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Rs 457

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    #1

    Rs 457

    Sistemato e preparato rs457, moto che da delle belle soddisfazioni













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    #2
    Interessante!
    Dove la usi di solito?

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      #3
      Originally posted by tazgana View Post
      Sistemato e preparato rs457, moto che da delle belle soddisfazioni











      Ma sei tu o Kevin?


      Eh si.. su pistini guidati e magari se si è magri... tanta roba...

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        #4
        Originally posted by Gabe75 View Post
        Interessante!
        Dove la usi di solito?
        A vedere il cordolo.. pista MOLTO vera..

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          #5
          Originally posted by mito22 View Post

          Ma sei tu o Kevin?


          Eh si.. su pistini guidati e magari se si è magri... tanta roba...
          É mio figlio Luca, ormai cresciutello da quando vi siete conosciuti

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            #6
            Direi proprio un bel gioiellino! Non ho avuto l'onore di provarla, ma dà proprio l'impressione di dare delle belle soddisfazioni. Immagino agile e con una buona maneggevolezza

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              #7
              Originally posted by Gabe75 View Post
              Interessante!
              Dove la usi di solito?
              di solito comporta molte volte

              ho finito di allestirla a fine Luglio ed ha fatto wildcar nel trofeo 457 il 3 agosto, senza mai averla provata, mai guidato ruote da 17“ e non avere mai visto Misano.
              Lui si é trovato subito bene.

              Ora siamo stati anche a Cremona, chiaro non é un mille o 600, ma credo che anche su piste grandi non sfigura ed ha il suo perche

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                #8
                Sarà che ho sempre avuto un debole per l'Aprilia....forse anche per il fatto che gioco in casa 😅
                A mio avviso ritengo sia sempre stata una delle migliori case motociclistiche, soprattutto a livello sportivo. Ricordo sempre la mitica rsv 1000 del 2003 e del 2004 o la tuono in versione scarenata 🥹
                I fantastici bicilindrici italiani che hanno fatto la storia!!!!!

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                  #9
                  Originally posted by venerekiss View Post
                  Sarà che ho sempre avuto un debole per l'Aprilia....forse anche per il fatto che gioco in casa 😅
                  A mio avviso ritengo sia sempre stata una delle migliori case motociclistiche, soprattutto a livello sportivo. Ricordo sempre la mitica rsv 1000 del 2003 e del 2004 o la tuono in versione scarenata 🥹
                  I fantastici bicilindrici italiani che hanno fatto la storia!!!!!
                  Bè, però da 16 anni aprilia è passata al V4, e questo è un Bicilindrico in linea.

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                    #10
                    Originally posted by tazgana View Post

                    É mio figlio Luca, ormai cresciutello da quando vi siete conosciuti
                    Kevin però era più figo

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                      #11
                      Bella moto e interessante, visto che l' hai allestita tu come ti sembra a livello di costruzione e finiture in ambito racing?

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                        #12
                        A me é piaciiuta da subito staticamente, parliamo di racing, quindi le solite cose semimanubri centralina scarico e pedane. Rivedrei il forcellone posteriore troppo macchinoso, quello della 660 molto meglio.
                        Abbiamo a differenza del resto della griglia, tutto Gubellini FQT, a detta del pilota é una lama.

                        purtroppo nota dolente é la pompa freno, non all‘altezza per essere usata racing, purtroppo nel trofeo non é permesso sostituirla.

                        altro che vuoi sapere? Chiedi e se posso ti rispondero volentieri


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                          #13
                          Grazie hai risposto in modo esaudiente alla mia curiosità

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                            #14
                            Mi spiegate come mai questa moto è in vendita da quasi un anno e nessuna rivista l'ha ancora provata?ero molto curioso anche eprchè poi han fatto la tuono con lo stesso motore e credo faranno pur euna touareg 457

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by tazgana View Post
                              A me é piaciiuta da subito staticamente, parliamo di racing, quindi le solite cose semimanubri centralina scarico e pedane. Rivedrei il forcellone posteriore troppo macchinoso, quello della 660 molto meglio.
                              Abbiamo a differenza del resto della griglia, tutto Gubellini FQT, a detta del pilota é una lama.

                              purtroppo nota dolente é la pompa freno, non all‘altezza per essere usata racing, purtroppo nel trofeo non é permesso sostituirla.

                              altro che vuoi sapere? Chiedi e se posso ti rispondero volentieri

                              Di motore com'è?

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