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    #16
    nn sn cos? sicuro che il telaio della 250 sia + robusto di quello della mito... cmq quello della mito te lo tirano dietro...

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      #17
      anzi se ti serve io so dove trovartelo gratis... paghi sl radiazione e spedizione...

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        #18
        FACCIAMO UN PO' DI ORDINE ..... tu stai partendo da zero, e vuoi sapere tutte le spese necessarie da fare...ok
        puoi acquistare questo gamma 250 a 1600€
        ci piazzi un bel motore da 500, con tutta l'elettronica, cavi e controcavi...partiamo dai 1000€
        e poi ci metti il costo delle marme partiamo dai 1000€
        gli altri che dicono?

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          #19
          Originally posted by dillo
          nn sn cos? sicuro che il telaio della 250 sia + robusto di quello della mito... cmq quello della mito te lo tirano dietro...

          quindi ci vedresti bene il telaio della mito anche sull'rs 250

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            #20
            io dico 100€ x telaio e forcellone e piastre mito, 300€ x forche e cerchio ant e impianto frenante rs 250, 700€ x il motore con la parte elettrica, 500€ x le marme, x farti le marme su misura 800€, poi x fare il motore fatto bene 800€ (preparazione cilindri e teste, pistoni tm (se il motore ? un quadro, altrimenti quelli specifici), ribilanciatura alberi, magari mettere 4 dell'orto da 34 con pacchi ad hoc e barenatura carter), cn altri 500€ ti fai il mono post derivato da un'rs250 e cambi il cerchio post cn uno a canale largo in mg e rinforzi il telaio e il forcellone, poi cn altri 300€ ti pigli le carene che vuoi e ce le butti sopra... insomma se tt i lavori , a partele staffe, te li fai tu cn 3000-3400€ facendo una bomba te la cavi...

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              #21
              Originally posted by giuseppers

              quindi ci vedresti bene il telaio della mito anche sull'rs 250
              oddio se un motore ha il suo telaio fatto bene nn vedo xk? fare travasi strani ma nn ti nascondo che a trovare un motore 250 e avendo un telaio da mito buttato l? io il travaso ce lo faccio senza problemi...

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                #22
                Originally posted by dillo
                300? x forche e cerchio ant e impianto frenante rs 250, 700? x il motore con la parte elettrica, 500? x le marme, x farti le marme su misura 800?, cn altri 500? ti fai il mono post derivato da un'rs250 e cambi il cerchio post cn uno a canale largo in mg e rinforzi il telaio e il forcellone,
                e a questo punto non conviene comprare un 250?????
                Last edited by giuseppers; 20-05-06, 14:28.

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                  #23
                  infatti ? quello che penso pure io....

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                  • Font Size
                    #24
                    ho tantissime foto di realizzazioni gamma250/rs250 in ------> 500
                    partono tutti dalla stessa base

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                      #25
                      dillo fottitene.... nn si fidano? bh? pazienza cazzi loro

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                        #26
                        Originally posted by Airquake
                        dillo fottitene.... nn si fidano? bh? pazienza cazzi loro
                        Airquake, mi trovi una foto con base Cagiva Mito e motore Suzuki Rg500?
                        Last edited by giuseppers; 20-05-06, 15:02.

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                          #27
                          Originally posted by giuseppers
                          e a questo punto non conviene comprare un 250?????
                          s? ma spendi il doppio...

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                            #28
                            non tanto con 1300€ ti porti a casa un gamma, ci metti il motore e hai fatto gi? tutto

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                            • Font Size
                              #29


                              e mo.... shhhhhhhhhht

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                                #30
                                **** ma 1300€ sn 1300€!! e cmq di foto di una rg500-mito ne avevo viste... adesso devo ritrovarle e le posto...

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