Confermo che e' il solo che ti permette di continuare ad avere l'omologazione euro4, non e' piccolissimo ma secondo me e' molto bello, oltretutto sopra i 5000giri che si apre completamente la valvola fa anche un bellissimo rumore
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Scarico omologato rsv4 rf 2017
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Sarebbe figo poter modificare la mappa standard e far s? che in folle valvola sia chiusa, ma appena uno mette la marcia si alzi....cos? almeno togli quel caxxo di tappo che per strada fa pena, ma rimani compliant per revisione e controlliOriginally posted by paolo25 View PostConfermo che e' il solo che ti permette di continuare ad avere l'omologazione euro4, non e' piccolissimo ma secondo me e' molto bello, oltretutto sopra i 5000giri che si apre completamente la valvola fa anche un bellissimo rumore
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Il tappo lo si ha solo in 2 marcia(penso che sia la marcia con cui fanno i controlli).Originally posted by Batstone79 View Post
Sarebbe figo poter modificare la mappa standard e far s? che in folle valvola sia chiusa, ma appena uno mette la marcia si alzi....cos? almeno togli quel caxxo di tappo che per strada fa pena, ma rimani compliant per revisione e controlli
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cavalli in pi? non ce ne sono, ma erogazione pi? pulita.
personalmente a me piace pi? il sound del boilerone originale, questo ? pi? metallico.
se vuoi cavalli in pi?, rimanendo "omologato" puoi mettere la mia centralina oppure ancora meglio il mio kit airbox:


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la mia mappa per lo scarico omologato modifica anche l'azionamento della valvola, ho provato anche la disabilitazione completa (vedi video sotto) ma il motore rimane molto irregolare ai piccoli carichi. con la valvola un p? strizzata funziona meglioOriginally posted by Batstone79 View PostSarebbe figo poter modificare la mappa standard e far s? che in folle valvola sia chiusa, ma appena uno mette la marcia si alzi....cos? almeno togli quel caxxo di tappo che per strada fa pena, ma rimani compliant per revisione e controlli
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Ciao Gabro,Originally posted by G4BRO View Post
la tua mappa per scarico originale come modifica l'erogazione? Riempie di pi? ai bassi?
Alla fine il rumore dello scarico originale non mi dispiace e qui in Lombardia con scarico after rischi troppo se giri per strada. Certo un bel Akra non sarebbe male, per? se si riuscisse a migliorare lo standard non sarebbe male.
Ciao e grazie,
Andrea
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