Metzeller M3

[elan]

Le avete provate su tuono?
Come vanno per uso stradale?

asinazzo .........erano le gomme che montavo ad adria quando la tuonazza mi ha sparato in aria ....

io se ricordi ho avuto subito problemi di feeling con l'anteriore....forse perch? le avevo montate sugli OZ , montavo entrambi per la prima volta , quindi la velocita del cerchio in entrata curva con l'aggiunta di gomme mai usate ...ha sempre richiesto ad ogni uscita molti km prima di trovare la fiducia
credo non le monter? mai pi? !!!

ora ho le D208 GP Racer , ottime

[albtuono]

hai fatto bene a montare il 180 anchio dopo averlo aprezzato sulle tuonazze ,quando ho ordinato il Kappa l'ho voluto con il cerchio standard perche montava il 180 per? la cosa che mi ha fatto un p? incavolare ,riguardo gli M3 , ? che ad Adria provando un altro KR (che aveva su il cerchio sport con il 190 gommato con Michelin pawer 2 c), era pi? maneggevole della mia che ha il 180 e questo ? dovuto solo al profilo dell'anteriore del metzeler che ? meno maneggevole del michelin!!!!!!!! per il resto come ti dicevo il metzeler ? una gran gomma e poi dura un casino....
sul kappa sono a quota 3700 (quest'anno st? girando poco ) e davanti ? gi? alla frutta ,di dietro stranamente ce n'? di pi? ma calcola che non ho fatto tantol'asino secondo me sulla tuono come km siamo pi? o meno a livello dei dunlop forse ci farai 500 km in pi?

PS: vai comprarti euromoto di settembre (non fare la raspa ho visto il messaggio..... costa 3.5 euro) che c'? la comparativa della tuono con........ .la prova della Duke e anche del Kappone sport

Se consumi l'anteriore pi? del post, ? perch? stai invecchiando. freni di pi? e acceleri meno
Per la Rivista la vado a comprare ma oggi a MOnza non era ancora in edicola (asinazzo )

[albtuono]

asinazzo .........erano le gomme che montavo ad adria quando la tuonazza mi ha sparato in aria ....

io se ricordi ho avuto subito problemi di feeling con l'anteriore....forse perch? le avevo montate sugli OZ , montavo entrambi per la prima volta , quindi la velocita del cerchio in entrata curva con l'aggiunta di gomme mai usate ...ha sempre richiesto ad ogni uscita molti km prima di trovare la fiducia
credo non le monter? mai pi? !!!

ora ho le D208 GP Racer , ottime

Pirlotto ma io le ho montate perch? Tu le hai definite fantastiche
In ogni caso io le ho prese per girare in strada, non per la pista.
A dire il vero l'anteriore ? molto tondo come profilo, rispetto al Diablo (che ? pi? a V) il che farebbe supporre una discesa in piega meno rapida.
Vi sapr? dire.

[rsvsteve]

NOn saprei, penso 3.000 ma devi considerare i 4 turni ad Adria.
Con i Diablo Corsa 4.000 con i 208 (6.000!!!!!! con 1.000 di rodaggio moto)
Con questi spero di farne 5.000

io incredibilmente con lo qualifier, avendo l'accortezza di tenerle molto gonfie (2.7post e 2.5ant) ho fatto 5000km. esatti, e l'anteriore ne aveva ancora x almeno un migliaio di km.
Soprattutto tenendole ben gonvie non si sono alterate come profilo, e dopo 5000km la moto si guidava ancora benissimo, tanto che rimontandole nuove non ho quasi avvertito differenza!

[DvD]

Ma scusate una domanda inerente ma leggermente OT: fate veramente così pochi km con le gomme? o semplicemente le cambiate quando arrivate al limite imposto dal costruttore? no, perchè io tra partenze sparo, gite in 2, penne varie e guida pesantuccia, non ne faccio MAI meno di 7000-8000km. Pure con le k2. Però io le cambio quando non si vede più il battistrada...voi prima spero per fare quei chilometraggi

[albtuono]

Ma scusate una domanda inerente ma leggermente OT: fate veramente cos? pochi km con le gomme? o semplicemente le cambiate quando arrivate al limite imposto dal costruttore? no, perch? io tra partenze sparo, gite in 2, penne varie e guida pesantuccia, non ne faccio MAI meno di 7000-8000km. Pure con le k2. Per? io le cambio quando non si vede pi? il battistrada...voi prima spero per fare quei chilometraggi

NOn vado in giro con gomme completamente lisce e non sono mai arrivato alla tela, neppure con la bici.
Ma 7.000 km con un treno con la tuono, sinceramente non li ho mai fatti.
Mi pare arrivai a 9.000 ma con la Hornet 600.
Considera che almeno una pistata per treno la faccio.

[DvD]

Perfetto, se non arrivi ad averle lisce (alla tela mi sembra esagerato) allora i km corrispondono. Io anche ci faccio almeno una pistata. Solo che dai racconti di tutti mi stavo preoccupando...4000km a treno...mi tocca far fuori 4 treni all'anno

[lucmoto]

Ma scusate una domanda inerente ma leggermente OT: fate veramente cos? pochi km con le gomme? o semplicemente le cambiate quando arrivate al limite imposto dal costruttore? no, perch? io tra partenze sparo, gite in 2, penne varie e guida pesantuccia, non ne faccio MAI meno di 7000-8000km. Pure con le k2. Per? io le cambio quando non si vede pi? il battistrada...voi prima spero per fare quei chilometraggi

7-8k km con le k2????!!!!

[albtuono]

Perfetto, se non arrivi ad averle lisce (alla tela mi sembra esagerato) allora i km corrispondono. Io anche ci faccio almeno una pistata. Solo che dai racconti di tutti mi stavo preoccupando...4000km a treno...mi tocca far fuori 4 treni all'anno

IO sono a due treni l'anno.

[albtuono]

Oggi ho fatto un giretto con le scarpe nuove.
In effetti con il 180 sembra agile, ma non so quanto di questa sensazione sia dovuta alle gomme nuove o al diverso profilo del pneumatico, o semplicemente dal fatto che sono nuove e non spiattellate.
A dire il vero non sono neppure arrivato a chiudere tutta la gomma e ho un dito abbondante di vergogna, ma questa mattina era pino raso di ciclisti e all'uscita di una curva in salita a dx, me ne sono trovato uno piantato sui pedali, proprio in mezzo alla strada
Ma possibile che a noi ci contino i peli sul culo, e in giro ? pieno di gente in bici che cammina affiancata l'uno all'altro in mezzo alla strada? Praticamente fermi, che alcune vetture debbano farsi la coda dietro di loro?
Che vanno in galleria senza luci. Si incontrano su statali che hanno il limite di 110 km/h!!!!!
Allora, casco obbligatorio anche per loro, targa leggibile, luci e assicurazione.

PS: sono ciclista anche io ma faccio MBK e non vado per la strada a scassare i maroni agli altri.

[p51mustang]

A proposito. Io sono alla frutta, ma anche oltre con le gomme, diciamo al limoncello. Mi sono trovato bene con le Dunlop Qualifier, ma vorrei provare una altra alternativa. Considerando l'arrivo dell'inverno, cosa mi consigliate?

[giokkk]

A proposito. Io sono alla frutta, ma anche oltre con le gomme, diciamo al limoncello. Mi sono trovato bene con le Dunlop Qualifier, ma vorrei provare una altra alternativa. Considerando l'arrivo dell'inverno, cosa mi consigliate?

.. Qualifier RR.

[p51mustang]

.. Qualifier RR.

Scusa la mia ignoranza, ma che differenza c'? tra le qualifier e le stesse RR?

[giokkk]

Scusa la mia ignoranza, ma che differenza c'? tra le qualifier e le stesse RR?

.. sono bimescola con profilo pi? appuntito,pi? veloci a scendere in piega
e con mescola pi? tenera ai lati;assomigliano pi? ai 208RR come comportamento.

http://www.testrider.it/qualifier_RR.htm

[p51mustang]

.. sono bimescola con profilo più appuntito,più veloci a scendere in piega
e con mescola più tenera ai lati;assomigliano più ai 208RR come comportamento.

http://www.testrider.it/qualifier_RR.htm

Ascolta ma sulla pioggia come vanno? Io viaggio tanto in inverno e con le qualifier mi sono trovato bene.