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In BMW WSBK tutto bene, oppure

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    #16
    Originally posted by ACE65 View Post

    Lo spero, perché anche se sono Ducatista, un mondiale mononome mi terrorizza.
    capite perchè sono incazzato perchè il turco è andato di la?
    o perchè MM è in ducati ufficiale?
    Perchè a me da gusto vincere ma con la battaglia...o anche perdere sempre battagliando. i monologhi,pur delle mie case preferite,non mi piacciono se non per prendere per il culo gente come molla o Ag_ktm...
    ma i domini fanno sparire anche queste minoranze (o minorati ) dal forum...per cui sono contrario
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      #17
      Originally posted by Walter Texas Ranger View Post
      Andate bene in australia no?

      Lottano per il titolo di sicuro vero? Petrucci è andato in BMW perchè con una moto ufficiale ex campione del mondo sicuramente stupirà tutto.

      O NO?
      Andato via Razgatlioglu potevano andare a casa.. il valore della moto lo fa la media dei piloti... alla fine...

      Contento per petrucci che si mette via due soldi e finisce carriera in ufficiale.

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        #18
        Originally posted by SUPERALEX View Post
        il livello della moto è quello che ha sempre espresso VDM, o poco più. Ho paura che quest'anno faranno fatica a fare podio e sicuramente gli toglieranno un po' di restrizioni benzina durante l'anno..
        Infatti.... si vedranno poco.... come tutti ducati a parte...

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          #19
          Originally posted by mito22 View Post

          Andato via Razgatlioglu potevano andare a casa.. il valore della moto lo fa la media dei piloti... alla fine...

          Contento per petrucci che si mette via due soldi e finisce carriera in ufficiale.
          Ma le hai viste le gare o no?

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            #20
            Io lo ripeto, aspettiamo qualche gara europea e poi sapremo a che livello è la moto ed i piloti.
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              #21
              Originally posted by smanettone75 View Post
              Io lo ripeto, aspettiamo qualche gara europea e poi sapremo a che livello è la moto ed i piloti.
              ma oliveira già è andato forte...solo che è partito sempre ultimo,e nella sprint ha avuto problemi tecnici.
              Se parti ultimo e arrivi ottavo (e poi settimo col bagnato) su una pista difficile e su una pista dove l amoto tribola...senza conoscere bene moto,gomme e team (e format) per me è una gran prestazione eh.
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                #22
                Originally posted by luciocabrio View Post

                ma oliveira già è andato forte...solo che è partito sempre ultimo,e nella sprint ha avuto problemi tecnici.
                Se parti ultimo e arrivi ottavo (e poi settimo col bagnato) su una pista difficile e su una pista dove l amoto tribola...senza conoscere bene moto,gomme e team (e format) per me è una gran prestazione eh.
                Si ma qui non si è ancora qualcuno non ha capito cosa ha fatto,x me in generale BMW in Australia è un 6, secondo me migliorerà.

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                  #23
                  Originally posted by smanettone75 View Post

                  Si ma qui non si è ancora qualcuno non ha capito cosa ha fatto,x me in generale BMW in Australia è un 6, secondo me migliorerà.
                  prossima pista non è poi casa di Oliveira?
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                    #24
                    Originally posted by luciocabrio View Post

                    prossima pista non è poi casa di Oliveira?
                    Non so dove saranno,sono onesto ma dovrebbe andare meglio (uso il condizionale e mi scuso per gli orrori ortografici)

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                      #25
                      Originally posted by smanettone75 View Post

                      Non so dove saranno,sono onesto ma dovrebbe andare meglio (uso il condizionale e mi scuso per gli orrori ortografici)
                      corrono a portimao no?

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                        #26
                        si corrono a portimao

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                          #27
                          Ho visto un Petrux , conservativo (troppo). Mi è piaciuto OLIVEIRA , che partendo da in fondo schieramento, è risalito finchè ha potuto.
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                            #28
                            Dai, è presto per dare un giudizio e tra l'altro Phillip Island è un circuito particolare, ma il fatto che Oliveira abbia fatto quelle rimonte in un circuito che né a lui né alla BMW è mai piaciuto mi fa ben sperare per un po' di spettacolo in più, almeno per il secondo posto perché se non succede nulla di particolare il primo sappiamo bene chi sarà.
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                              #29
                              Ma si, anche secondo me arrivano le BMW. Chi mi sta stupendo sul serio e' Bimota, con un motore clienti kawasaki , telaio fatto in casa mi pare, e un buon sviluppo sta tenendosi dietro tutte le giappe. Abbastanza incredibile.

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                                #30
                                Originally posted by fabiotrb View Post
                                Ma si, anche secondo me arrivano le BMW. Chi mi sta stupendo sul serio e' Bimota, con un motore clienti kawasaki , telaio fatto in casa mi pare, e un buon sviluppo sta tenendosi dietro tutte le giappe. Abbastanza incredibile.
                                ma che motore clienti...kawasaki ha messo dei soldi in Bimota (l'ha comprata) e se guardi le bimota sono 2 e le kawasaki una sola.
                                Se ben ricordi i telai li hanno sempr efatti fare.
                                l a bimota BB3 ,motore bmw,pur acerbissima andava meglio dlele bmw ufficiali
                                Ora hanno più soldi ,2 piloti veloci una base buona ed ecco che i risultati si vedono.Non so se ci sia di mezzo pure il regolamento eh...credo che ducati e bmw siano ancora abbastanza penalizzate

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