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SBK novita' gare

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    #16
    B? non sarebbe male...... anche se boh.. effettivamente quelli che vanno in circuito?

    Gi? la WSBK ? poco cagata a livello mondiale... se la frammenti pure.. mh..

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      #17
      Alla Dorna, agli organizzatori e agli stessi circuiti frega il giusto o meno del pubblico sulle tribune (ormai poco, io sono tra quelli...) interessano solamente i diritti tv e le reti televisivi e via satellite, dove si fanno i soldi. Quindi le due gare in due giorni possono essere vendute meglio alle tv e meglio distribuite nei palinsesti, cosa che interessa tanto.
      Poi devo dire la mia, come era fino allo scorso campionato, due gare cos? ravvicinate, per non interferire con MotoGP e F1, non mi piacevano e anche meno ai piloti che si sobbarcavano il warm-up all'alba e due gare vicine dove si faceva fatica a riprendersi e a sistemare la moto se aveva dei problemi.

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        #18
        chissa .... magari in questo modo se abbassano i costi dei biglietti potrebbero recuperare un po di pubblico ... se per esempio un ingresso base quest'anno costava 60 euro la domenica , e il prossimo lo abbassano a 40 ( sia sabato che domenica) e ne vendono il doppio ci avrebbero gia guadagnato ...

        cosi tanto per chiacchierare da BAR

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          #19
          A favore ovviamente, sapendo che la moto pu? essere totalmente ricostruita magari se la rischiano di pi?...

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            #20
            Anch'io penso che a livello televisivo sia meglio: spessissimo la gara 2 si sovrapponeva con la Motogp o con la F.1

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              #21
              Bah, sempre peggio...
              Bisogna eliminare la SBK cos? com'? e usare la STK, magari con le slick monogomma.
              Rapporti cambio di serie, finali liberi.
              Niente prove il venerd?, solo sabato e superpole vecchia maniera (questa la metterei anche in MotoGP).
              Gara lunga la domenica SENZA rifornimenti e cambi gomme: la moto come parte deve arrivare.
              Motori contingentati a 1 a stagione, con penalit? in caso di rotture.

              Voil?!

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                #22
                Originally posted by cattivik View Post
                io vorrei la superpole vecchia

                era unica nel suo genere ed era molto + interessante.
                Bella! Magari avvantaggiava gli specialisti del giro secco per? era una cosa speciale ed attraente come spettacolo.

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                  #23
                  Originally posted by HighSide View Post
                  Bella! Magari avvantaggiava gli specialisti del giro secco per? era una cosa speciale ed attraente come spettacolo.
                  Era veramente fantastica, dovrebbero farla anche in MotoGP per togliere di mezzo i succhiascia

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                    #24
                    Originally posted by Torakiky View Post
                    Motori contingentati a 1 a stagione, con penalit? in caso di rotture.

                    Voil?!
                    Guarda che ormai una stagione non la si fa neanche coi motori di serie; toccherebbe depotenziarli...

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                      #25
                      Originally posted by Dottor_D View Post
                      cosa credono che la gente rimanga a casa due pomeriggi a vedere le gare?
                      Infatti, concordo.

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                        #26
                        Originally posted by Torakiky View Post
                        Bah, sempre peggio...
                        Bisogna eliminare la SBK cos? com'? e usare la STK, magari con le slick monogomma.
                        Rapporti cambio di serie, finali liberi.
                        Niente prove il venerd?, solo sabato e superpole vecchia maniera (questa la metterei anche in MotoGP).
                        Gara lunga la domenica SENZA rifornimenti e cambi gomme: la moto come parte deve arrivare.
                        Motori contingentati a 1 a stagione, con penalit? in caso di rotture.

                        Voil?!

                        cio? tu vorresti uccidere definitivamente la sbk.

                        bene ok, ma almeno che azzerassero l'albo. Non metterei nello stesso albo gente come bayliss fogarty kocinski edwards e biaggi che han vinto campionati di alto livello con gente che vincerebbe campionati di scarso livello tecnico (e ci scommetterei UMANO, voglio vedere quanti piloti di livello eccelso e quanti ingenieri e tecnici di alto livello sarebbero disposti a correre o lavorare su moto di serie)

                        Ne perderebbe l'appeal del campionato per tutti:

                        Piloti
                        Tecnici
                        Appassionati

                        Sarebbe la MORTE.

                        Voil? :gaen:


                        (ovviamente concordo con la SuperPole)
                        Last edited by TBW27; 17-12-15, 15:17.

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                          #27
                          Originally posted by Torakiky View Post
                          Bah, sempre peggio...
                          Bisogna eliminare la SBK cos? com'? e usare la STK, magari con le slick monogomma.
                          Rapporti cambio di serie, finali liberi.
                          Niente prove il venerd?, solo sabato e superpole vecchia maniera (questa la metterei anche in MotoGP).
                          Gara lunga la domenica SENZA rifornimenti e cambi gomme: la moto come parte deve arrivare.
                          Motori contingentati a 1 a stagione, con penalit? in caso di rotture.

                          Voil?!

                          A me 'na cosa cos? non dispiacerebbe.
                          Per me la SBK deve essere DAVVERO pi? vicina alla produzione di serie....come era una volta.

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                            #28
                            Originally posted by monikaf View Post
                            Per me la SBK deve essere DAVVERO pi? vicina alla produzione di serie....come era una volta.
                            Anche secondo me

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by monikaf View Post
                              A me 'na cosa cos? non dispiacerebbe.
                              Per me la SBK deve essere DAVVERO pi? vicina alla produzione di serie....come era una volta.
                              Ma una volta quando? Guardate che 15-20 anni fa erano molto pi? diverse dalla serie di adesso. Sicuramente almeno fra Ducati e Honda di serie e SBK c'era un abisso, se guidavate una VTR di serie faceva cahare...ai Ducati rifacevano i motori ogni gara...

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                                #30
                                La SBK mica ? cominciata 15-20 anni fa eh!!!

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