Originally posted by alebaldi
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Antituono 2007
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c'? anche da dire che costa un bel po di pi? rispetto alla hornet e quindi ? ovvio che i componenti siano di livello superiore...ci mancherebbe...pagare di pi? per avere le stesse cose non avrebbe senso!Originally posted by alebaldi View PostIo sono perfettamente convinto che come moto "tuttofare disimpegnata" la Hornet sia meglio, sappiamo benissimo la regolarit? di erogazione del 4 cil. come sappiamo che il bicilindrico sportivo ? un motore poco trattabile e decisamente non adatto per l'uso disimpegnato. Anche per quanto rigurda la comodit? vedo sempre pi? favorevole la Hornet, troppo rigida la Tuono, poi con questultima il passegero e decisamente sacrificato. Se invece parliamo di componentistica e ciclistica, mi dispiace ma la Tuono ? nettamente superiore, non c? paragone. Per quanto riguarda il motore bicilindrico, il suo essere poco trattabile e scorbutico lo rende unico e come ho sempre detto va capito, per questo non ? un motore per tutti, ma solo per pochi.
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Fotografaro ufficiale
- Jun 2006
- 74200
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- Maschio
- 17
- moRta di ViOLenza (TV)
- fotografo
- in via di definizione
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Direi che il paragane non regge !! ho paura che stiamo proprio su due piani diversi c'è poco da fare lo nota anche un ceco poi possiamo discutere di qualsiasi cosa ma resta il fatto che una è giapponese l'altra è italiana e che italiana .................Last edited by freedomfly; 27-02-07, 22:27.
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FreedomOriginally posted by freedomfly View PostDirei che il paragane non regge !! ho paura che stiamo proprio su due piani diversi c'? poco da fare lo nota anche un ceco poi possiamo discutere di qualsiasi cosa ma resta il fatto che una ? giapponese l'altra ? italiana e che italiana .................
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