" - cambio elettronico - e TC anche after market (x la sicurezza)

mi piace assai

[Rix]

Per poi avere gli appassionati che dopo due gare vorrebbero le moto elaborate perch? i migliori piloti devono avere le moto migliori e potenti. Torniamo indietro? Bene, le sbk storicamente hanno sempre avuto la massima elaborazione e la massima elettronica (vedi Ducati dei primi anni '90 avanti anni luce su tutti). Il problema ? che la crisi mondiale in Giappone ha colpito profondamente ed il terremoto ha messo ancora di pi? in ginocchio l'economia nipponica. I team privati fanno quello che possono ma senza introiti non si va troppp avanti.

i veri appassionati vogliono lo spettacolo... se la gara ? bella a nessuno importa se girano 5 secondi pi? lenti


io rivoglio le carenate di una volta....
carena contro ccarena come diceva DiPillo

[Polsodighisa]

Ragazzi non ci stanno soldi...... L'Occidente sta attraversando una crisi economica che secondo me deve ancora toccare il fondo.... In Giappone la crisi + tsunami ha messo in ginocchio il paese...
Se il prossimo anno ci sar? ancora un mondiale sbk sar? gi? un miracolo!!
Mi sa che i team il prossimo anno correranno con le Hyosung

[Goldrake]

la vera sbk dovrebbe essere la stk 1000 dove c? spettacolo e i costi sono molto inferiori..

[MariettoK3]

Quindi Ducati via, Yamaha via, Suzuki via...
Tra un po' Vignando verr? a commentare le rehm...

[drone zx 10 r]

non c'? da copiare nulla
abolire l'attuale SBK
e far diventare il SSTK --> SBK
al max
gli lasci le gomme da 16.5" - cambio elettronico - e TC anche after market (x la sicurezza)

Azzzzzz!! praticamente la mia moto ? gi? fuor regolamento un altro p?..... figo!

[Giu72]

Brutta notizia.


P.S.
Melandri ? gi? a quota 2 team ufficiali ritirati...

[Maoni]

a parte qualche sporadico episodio, mi dite dov'? lo spettacolo in SBK ?

fig@ !!! il vincitore viene deciso prima dell'inizio del campionato

[gillescorona]

a parte qualche sporadico episodio, mi dite dov'? lo spettacolo in SBK ?

fig@ !!! il vincitore viene deciso prima dell'inizio del campionato

Un p? di pi? della motogp c'?, in effetti.
E' vero che ci sono state annate noiose come quelle di Fogarty ma la sbk lo spettacolo negli anni lo ha fornito. Certo che se ci si basa solo sugli higlights visti su youtube si crede che ad ogni gara ci siano state mazzate continue e spesso non ? cos? ma spettacolo in sbk ce n'?

[PanigalinoRed]

Ma in tutto questo Melandri che solo 2 giorni fa ha firmato il contratto nn potevano avvisarlo prima? Adesso che far?