Rea inizia al top il weekend tailandese

[crash]

Rea inizia al top il week end tailandese

Friday, 10 March 2017 04:06
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Il pilota KRT domina le FP1

I piloti hanno disputato la prima sessione di prove libere del Motul Thai Round ed ? stato Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) a concludere in prima posizione al Chang International Circuit, con il crono di 1?33.742.

La griglia del WorldSBK ? scesa in pista con il solito caldo che caratterizza questa zona, con una temperatura di 30? e i piloti hanno avuto un'idea di quello che li aspetta in questo fine settimana.

Con i tempi che sono migliorati verso la fine delle prove libere, Rea ha concluso con +0.110 di vantaggio sul secondo, che a sorpresa ? Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati) a cui la pista era fino ad oggi sconosciuta. Alle spalle del ravennate, invece, ha terminato il suo compagno di squadra Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) che ? rimasto a due decimi da Rea.

Xavi Fores (BARNI Racing Team) e Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) hanno chiuso rispettivamente quarto e quinto, entrambi a mezzo secondo dalla vetta.

La top ten ? stata completata da Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), Jordi Torres (Althea BMW Racing Team), Markus Reiterberger (Althea BMW Racing Team) e Nicky Hayden (Red Bull Honda World Superbike Team).

Leon Camier (MV Agusta Reparto Corse) ? rimasto nel suo box per tutta la sessione, senza quindi registrare un tempo nelle FP1.

Il MOTUL FIM Superbike World Championship torner? in pista alle 14.30 ora locale per disputare le FP2 e i piloti che termineranno nella top 10 la giornata del venerd? passeranno direttamente ad affrontare domani la Tissot Superpole 2.

WorldSBK

[crash]

F2 con Rea e Sykes distanziati di due decimi davanti a tutti
Melandri terzo a 3 decimi davanti a Davies che lo segue a pochi centesimi. Poi Lowes con la prima Yamaha e For?s con la Ducati Barni.
Anche le due BMW entrano direttamente in S2, come V.DM e Laverty....invece Savadori, Bradl, Hayden e Camier lotteranno per i due primi posti in Superpole 1 che permettaranno poi a partecipare alla S2...

[polsogrippato]

bene,

[vibo1986]

La
Ducati se nn s'inventa qulcosa, mi sa che quest'anno nn fa nuovamente nulla


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Terribile]

F2 con Rea e Sykes distanziati di due decimi davanti a tutti
Melandri terzo a 3 decimi davanti a Davies che lo segue a pochi centesimi. Poi Lowes con la prima Yamaha e For?s con la Ducati Barni.
Anche le due BMW entrano direttamente in S2, come V.DM e Laverty....invece Savadori, Bradl, Hayden e Camier lotteranno per i due primi posti in Superpole 1 che permettaranno poi a partecipare alla S2...

Ma le FP3 non valgono per l'entrata in Superpole?

[luciocabrio]

La
Ducati se nn s'inventa qulcosa, mi sa che quest'anno nn fa nuovamente nulla


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

La ducati se sulle piste dove ha vinto lo scorso anno.. Si ripete... Il mondiale ? alla portata eh... Intanto ha circa 15 punti in pi? dello scorso anno

[crash]

Ma le FP3 non valgono per l'entrata in Superpole?

mi sa di no, Ivan...http://resources.worldsbk.com/files/...add73a6df165c6

[Terribile]

mi sa di no, Ivan...http://resources.worldsbk.com/files/...add73a6df165c6

Ero convinto dovessero fare anche le FP3.....ma anche in MotoGP ? cos??

[crash]

Ero convinto dovessero fare anche le FP3.....ma anche in MotoGP ? cos??

Per come l'ho capita io, in MotoGP valgono solo le Fp3 per definire i primi dieci che entrano direttamente in Q2.
In SBK invece valgono sia le FP1 (infatti Macio risulta terzo) che le FP2...

[Terribile]

Per come l'ho capita io, in MotoGP valgono solo le Fp3 per definire i primi dieci che entrano direttamente in Q2.
In SBK invece valgono sia le FP1 (infatti Macio risulta terzo) che le FP2...

Farlo uguale era troppo difficile per poi facilitare chi guarda da casa

[polsogrippato]

Farlo uguale era troppo difficile per poi facilitare chi guarda da casa

[ilverdone]

veramente sorpreso di vedere il verde l? d'avanti.
pensavo che questa pista fosse terreno di pascolo di ducati,specialmente con melandri.
bhe,cmq le prove libere non contano nulla.io aspetto domenica dopo la bandiera a scacchi per capire com'? la reale situazione dei valori in campo.
certo che rea ? un gran manico.
un vero peccato non poterlo vedere all'opera con quelli forti della moto gp.
ma poi,perch? non la eliminano la mgp e concentrano tutto e tutti sulla sbk?che ? meglio!

[H?gartheH?rrible]

Posto anche qui (ho imparato dallo Spammatore Supremo :gaen: )

[luciocabrio]

veramente sorpreso di vedere il verde l? d'avanti.
pensavo che questa pista fosse terreno di pascolo di ducati,specialmente con melandri.
bhe,cmq le prove libere non contano nulla.io aspetto domenica dopo la bandiera a scacchi per capire com'? la reale situazione dei valori in campo.
certo che rea ? un gran manico.
un vero peccato non poterlo vedere all'opera con quelli forti della moto gp.
ma poi,perch? non la eliminano la mgp e concentrano tutto e tutti sulla sbk?che ? meglio!

Scusa ma su che basi dici terreno per ducati quando lo scorso anno kawasaki ha fatto doppietta?

Che poi melandri manco conosce la pista

[ilverdone]

Scusa ma su che basi dici terreno per ducati quando lo scorso anno kawasaki ha fatto doppietta?

Che poi melandri manco conosce la pista

si ma durante la stagione scorsa cambiarono molte cose...davis ne ha vinte di gare eh?

sembra che kawasaki durante l'inverno abbia recuperato un bel p?,ma a mio modestissimo avviso, ducati ? molto avvantaggiata sul motore....