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Nuovo scarico per le ducati ufficiali

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    #16
    Pure la mv ha lo scarico diverso dalla serie

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      #17
      Originally posted by CARLhg. View Post
      Sempre pi? GP Style... :1:

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        #18
        Secondo me Ducati ha fatto questo scarico come sorta di flame per Daidegas.
        Perch? sapeva che vedere uno scarico del genere avrebbe fatto pensare subito alla 1098 a certi elementi del forum...
        Effettivamente, vista cos?, sembra proprio la copia della 1098... due gocce d'acqua...

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          #19
          Vero, in effetti sembra la moto di serie

          Ma nessuno mi risponde ?

          Quella norma che diceva la moto deve ricordare la fisionomia di serie c? ancora o no ?
          Last edited by arabykola; 31-03-16, 12:24.

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            #20
            la norma dice piu o meno che devi avere i terminali e le uscite come da moto di serie... la panigale ha due terminali con un uscita per lato... e questo ha due terminali uno per lato

            la f4 esce di serie con un padellone monosilenziatore sotto sella e in sbk corre con un terminale al centro

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              #21
              Ecco : pi? o meno?

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                #22
                Originally posted by arabykola View Post
                Vero, in effetti sembra la moto di serie

                Ma nessuno mi risponde ?

                Quella norma che diceva la moto deve ricordare la fisionomia di serie c? ancora o no ?
                La norma la ricordo anche io, dove si diceva che la moto doveva avere la sagoma della linea originale cosi come il numero degli scarichi.
                Effettivamente sarebbe bello capire se ? cambiato qualcosa, anche perch? non sembra ci siano pi? uscite nella zona sotto vasca...

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                  #23
                  Dagli articoli letti ho capito che deve avere lo stesso numero e lo stesso lato delle uscite.
                  Il regolamento per? non l'ho letto quindi prendetela con le molle.

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                    #24
                    Quando l'anno scorso ducati cambi? lo scarico quelli di mediaset avevano accennato ad una mezza polemica nel paddock. Dovuta al fatto che nello stesso periodo Aprilia port? un nuovo scarico, che fu bocciato perch? di forma diversa dall'originale. Non l'ho visto, ma quelli di mediaset, forse temporali, dissero che non era particolarmente diverso da quello che gi? montavano.

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                      #25
                      Probabile la norma sia interpretabile

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                        #26
                        La norma di "forma" dovrebbe riguardare SOLO la carenatura, gli scarichi sono da sempre abbastanza liberi eccezion fatta per il numero di terminali e ovviamente i limiti acustici.

                        Anche perch? altrimenti non si spiega questo:



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                          #27
                          se non ricordo male parlavano che se i pezzi erano in commercio per i comuni mortali era possibile usarli

                          x i comuni mortali lo scarico ducati degli ufficiali costa 35.000+iva

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                            #28
                            Originally posted by arabykola View Post
                            Probabile la norma sia interpretabile
                            Come la maggior parte delle norme di tutti i campionati del resto

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                              #29
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              La norma di "forma" dovrebbe riguardare SOLO la carenatura, gli scarichi sono da sempre abbastanza liberi eccezion fatta per il numero di terminali e ovviamente i limiti acustici.

                              Anche perch? altrimenti non si spiega questo:



                              Questo ? allungato ma rimane comunque sul fianco.

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                                #30
                                Originally posted by mito22 View Post
                                Sempre pi? GP Style... :1:
                                pi? che altro sempre pi? tamburini style.... che ricordo NON essere stato ingegnere ma ex idraulico....

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