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Thread RSV4 1100 Factory 2019
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La 1299 va sicuramente alzata molto dietro (in pista anche davanti) ma sopratutto ha un avantreno fatto per frenare profondo, con forcella compressa e cannotto chiuso gira facile, alch? gaaasssss.
La RSV4 ? da sempre una moto che prende facilissimamente la corda ma dalle prove avevo capito (sperato) che fosse stato un po' smussata questa caratteristica che di solito va a braccetto con ridotta stabilit?, ma forse Aprilia ? riuscita ad avere entrambe.
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Grazie ragazzi per le vostre risposte !!!!! Ma ahim? ieri pomeriggio facendo un'uscita in moto sono stato centrato da una macchina che venendo in senso opposto ? uscito dalla curva e mi ha centrato in pieno !! Frontale pauroso moto distrutta, io finito dentro ad un burrone ma fortunatamente illeso !!! Ringrazio Dio !!! ? la seconda volta che mi centrano perch? escono di curva !!! Comunque per dirvi che il progetto Rsv4 110 ? solo rimandato !!
scusate se ho.inquinato il post !!!!!
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Originally posted by MiKiFF View PostLa 1299 va sicuramente alzata molto dietro (in pista anche davanti) ma sopratutto ha un avantreno fatto per frenare profondo, con forcella compressa e cannotto chiuso gira facile, alch? gaaasssss.
La RSV4 ? da sempre una moto che prende facilissimamente la corda ma dalle prove avevo capito (sperato) che fosse stato un po' smussata questa caratteristica che di solito va a braccetto con ridotta stabilit?, ma forse Aprilia ? riuscita ad avere entrambe.
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Originally posted by alex_1098 View PostGrazie ragazzi per le vostre risposte !!!!! Ma ahim? ieri pomeriggio facendo un'uscita in moto sono stato centrato da una macchina che venendo in senso opposto ? uscito dalla curva e mi ha centrato in pieno !! Frontale pauroso moto distrutta, io finito dentro ad un burrone ma fortunatamente illeso !!! Ringrazio *** !!! ? la seconda volta che mi centrano perch? escono di curva !!! Comunque per dirvi che il progetto Rsv4 110 ? solo rimandato !!
scusate se ho.inquinato il post !!!!!
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Originally posted by alex_1098 View PostGrazie ragazzi per le vostre risposte !!!!! Ma ahim? ieri pomeriggio facendo un'uscita in moto sono stato centrato da una macchina che venendo in senso opposto ? uscito dalla curva e mi ha centrato in pieno !! Frontale pauroso moto distrutta, io finito dentro ad un burrone ma fortunatamente illeso !!! Ringrazio *** !!! ? la seconda volta che mi centrano perch? escono di curva !!! Comunque per dirvi che il progetto Rsv4 110 ? solo rimandato !!
scusate se ho.inquinato il post !!!!!
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Originally posted by Ice74 View Post
Da possessore di una 1299 s , confermo tutto quello che ai scritto. Io non vado in pista e probabilmente sono un fermone, ma le tue sensazioni in curva sono le medesime.. Una curva bella rotonda con sta moto non ci arrivo a farla, e come nel tuo caso sembra non voglia scendere .. quindi bisogna forzare e spigolare e poi sfruttare la coppia , per? questa guida affatica molto. Ho provato ad alzarla dietro di un cm.. giusto per fare delle prove..ma la caratteristica della moto ? quella. Oppure per un altra tecnica , mettere la mappa sport, pi? "dolce,"e provare a arrivare in curva e frenare pi? dolce e un po' prima lasciarla scorrere.
la moto ha molto freno motore e mi ? capitato che arrivando forte in curva si intraversasse.
faccio per buttarla gi? e devo forzare, una volta gi? imposto la curva e quando a met? curva vado a riprendere in mano il gas c'? un attimo di vuoto e poi un calcio in culo che mi toglie feeling con l'avantreno.
nonostante tutto non trovo che sia un difetto ma solo una caratteristica.
la 1299s ? una bellissima moto ma richiede molta fisicit?.
con la rsv4 ho risolto tutti questi miei problemi, si perch? sono problemi miei e non della moto.
sono io che non so domarla come si deve.
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Originally posted by Rocky View Post
Io ho provato un po in tutti i modi.
la moto ha molto freno motore e mi ? capitato che arrivando forte in curva si intraversasse.
faccio per buttarla gi? e devo forzare, una volta gi? imposto la curva e quando a met? curva vado a riprendere in mano il gas c'? un attimo di vuoto e poi un calcio in culo che mi toglie feeling con l'avantreno.
nonostante tutto non trovo che sia un difetto ma solo una caratteristica.
la 1299s ? una bellissima moto ma richiede molta fisicit?.
con la rsv4 ho risolto tutti questi miei problemi, si perch? sono problemi miei e non della moto.
sono io che non so domarla come si deve.
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Originally posted by Ice74 View Post
Concordo , ma come dici ? bellissima..e fa soffrire. Vediamo.. ? che ormai ? due anni che ce l'ho e non vorrei sostituirla..anche se la nuova Streetfigter mi intriga, questo al di l? dell' argomento che stiamo trattando.
se non avessi avuto problemi a livello economico(vendere per ricomprare) l'avrei tenuta.
per? ? troppo faticosa da guidare.
esteticamente non ci sono paragoni.
https://i.postimg.cc/bvM9hJXz/D2-D7-...-FD5958149.jpg
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Originally posted by Rocky View Post
Io l'ho tenuta 2 anni e mezzo.
se non avessi avuto problemi a livello economico(vendere per ricomprare) l'avrei tenuta.
per? ? troppo faticosa da guidare.
esteticamente non ci sono paragoni.
https://i.postimg.cc/bvM9hJXz/D2-D7-...-FD5958149.jpg
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Originally posted by Ice74 View Post
Be' sfido chiunque , anche non ducatista, a trovare qualche "difetto" estetico. Obbiettivamente credo che da qualunque parte la si veda , davanti dietro di fianco , la moto sia un capolavoro e una tra pi? belle Ducati mai costruite.
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